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先日から突然

左ウインカーを出すとなぜかワイパーが作動します。

ウインカーを戻しても作動したまま…
ワイパースイッチにてオンオフすると止まります。

夜間はヘッドライトをポジションにすると自動でワイパー作動します。

エンジンオフでヘッドライトオンにするとメーターが異常な動きをします。

別に、どこもいじってなくて、バッテリー充電をいつもと違う装置（CTEK）で充電した後、この症状がでました。

このような症状はどこかのリレーが壊れているのでしょうか。

新車から2000キロ

0W-20を購入。普段、硬めのオイルばかりなので、軟らかさに驚きました。



フィルターは間違えて違うキャラバンの買ってしまったので次回。

ダッジバンのこのオルタネーターなんですが…

ちょ、、直結？１本？
普通カプラーで２本接続だよね…


こっちは２バッテリーへ行くアイソレーターに繋がってるんだけど…。

だれかラムバン、ロードトレックに詳しい方教えてください。お願いします。

ウォーターポンプの交換も、配線繋がったまま作業しました(; ^ω^)

1DINのインダッシュ、CD、ラジオ、アナログTVモニターです。
取り付けは専用金具か(≧∇≦)ひどいねぇコレ(≧∇≦)

変な雑音が鳴っているのと、外部入力無いかと思い取り外し〜

ステアリングの下が…膨らんでいました。

チューナーユニットと、映像のセットが無理矢理詰め込まれていました。

外すと…フレームまでくり抜いてある！！？
配線は途中も切ってあるし、大量に詰め込んであるし、絡みまくって取り出すのに一苦労でした。
スッキリしましょ！当時、前オーナーさんは10万円以上しただろうなぁ。

もう、捨てて、２万円以下くらいの安いCPRMのDVD対応＆地デジチューナーモニターに交換しますよ〜

水漏れしたロードトレック。

ウォーターポンプだろうと思い、外して。
ポンプ買って…
液状ガスケット買って…
ラジエーターホース上下買って。
バイパスホース買って。

サーモスタットと、ラジエーターキャップは
95サバーバンと91トランザムと共通〜

それだけ…