初年度登録は平成8年の4月。 グレードはXJ。 エンジンはV型3リッター自然吸気のVGエンジン を搭載。 カラーは5S5(シルキースノーパールツートーン)。 栃木工場製。 足回りは、TEINのバネでローフォルム化。 ホイールは、定番のBBSで『お洒落は足元から』を具体化。 ヘッドライトは、PIA ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月16日
平成13年式のハイパーCVT搭載車です。 追浜工場製。 カラーはKX2(シャーベットシルバー) 足回りは、ニスモ。 ホイールは、エンケイ。 マフラーは、フジツボ。 オーディオは、アルパイン。 ワックスは、シャアラスター。 そして、クルマは・・・、日産車。 平成17年10月 レパードに代替 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年06月16日
あえての、軽4輪。 あえての、4ナンバー。 あえての、5速マニュアルトランスミッション。 親しみをこめて「オレプレオ」と命名しました。 画像提供:ぢえ王子w H22.3.6 さようならしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月05日
VQ25搭載の250GT。 レアカラーのライト・ブルー。 純正ナビはお馬鹿ちゃんだけど、 BOSEのオーディオはいい仕事しています! (平成22年11月13日) いいクルマでしたが、 不具合が多発して面倒見切れなくなったので、 年内で手放すことになりました。 (平成22年12月26日) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月15日
初のホンダ車。 初のハッチバック車。 初のハイブリッド車。
所有形態:家族のクルマ
2010年11月13日
維持費のかからない上、故障もしない、 通勤快速号です。
所有形態:その他
2007年02月13日