<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Oily-boy / Fun to Repair, Fuan to Drive...</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/</link><description>Oily-boyです。よろしくお願いします。

古いクルマですが、直せば動きます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 15:23:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Oily-boy / Fun to Repair, Fuan to Drive...</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/</link></image><item><title>Project in GW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/35574400/</link><description><![CDATA[　シンガポール出張から戻り２週間ほど経過、現地らしい写真はこれだけ。セブンイレブン、牛角、サイゼリヤ、ラーメン店も多数あり、ちょっと驚きました。
　実は、４月に入ってレンジのエンジンの調子が良くないんです。アイドリングは普通な感じだが、回転を上げてもパワー出ず、どこかの気筒の点火・燃焼がおかしい様 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 16:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>雪押し機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/35010694/</link><description><![CDATA[こちら甲府盆地でも、雪が積もります。人力での雪かきに飽きてしまい（豪雪地域の方には不謹慎なコメントで、ごめんなさい）、２０１３年の１２月ごろY Auctionで購入。前世はヤンマーのバインダーと言う農業機械でした。しかし、２０１４年２月の１mを越す大雪では出番なし・・・。それでも２０cm位の積雪なら ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 16:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>丸目の仲間がいっぱい　＠入間市博物館駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/30277333/</link><description><![CDATA[ジープの機能美展におじゃました入間市博物館の駐車場で、今年もクラシックレンジのオーナーさんをはじめ、大勢の方とお話させていただきました。
左はみんカラお友達のれんじろうさんとのショット、さすがに全塗装されただけあっていい艶ですね。長い時間お話できて楽しかったです。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 18:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>ジープの機能美展におじゃましました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/30277131/</link><description><![CDATA[６月８日の土曜日、入間で開催中のジープの機能美展に行って来ました。じっくり見学させていただきました。
昨年も土曜日に伺いましたが、その時は雨がけっこう降っていた記憶があります。今回は圏央道で少し雨がパラツキましたが、到着後は良いお天気でした。館内にいた時間より駐車場で過ごした時間の方が長かった・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 18:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>40th LRM ＠原村</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/30019528/</link><description><![CDATA[原村で開催されたJRLC主催のLRMを見学。甲府から原村までは約１時間で到着、今日天気は快晴！

クラシックレンジは私のを含め４台、ディフェンダーが大多数をしめていました。会長をはじめ、メンバーの皆さんはフレンドリーで楽しい時間を過ごせました、本当にありがとうございました。

私が（勝手に） ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 23:37:18 +0900</pubDate></item><item><title> &amp;quot;Who Dares Wins&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/29233005/</link><description><![CDATA[「Who Dares Wins」 は、SASのモットーとして知る人ぞ知る語句ですね。「挑む者に勝利あり・危険を冒す者が勝利する・大胆に行動した者が勝つ」 などと訳されてます。

ネットで見つけたｊpeg イメージからスティッカーを作りました。印刷したスティッカーはマグネットシールに貼り付けてあり ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 09:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>近場のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/29076274/</link><description><![CDATA[今日は、今までの冷え込みがウソのような温かい日でした。

先週交換した触媒パイプの増し締めをしようと思っていたら、家族からお出かけしようコールが・・・。
河口湖→忍野（さかな公園）→山中湖→精進湖とドライブしてきました。精進湖の湖面はかなり結氷してました。

増し締めは明日かな。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 17:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>O2　センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/29063540/</link><description><![CDATA[取り外したセンサーです。「Lucas　NTK　D3G」　と刻印が読めます。
いろいろとネットで調べてみたら、私のクラシック・レンジのO2センサーは、チタニア（Titania）タイプのものだと判明しました。
こちらは、NGKカナダのHPで見つけたレンジローバー・クラシック用の部品情報のページでO2 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 23:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>続々　マルメの仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/28878592/</link><description><![CDATA[職場の近くのコンビニで、丸目の仲間発見。

ルノー・４、何年式だろう。]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 20:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>２回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/28870935/</link><description><![CDATA[Jiroを手に入れて２回目の車検終了。前回の車検から約９，７００ｋｍ走行した。

