いろいろありまして・・

8月の後半からずっと忙しい日々が続いております。

休日出勤の連続に、日曜出勤も重なり、職場にお客さんがクルマを突っ込んだり、スタッフが一人出勤停止になり・・・

なんて、とにかくありとあらゆる方向で、忙しい状況が続いておりました。

そして、タイトル画像です。

いろいろ悪いことが出ているときはさらに悪いこともあるんですね（笑）




以下、その経過を記録として残したいので、書いておきます。


9/29に、職場の同僚に・・・ＭＩＮＩのフロントをぶつけられました。

バックしたときにぶつけたらようなのですが・・はぁ・・ってため息です。

職場のスタッフが本当に少ない時期で、クソ忙しいときに・・

（この時期、昼休み10分くらいの勢いでの仕事していたので）

ぶつけた箇所はフロントのみ。見た目にはそれほどでもなく、自走は可能。





で、Ｄに連絡。しかし、担当Ｄでは工場は静岡になるので・・1ヶ月くらいはかかりますとのこと。

え～！まじで。（そして、ため息）

仕方ないので、修理工場を持つＤに連絡。そちらに持ち込めばもう少し早く帰ってくるとのこと。

仕方なく、10/4にＤに入庫。

代車は・・アクア。（また、ため息）

アクアに乗っている人には申し訳ないのですが、それはそれは、走りも何もありません。

クルマを運転するという気持ちを抑えて、「移動手段」と気持ちを切り替えて、ひたすらガマンしてました。

たしかに、アクアのハイブリットの技術でＥＶとエンジンの切り替わり部分の自然さなど驚く部分もありましたが、残念ながらそういうのを楽しくて走っているわけではない（通勤メインですが）ので。

とうぜん、ＡＴですしね。ＭＴ乗っている人からすると真逆のクルマなんでしょうけど。

Ｄから連絡があり、戻ってきたと連絡があり、本日10/23休みのタイミングも良かったので、受け取りに行きました。

で、注目の燃費です。





たしかに燃費良いです。

444.3キロ走行、16.89リットル給油、燃費26.3km/L

でも、でもねー、なんども言いますが、そういうのを楽しくて走っているわけでもないので。

ＭＩＮＩ引き渡してもらい、乗り込んでみたところ、あのどっしりした安定感に癒され、踏み込んでぶっ飛んでくれるのを堪能したのは言うまでもありません（笑）

今回の修理ですが、すべて相手の保険にて対応。なので、支払いは当然ありません。

が、その明細を見せていただいたところ、23万円。

フロントグリル交換、ボンネット塗装、ライト（交換かな？）など、いろいろのようでしたが、軽くぶつけた程度が、ここまでになってしまうとは。

相手が職場のスタッフなので、文句もなかなか言えないし（だいぶ気を使っていただいたので、よしとしましたけど）、いろいろもやもやしてましたが、やっとＭＩＮＩが帰ってきたので、気分的には良い方向に向かってきている気がします。

今年は車検もあったのでなおさらですが、先日のラジエーター水漏れ入院、今回も板金と実質1ヶ月ほどＭＩＮＩがなかった？