SFちゃん。のブログ一覧

先月お母さんが70歳となって
古希祝いに帰省する。
妹夫婦も来て久しぶりの団欒。

ばあちゃんは孫に会えて喜んでた。
良いお祝いとなりました。

今月号のオートメカニック７月号に掲載されました。
っても、１０万キロＯｖｅｒ通信ってコーナー。
２３万キロ記念に応募しました。

本日車検でディーラー入庫です。
６回目。感慨深い。。。。
でも飽きない（笑）。
通常車検とリアブレーキパッドが消耗してるので交換。
なんも注文しなかったから純正パッドでしょう。

車検の見積もり検査で
「ステアリングギアＢＯＸ」からのオイル滲みが発見されました。
程度は「滲み」なのでちょっと様子を見ることに。
修理だとＡＳＳＹ交換となってしまい￥１０万超えてしまうので
とても痛い。

気になっていたフロントローターはかなり磨耗しているがＤ見解では
パッドが当たってるから大丈夫ですよとの回答。
まあ、ブレーキは効くし。パッド残量もあるのでパッド交換まで様子見に。

Ｒデフオイル交換の追加で￥１５万となりました。

車検前にロックナットのアダプターを紛失してしまい（汗恥）、大手カー用品店で
外してもらいました。
￥６７００と吹っかけられましたがこれはやむを得ず。
１３年前は￥３５万したホイル・タイヤだったのでロックナットをつけていましたが
今となっては塗装も剥げてきたホイール。もうロックナットは不要となりました。

タイヤの交換をしました。
突然の雨にみまわれて雨の合間をみながら急いで交換。
ブーツは１０万k付近で切れて次々切れて交換。
交換したブーツが、
レガシィでは対策品となっていた「Ｏリング付きブーツ」かの確認をしました。
Ｏリング付きブーツだと耐久性が上がるようです。

フォレスターのブーツも対策型のものでした。

２３万キロ記念に、「オートメカニック」誌の１０・２０万キロover通信に投稿してみました。
掲載されるといいなあ＾＾）。カラーで掲載されることを夢見とります。