検車場はガラガラで、ラインに並んでいるクルマなし、こんな時もあるんですね。心の準備ができる前に検査始まっちゃいました（汗；）

でも、係の人はたいへん親切でした（感謝）。

お正月からフロントブレーキ周りの ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 19:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>冷えてきましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/28250814/</link><description><![CDATA[画像は１１月５日朝のもの。
エンジン始動時のラジエーター温度です。左側「８．８℃」がアッパーホース付近、右側「６．６℃」がロアーホース付近。

こちらの盆地ではまもなく朝方の気温が５℃以下になりそうです。
我がＪｉｒｏ君も、この夏は毎日の足車として随分心強く動いてくれました。外気温が３７℃に ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 19:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>８月７日は　花火の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/27363526/</link><description><![CDATA[地元の河川敷で行われた「神明の花火」に行ってきました。
昨年は雨に降られながらの見学でしたが、今年は天候に恵まれ雷雨なし、自分の視界からはみ出すような迫力を、十分に楽しんできました。電車で出かけたので、飲み過ぎ、食べ過ぎ、そして反省・・・...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 01:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>今度は　７７，７７７ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/27297014/</link><description><![CDATA[今度は妻がメインに使っている車のトリップメーターに「７」のぞろ目。
ラッキーなお告げか！？　でもパチンコはやりません・・・...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 19:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>１１１，１１１ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/27242169/</link><description><![CDATA[トリップメーターに１が並びました。１月に車検取得時の「１０４，８００ｋｍ」から、６，３００ｋｍ以上走りました。
走行できなくなるようなトラブルはなし。これからも頼むよ！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 13:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>ガイガーカウンター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/26242024/</link><description><![CDATA[東北宮城県に２週間ほど出張中です。時間があると思い自宅で作りかけのガイガーカウンターを持込み完成させました。昨年から２０台弱作りましたが、すべて知人、他人の手に渡り（海外へも！）、これは自分用です（にします！）。

ＧＭ管はＬＮＤ-７３１７というもので、趣味レベルで入手できるものの中ではベストの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 12:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>ランドローバーEX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/26153587/</link><description><![CDATA[１５日の午前中、見学に伺ってきました。

この日は、前日の雨もあがり、天気良好でした、参加者の方の人数も多く皆さん楽しそうな様子でした。
クラシックレンジのオーナーさんともお話ができて参考になりました。

○松さん、○崎さんともにありがとうございました。そして、飯○さん、お忙しい中、Ｌ－レ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 11:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>続　マルメの仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25764782/</link><description><![CDATA[ある美術館の駐車場で、お隣が空いてました。
９６４ カレラ２ですね。色も派手すぎずシックで、高感度です。

ほしいなぁ・・・...]]></description><pubDate>Wed, 14 Mar 2012 22:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>黙祷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25737141/</link><description><![CDATA[石巻市大川小学校

撮影は１０月２８日

宮城出張時どうしても訪れたかった場所

重機の音だけが聞こえる、異様な景色

こんな惨事は二度と繰り返されないようにと願う

...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 23:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>マルメの仲間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25713539/</link><description><![CDATA[取引先の駐車場でミニの隣にとめました。

親近感ありありです。

]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 09:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25672228/</link><description><![CDATA[また警告灯のはなし。

１月以来、頻繁に点灯する「排気温度警告灯」。

ゆるやかな登り坂など、ちょっとした負荷がかかるだけで点灯している。

点灯中もエンジンに不具合がありそうな様子もないし、本当に温度が高いのか疑わしい。



センサーなのか、このユニット（計２個）が原因なのか ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>警告灯　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25631868/</link><description><![CDATA[画像は、わたしのレンジ、エンジンＯＮしてすぐのもの。（サイドブレーキはＯＮ）

ＡＢＳ　は走りはじめると消えるので正常。

ＢＲＡＫＥ　と　ＡＴオイル温度警告灯　はサイドブレーキとリンクしてます。　

サイドブレーキをＯＦＦすると、両方とも消える？？　ＢＲＡＫＥ　が消えるのは分かるが、ど ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 06:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>雪です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1401134/blog/25619856/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの積雪、５センチは超えただろうか。
朝から頑張って雪かきしたが、午後には日が出て雪はほとんど残っていない、でも筋肉痛はだけはしっかり残っている・・・

わが家のネコたちはヒーターのそばでまったり。もうすぐ４歳、生まれたころは似ていたが最近は個性が出てきた。名字が「黒」で、名前を「マメ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 22:10:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>