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この記事へのコメント

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とら。 2007年1月10日 23:41 エエんとちゃいますか～？ 僕はけっこう廃盤、嫌いじゃないかも。(^^ゞ つーか、SSRがタナベになったの知らんかった。（恥）	コメントへの返答 2007年1月11日 14:32 いやぁ、人気なかったんだなぁ･･･と。(^^; 確かにみんカラのパーツレビューでも装着してる人はごく僅かでしたからね･･･ ＞SSRがタナベになったの知らんかった。 私もいつからそうなったのかは知りません。(^^;
ふ。 2007年1月11日 0:40 もしもの時の換えが利かなくなるが痛いですよね。	コメントへの返答 2007年1月11日 14:34 そうですねぇ。リムなんか曲がったりしたら･･･ リムだけなら他のホイールと互換性あるんでしょうかね？？ どうなんだろ？？ ┐(ﾟ～ﾟ)┌
ケイタ１５９７ｃｃ 2007年1月11日 7:04 プレミアムってことで～！！	コメントへの返答 2007年1月11日 14:34 そうですね！ 私のは色も特別に塗ってもらったし。 v(^-^)v 売ろうかな？（笑）
トミナガさくらMT 2007年1月11日 7:57 それだけ希少価値が上がるってことで～！！	コメントへの返答 2007年1月11日 14:35 ほんまに上がるんでしょうかね？ 益々売りたく･･･（笑）
ジッチャン 2007年1月11日 21:23 今や「軽自動車」でもノーマルで「１５」がありますからね。	コメントへの返答 2007年1月11日 21:27 えぇぇ！ そうなんすか？？(^^; 確かに最近の軽は普通車以上の値段のもありますからね。 どんどん高性能化してますね。
菓子☆担当 2007年1月11日 21:34 かなりラインナップ減りましたよねぇ～ もしものときはそっくりの（たぶんこっちが元祖だと…）ワークマイスターで同じサイズ作りますか！？ 14インチもプロフェッサーはあったのに。。。	コメントへの返答 2007年1月11日 21:40 実はワークのは高くて断念してＳＳＲにしたんすよ。(^^; もしもの時はダダをこねます。(w