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先日の日記でみなさんにMyイヴォークの変化について質問しましたが、カンパニョロさん、torataさん、とぴさん、bizyさん、流石です！
そうです。ボンネットルーブルを追加しました。
こ存じの通り、ボンネットルーブルは3doorモデルにしか付いていません。5doorのダイナミックにもなぜか付いていません(^^;;
しかし、イヴォーク購入当初からルーブルがある方が好みだった為、なんとかならないか考えていました。
そして、bizyさんの言う通り、これはebayで購入したダミーのルーブルです(*^^*)
ですので一切ベント機能はありません（笑）
付属の型紙に合わせボンネットに貼り付けるだけです☆
実際6000円程度でしたが、なかなかクオリティーも高く大満足です♪

ちなみにこれが正規品のルーブル。
Range Roverのロゴが彫ってあります。


こちらが今回取り付けたルーブル。
ロゴは入っていません。


形や大きさは一緒ですし、型紙もあって正確な位置に取り付けできました。

まぁこの安さなら十分な満足感が得られました♪

to bizyさん
ブラックのものを買ってシルバーに塗装して貼り付けるってのはどうですか？bizyさんのイヴォークにもマッチしそうですが♪(´ε｀ )
私も当初プレステージのシルバー部に合わせ塗装しようかと思っていましたが、取り付けてみるとブラックがやはりフジホワイトにマッチし、そのままにしちゃいました(*^^*)

みなさんの参考になれば幸いです(^-^)/

みなさん、ご無沙汰してます。

最近みんから友達のみなさんの更新を見ていると、『ダイナミック仕様化』、『ホイール変更』、『デイライト化』などなど…。

本当に羨ましい限りです(T_T)笑　そんな私は最近、金欠でなかなかイヴォークを弄れていない…。
けど、ちょっとは弄りたい…。というわけで、すごーい安上がりな弄りを実施し、自己満足に至っているわけです(^_^;)

この画像で以前とどこが変わったか、わかっていただけるでしょうか？(>_<)

私はお尻が好きです。
決して卑猥な意味ではありません(^_^;)ｗ

最近の車はテールランプで差別化を狙っているように感じます。LED化されデザインされ一目でそれとわかるようになってきているんじゃないかと思います。
この流れはやはりアウディから始まったのでしょうか？私もこのアウディのLEDデザインに心惹かれ、次車はアウディにしようと考えていたぐらいです。

車が好きという方なら夜、通り過ぎる車のテールランプを見るだけで、どの車かわかる方も多いのではないのでしょうか？

・アウディ

・ワーゲン

・BMW

どれも特徴的でデザイン頑張ってますよね♪ただ最近のアウディはすこしデザインが息詰まってきてるのかなぁとも思えます。なんせ全モデルチューブLEDのデザインをやってるので難しくもなりますよね(>_<)

ところで日本車はというとまだあまり見かけませんでしょうか？フロントは徐々に増えてきたようにも思えますが☆

ところでEvoqueはというと

かなり特徴的だと思います。イヴォークはデザインがかなり評価されている車だと思いますが、その上で、このテールランプのデザインは必須だったと思います。他車に似ず特徴的なデザインってかなり難しいものと思いますが、これは素晴らしい出来だとつくづく思います(*^_^*)

車のデザインにおいてフロントはいいのに、リアがなぁ(~_~;)ってパターンがよくあるんです。（個人的に）
でも、イヴォークのデザインは多角的に見て、隙がないように思えます。
そんなところに惚れてイヴォークの購入に踏み切ったというわけです。

昨日、ディーラーに３ヶ月点検に行ってきました。正確には３ヶ月と１週間ほどになりますが、
韓国出張のため行けてませんでした(^_^;)
走行距離は4,500kmほどですが、Myイヴォークは極めて良好♪
点検内容も特に異常は見られませんでした。

ベタにエンジンオイルとフィルター交換しときました（*^_^*）
あとは営業さんと今後のランドローバーの車種展開などなど興味深い話をさせてもらいました☆

あとちょいとした弄りを♪
タイヤエアバルブキャップをユニオンジャック使用に!(^^)!
しょーもないことなんですが、こういうコジャレた感じが好き☆


あとは、以前から気になってたリアドアのこのスペース(~_~;)

いろいろ探して、イギリスから取り寄せました！送料込みで3,500円ぐらいでしたが、意外とよくできていてフロントのプレートともマッチしていて満足♪


あとは新型アテンザとかフォレスターとかQ5の試乗をし、いい車デーを過ごしました(^_^)v

今回はイヴォークを選んだポイントの一つでもあるインテリアについて。



水平基調のデザインにセンターコンソールがズドン！
そして、そのセンターコンソールラインはリアルアルミ。その中心にせり上がるロータリーシフト。
全面に施されたダブルステッチの革、革、革。

シンプルで飽きがこないデザインであるが、どこか革新的でモダン。そんなインテリアだと日々感じる今日この頃。

最近の車は各社、インテリアデザインが素敵なものが多いように感じます。（シトロエンDSシリーズやアルファロメオ、ここ最近のボルボなど）

それぞれ個性があって、オシャレでセンスに溢れており、やっぱ欧州車っていいなぁって思えます。
これからも素敵なデザインたちがたくさん出てきそうな予感。

しかし、イヴォーク（レンジローバー）のデザインの場合、なにか個性というよりも風格？のようなものがある気がします。デザインとは複雑で個性的なものばかりではないですよ、シンプルでもこれだけのインパクトがあるんですよ、と訴たいかけるようです。

hiroakinさんも日記で書かれている通り、ドライバーがいつも目にし、触れるインテリアのデザイン。それは車づくりの重要なファクターだと思います。

その部分で僕はイヴォークにハートを打ち抜かれたのです(笑)
もちろん、個人の好みではありますが(^_^;)

またイヴォークではインテリアテーマというものがあり、僕はスピリットを選びました。



カラーは明るいブラウン。ブラウンっていうと落ち着きがある、ちょっとじじくさい？なんて感じかと考えますが、このブラウンはあくまでオシャレ、ポジティブなブラウンという感じ。

自分もオシャレでいなくてはいけない気にさせてくれるカラーなのです。
そんなイヴォークが似合う男性になれるように歳を重ねたいです☆

そう思えるカラーが選択できたこともイヴォークを選んだ大きなポイントでした。


おそらくイヴォークを選んだ人はこのインテリアの魅力に惹かれた方が多いのではと思います（*^_^*）