babashanのブログ一覧

　セブンが我が家に来て半年余り。（冬は乗れませんでしたが）
一日乗ったあとなんかに思うこと。それは・・・
「このままではいずれセブンに乗れなくなってしまう！」

２０年数ほど前に腰をいためまして、以来ずっとなんかの拍子に腰痛が顔を出します。
（最近は一月前、セブンのボンネットを持った時）

思い出すとその２０数年前、セブンを買うかロータスヨーロッパを買うかで悩んだとき、
大きな要因の一つが腰の具合。（そのころ自分ではドディオンなんてとても高くてムリ）
ライブアクスルでは腰の自信がなく、ヨーロッパに。（トラブルばっかでほとんど走れず）

その後、ルノーラグナ（マイナーですな）のシートに惚れ込んで、
以来ルノーばっか４台乗り継いでます。（いまは２代目エスパス）


そんな私のセブンに対する大きな不満。それがシート。
ご存じのとおりセブンのシートはシートバック固定。
それ以上に不満なのが座面とシートバックとの隙間。

永遠のへたっぴの私がなんですが、車の挙動はお尻じゃなく、「仙骨部」で感じると思うんです。



理想はシート交換でしょうがお財布は軽いし、純正のフルバケなんてクッション無いから
これも腰にとって自殺行為。
よってシートのプチ改造の始まり始まり。

純正シートの不満点をも一度上げると
１．シートバックの隙間
２・表皮が革なんで滑る（ほんとはファブリックが欲しかった）
３・レーシングスクリーン上端と目線が一致して見づらい（座高が高いのはナイショ）
４・座面が滑ってサブマリン起こしそうで怖い（下りのブレーキングですら滑る）



まずは　１の対策。
厚さ２５ミリの生ゴムスポンジを買ってきましてパッド作り。
原始的な道具で切ったり削ったり。

見よ、この空力も配慮した滑らかなフォルムに（なんのため？）

なかなかフィット感ヨロシ。これで腰痛対策になるかな？

４の対策は座面前端を上げておしりが前にずれないように。
前部シートステー下に２０ミリのスペーサーをかまします。
２０ミリ角のアルミパイプと「ジョーＤ］さんに作ってもらったムクのアルミスペーサーで固定。
（スペーサーはパイプの中に入ってます）

ホントはシートバックが立ってるほうが好きなんですがスペーサーのおかげで寝ることに。
でも寝たおかげで目線が下がって３の対策もオッケー。

２の対策ですがこれは表皮の張り替えかシート交換ですかね～
どなたかファブリックのシートと交換しませんか（爆！）


※「仙骨で挙動がうんぬん」などとほざいてますがパッド装着していい気になった結果が
前回のブログの180°だったのは誰にも言えない。

　セブンに乗れない日曜日。どっちにしても所用でだめだったんですが。

　乗れば乗ったでマイナートラブルです。
これくらいなら笑ってられます。
どうかお願いです、これ以上はもう結構です。


ウィンカースイッチです。海津大崎の帰りに再び発症。
そのときは助手席に工具を積んでたので、シートに腰かけたまま
分解、組み立てて復帰。セブンて便利だわ～（壊れんのが一番とは考えないでおこう）

○ツ電波で買ってきたスイッチ、いまいちかっこ悪いしレバーが短くて使いにくい。
中だけ交換しようにも合わない。

ホーンスイッチです。これも海津大崎のとき。
探したら銅のリングのところで断線。（写真は修理後）


ハンダごて、もってないので「じょーＤ」さん家へ。
ハンダのかすをとってビックリ！
銅リングに直接ハンダ付けしてあるだけ。
くっつきやすいように溝とかでっぱりとか、な～んにもなし。
これじゃ～断線してあたりまえじゃねー。

スイッチのほうも「ジョーＤ」さんに接点を肉盛りしてもらいバッチシ（かな？）

※ちなみに銅リングうらのプラスチックリングに配線の穴があいてまして、
　先に線を通してからハンダ付けしないとだめだった。
　よってギボシ端子をつけなおしたのはナイショ。

