しいのブログ一覧

平日あまり遅くまで起きてらんないからね
金曜の夜くらいは夜更かしして…ってもう３時だし寝るかーと思ってたら

LTリセットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
※登録制なので登録して無いと見れないと思うがｗ

えーっと…カナダGPのFP2は日本時間午前３時から４時半…
だめだ、LT＆実況に参加しちゃだめだ！(|| ﾟДﾟ)

でも…みたい(T.T)
でも…眠い( ･д⊂ヽ゛

昨日の仕事中は
「モナコGPのフリー走行２の実況スレ参加に間に合うくらいには帰りたいなぁ」
とか言ってたのに、間に合わないどころか家に帰ってから結果をチェックするのさえ忘れてたｗ

で、昨日も何だかんだで２時くらいに寝て５時に起きて出勤。
電車の中でふと思い出してNiftyF1ニュースをあける

新着記事一覧の「ハミルトンにモナコ・ガードレールの洗礼」を
素で「ハミルトンがモナコのガードレールで割礼」と読んで何の事か全く分からず少々悩んだ

何事か分からなくなってるのは漏れの頭の中ですね。はい。

そういえば今日金曜日かー
こんな感じだけどあと１日くらいは何とかなるだろうｗ

仕事帰りの電車内でNiftyのF1ニュース見てたまげた

スーパーアグリのA.デビッドソンがテストとはいえトップタイムをマークしたらしい
何の冗談かと思ったがどうやら本当のようだ

まぁ、この時期のテストタイムなんぞ当てにならんとはいえ
正直トップタイムは驚いた

そう言えば昔、オフのテストでバラスト下したり違反燃料使ったりと言った悪行の限りを尽くして
テストで好タイムを連発していたチームがあった
それはスポンサー向けのプロモーション活動の一環として
「今年のうちの車は速いよ」ってポーズとしてやっていたらしい

いまじゃもうそのチームは無いけど、確かそのチームの工場やら機材やら車を買い取って参戦してるのって。。。ｗ

2008年からのF1エンジンECUはマイクロソフトに決定

5日（水）、FIAはタイヤと同じく2008年から統一化されるECU（エンジン・コントロール・ユニット）について、その開発がマイクロソフト社に委ねられることを発表した。

（中略）

ただマイクロソフトはもちろんコンピュータの部門では超一流の会社だが、実際にレーシング・エンジンのエレクトロニクスに携わったという経験は少ないのではとみられる。



ちょwwwwwwwwｹﾞｲﾂ飛ばしすぎwwwwwwwwww



リタイヤ原因：ｹﾞｲﾂ



とか書かれたり…しませんかそうですか(´･ω･`)

開幕当初はチームに金がない、車のスペアもろくに無いって事で
性に合わず 堅実な走りを見せていたSAF1の佐藤琢磨。

SA05もこの北米遠征でおしまい、と言う状況になって心のリミッターが外れたのかココの所はじけてますね。
タイヤバリアやコンクリートウォールに向かって(；・∀・)

と、久々のF1ﾈﾀを書いてみようと思ったのはいいけど
昨晩のカナダGP…えーっと、表彰台はいつもの面子だっけ？
途中途中で意識失いつつ何とか最後までみていたけど展開としては

フィジケラフライング→ニコクラッシュ→（中略）→禿リタイヤ→琢磨クラッシュ→終了

で桶？
やっぱり日中ｱﾚだけ歩き回った後だとあの時間まで意識を保つのは無理だった…orz
今週末もアメリカGP…起きれるかどうか(；・∀・)