ター坊のインフォメーション掲示板｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

■ナビゲーション

初めまして。ＭＲ－Ｓでサーキットを走ってる方対象の掲示板ですイジッてる度と参考タイムなど情報交換しましょう。腕？腕はみんなそこそこと思っているはず（？）。これは個人で判断が異なるので特に問いません。ヨロシク

▼ - 鈴鹿サーキット（本コース） [ ター坊 ] 2014/04/30 10:16:01

フリー走行　DATE：１４．４．２８
ＢＥＳＴタイム　２分４６秒１４０（P-LAP）　※ドライ＋小雨
エンジン：パワーFC（吊るしマップ）、ビックスロットル
排気系　：（ボンバー３マフラー、EXマニ、純正フロントパイプ）
吸気系　：オリジナル配管＋K&N純正交換タイプエアクリ
サス　　：直巻きバネF/R=TEIN５k/SWIFT８k）
　　　　　　SUPEROHLINS
　　　　　クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ　：フロント／リア　（Z1☆195/50R15／Z1☆ 225/45R16）
ブレーキパッド　：F/R=プロミュウＨＣ＋／プロミュウＨＣ＋
その他　：ロールバー、フルバケシート、３５Φハンドル
　　　　　チンスポ２０→４０ｍｍ延長、純正フロントスポイラ、☆トラストオイルクーラー
駆動系：３～５速クロス化，クスコ機械式LSD（１．５WAY)

気温：１６℃
エンジン油温：MAX１２６℃

▼ - 鈴鹿サーキット（南コース） [ ター坊 ] 2013/02/08 23:41:41

フリー走行　DATE：１３．１．２５
ＢＥＳＴタイム　６３秒０５２（鈴鹿計測器）　※雪：セミウエット
エンジン：パワーFC（適当チューン）、ビックスロットル、☆パワーエンタープライズボルトオンターボ
排気系　：アミューズ（Tiマフラー、EXマニ、フロントパイプ）
吸気系　：☆パワーエンタープライズターボキット
サス　　：直巻きバネF/R=TEIN５k/SWIFT８k）
　　　　　　SUPEROHLINS
　　　　　クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ　：フロント／リア　（Z1☆195/50R15／Z1☆ 225/45R16）
ブレーキパッド　：F/R=プロミュウＨＣ＋／プロミュウＨＣ＋
その他　：ＧＴウイング、ロールバー、フルバケシート、３５Φハンドル
　　　　　チンスポ２０→４０ｍｍ延長、純正フロントスポイラ、☆トラストオイルクーラー
駆動系：３～５速クロス化，クスコ機械式LSD（１．５WAY)

ハードトップ外し

気温：８℃
エンジン油温：MAX１１３℃

▼ - 鈴鹿サーキット（南コース） [ ター坊 ] 2011/12/25 12:01:37

フリー走行　DATE：１１．１２．２０
ＢＥＳＴタイム　６０秒２１（Ｐ－ＬＡＰ２）
エンジン：パワーFC（吊るし状態）、ビックスロットル
排気系　：アミューズ（EXマニ、フロントパイプ）、ＡＰＥＸｉ　BOMBERⅢ
吸気系　：自作アルミパイプ化、アルミダクト（エアインテイク～）、K＆Nフィルター
サス　　：直巻きバネF/R=TEIN５k/SWIFT８k）
　　　　　　SUPEROHLINS
　　　　　クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ　：フロント／リア　（Z1☆195/50R15／Z1☆ 205/50R15）
ブレーキパッド　：F/R=プロミュウＨＣ＋／プロミュウＨＣ＋
その他　：ＧＴウイング、ロールバー、フルバケシート、３５Φハンドル
　　　　　チンスポ２０→４０ｍｍ延長、純正フロントスポイラ
駆動系：３～５速クロス化，クスコ機械式LSD（１．５WAY)

幌あり

気温：７℃

▼ - 鈴鹿ツインサーキット（Gコース） [ ター坊 ] 2011/11/27 08:10:23

フリー走行　DATE：１１．１１．２６
ＢＥＳＴタイム　３９秒６７０（コース計測器）
エンジン：パワーFC（吊るし状態）、ビックスロットル
排気系　：アミューズ（EXマニ、フロントパイプ）、☆ＡＰＥＸｉ　BOMBERⅢ
吸気系　：自作アルミパイプ化、アルミダクト（エアインテイク～）、☆K＆Nフィルター
サス　　：直巻きバネF/R=TEIN５k/SWIFT８k）
　　　　　　SUPEROHLINS
　　　　　クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ　：☆フロント／☆リア　（Z1☆195/50R15／Z1☆ 205/50R15）
ブレーキパッド　：F/R=プロミュウＨＣ＋／☆プロミュウＨＣ＋
その他　：ＧＴウイング、ロールバー、フルバケシート、３５Φハンドル
　　　　　チンスポ２０→４０ｍｍ延長、純正フロントスポイラ
駆動系：３～５速クロス化，クスコ機械式LSD（１．５WAY)

ハードトップ外し，助手席外し，ロールバー外し

気温：１0℃

▼ - TSタカタ（1500） [ ター坊 ] 2011/04/22 23:05:50

AMフリー走行　DATE：１１．４．２１
ＢＥＳＴタイムは６４秒００４（コース計測器）
エンジン：パワーFC（吊るし状態）、ビックスロットル
排気系　：アミューズ一式（EXマニ、フロントパイプ、マフラー）
吸気系　：自作アルミパイプ化、アルミダクト（エアインテイク～）
サス　　：直巻きバネF/R=☆TEIN５k/SWIFT８k）
　　　　　　☆SUPEROHLINS
　　　　　クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ　：☆フロント／☆リア　（Z1☆ 205/5０R15／Z1☆ 225/45R16）
ブレーキパッド　：F/R=プロミュウＨＣ＋／プロミュウＨＣ＋
その他　：ＧＴウイング、ロールバー、フルバケシート、３５Φハンドル
　　　　　チンスポ２０→４０ｍｍ延長、純正フロントスポイラ
駆動系：３～５速クロス化，クスコ機械式LSD（１．５WAY)

ハードトップ外し，助手席外し，ロールバー外し

気温：１0℃

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