ついでにも一つ。
あえてなにもいいません。

　昨日の日曜日、おはくたにも行かず
何やってたかといいますと、

こんなことやってました。
しかしこのままでは「おはくた」の単位を落としてしまいそう。
初級ダムふぇち講座に流体ダダ漏れ学、アーム骨折病理学等々。
しっかり講義を聴きに行かねば。










赤い星がついてますがけっして「スターリンばんざ～い！」とか
　「ボルシチ大盛り～」なんて叫んだりはしません。


ＴＭさんも負けじとロドスタにて・・・・・メガネが入らず失敗！


ケータの勝ちでした。

こんなことばかりではなくちゃんと（？）ツーリングしてきました。
私の希望につきあってもらって、海津大崎に。

しっかりこんでました。
当たり前ですな、以前バイクで行ったときは桜の季節じゃなかったんですね。
そのときは気持ちよく走れて、また来ようと思ってたんですが

パークウェイを通ってから熊坂宿へ(間違えました熊川宿ですな、寝てます）
ＴＭさん、ポカポカ陽気とのんびりした流れにかなり眠そう。


「セブンやったら眠くならんやろな～」
んなことないって。わたしバイクで30秒ほど（ちょうどトンネル内）居眠りして意識が
飛んだことがありました。そのときは気が付いたらトンネルを抜けててびっくり。
人間、どんな時でも眼れるんだな～と感心。（チョット違うか）
ＴＭさん、いつでも車変わりますぜ。


その後、越前海岸がすんごい流れがよくって満足満足。
三国まで戻ってきて夕日鑑賞。
（しかしサンセットビーチの名称、いまだに納得いかない。私にはやっぱり三国の浜）


わたしはロドスタのこのアングルが一番好き。


さあ皆さんバックの松の木をヤシの木にしてみましょう。
（目を細～くするときっと見えてきます、モザイクの要領で）
どうです、ワイキキビーチの夕日に見えませんか（行ったことないですけど）


最後はこれ、カーグラＴＶのエンディング（パチもんくさいけど）ポクまとめてみました。
初めて一日中セブンに乗った日でした。（腰が、イタイ）

　我が家恒例の「初釜」でございます、裏千家流で。（ウソ）

カマは窯でも石釜です。（ホントはなんちゃって石釜ですが）
やっと春らしく暖かい日になってきましたので恒例のピザ焼き。

昨日は朝から町内海岸清掃。　　先日の爆弾低気圧のおかげでゴミ＆海藻のてんこもり。
毎年、漂着ゴミを見てますとなんやかんやいってもゴミの比率は断然、日本国内のものが多い。
こんなとこで隣の国とシェア争いしてどうすんねん。

さて、清掃も終了して石釜に点火。（何回やっても火遊びは楽し～）

冬の間濡れまくってましたから、最初は小さい火で。（いきなりあっためると割れちゃうんです）
ゆっくりゆっくり、徐々に薪を増やしていって火を強くして
二時間半後




今年初　ピザ　焼きあがり～
今回は嫁もあんま計画的に用意してなかったので具は適当。
でも生地は上出来でしっかりふくらんでました（ごちそうさまでした）

嫁の友達＆ジョーＤさん、ＴＭさんみんなでおいしくいただきました。
ちなみに私は
「今日は昼からのむぞ～」の日
に決定してましたので

セブン乗ったのは窯を温めていた30分ほどだけ。
昼酒とセブン、昨日は酒の勝ちでありました。

　TMさんいらっしゃ～い。
こちら、底なしの磨き沼で～す。

きれいになってきましたロドスタのヘッド＆インマニ。
輝きがでてきました。このまま鏡面仕上げに突入か？

昨日、寒かったんですけど出撃しちゃいました。
スタバでコーヒーの後、ダムに向けて出発。
どなたもいらっしゃらなかったけど天気が良くて気持ちよかった～

気持ちはよかったんですけど、気がかりは・・・そう、あの白くて丸くてつぶつぶしたアイツ！
　夢にまで出てきたアイツ　　「塩カリ～～～」

走ってたら口に飛び込んでくるし、しょっぱいし。
血圧あがるだろ～

帰宅後は当然水洗い。
でも隙間とかには残ってんだろな～。

くやしいから磨きあげた直後の写真で自慢させていただきます。

とか

青汁、すごいっす。