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MR-Sサーキット情報
初めまして。MR-Sでサーキットを走ってる方対象の掲示板ですイジッてる度と参考タイムなど情報交換しましょう。腕?腕はみんなそこそこと思っているはず(?)。これは個人で判断が異なるので特に問いません。ヨロシク
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鈴鹿サーキット(本コース)
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ター坊
] 2010/09/29 21:44:25
SMSCのチャレンジクラブ DATE:10.9.27
BESTタイムは2分39秒161(P-LAP2計測)
エンジン:パワーFC(吊るし状態)、ビックスロットル
排気系 :アミューズ一式(EXマニ、フロントパイプ、マフラー)
吸気系 :自作アルミパイプ化、アルミダクト(エアインテイク~)
サス :直巻きバネF/R=☆SWIFT6k/SWIFT10k)
TEIN-MONOFLEX
クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ :フロント/リア (Z1☆ 195/50R15/Z1☆ 225/45R16)
ブレーキパッド :F/R=プロミュウHC-CS/HC+
その他 :GTウイング、ロールバー、フルバケシート、35Φハンドル
チンスポ20→40mm延長、純正フロントスポイラ
駆動系:☆3~5速クロス化,☆クスコ機械式LSD(1.5WAY)
気温:21℃
最高速度:184km/h
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鈴鹿サーキット(本コース)
[
ター坊
] 2010/07/09 23:57:11
SMSCのチャレンジクラブ DATE:10.7.6
BESTタイムは2分41秒563(P-LAP2計測)
エンジン:パワーFC(吊るし状態)、ビックスロットル
排気系 :アミューズ一式(EXマニ、フロントパイプ、マフラー)
吸気系 :自作アルミパイプ化、アルミダクト(エアインテイク~)
サス :直巻きバネF/R=☆SWIFT4k/SWIFT10k)
TEIN-MONOFLEX
クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ :フロント/リア (Z1☆ 195/50R15/Z1☆ 225/45R16)
ブレーキパッド :F/R=プロミュウHC-CS/HC+
その他 :GTウイング、ロールバー、フルバケシート、35Φハンドル
チンスポ20→40mm延長、純正フロントスポイラ
気温:27℃
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モーターランド鈴鹿(MLS)
[
ター坊
] 2010/05/01 09:10:20
フリー走行(グリップ) DATE:10.4.30
BESTタイムは49秒129(サーキット計測)
エンジン:パワーFC(吊るし状態)、ビックスロットル
排気系 :アミューズ一式(EXマニ、フロントパイプ、マフラー)
吸気系 :自作アルミパイプ化、アルミダクト(エアインテイク~)
サス :☆TRDダウンサス(23.4/46.2N/mm)
☆KYBクライムギヤ
クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ :☆フロント/リア (Z1☆ 195/50R15/Z1☆ 225/45R16)
ブレーキパッド :F/R=プロミュウ☆HC-CS/HC+
その他 :GTウイング、☆ハードトップ外し、ロールバー、フルバケシート、35Φハンドル
チンスポ20→40mm延長、純正フロントスポイラ
気温:15℃
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鈴鹿サーキット(本コース)
[
ター坊
] 2010/03/11 21:39:53
SMSCのチャレンジクラブ DATE:10.3.11
BESTタイムは2分36秒564(P-LAP2計測)
エンジン:パワーFC(吊るし状態)、ビックスロットル
排気系 :アミューズ一式(EXマニ、フロントパイプ、マフラー)
吸気系 :自作アルミパイプ化、アルミダクト(エアインテイク~)
サス :直巻きバネF/R=TEIN5k/SWIFT10k)
TEIN-MONOFLEX
クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ :フロント/リア (RE11S 185/55R15/RE11S 225/45R16)
ブレーキパッド :F/R=プロミュウHC+
その他 :GTウイング、ロールバー、フルバケシート、35Φハンドル
チンスポ20→40mm延長、純正フロントスポイラ
気温:?℃
最高速度:191km/h
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鈴鹿ツインサーキット(Gコース)
[
ター坊
] 2010/03/11 21:38:22
フリー走行 DATE:10.2.22
BESTタイムは40秒035
エンジン:パワーFC(吊るし状態)、ビックスロットル
排気系 :アミューズ一式(EXマニ、フロントパイプ、マフラー)
吸気系 :自作アルミパイプ化、アルミダクト(エアインテイク~)
サス :直巻きバネF/R=TEIN5k/SWIFT10k)
TEIN-MONOFLEX
クスコスタビ、タワーバー前後
タイヤ :フロント/リア (RE11S 185/55R15/RE11S 225/45R16)
ブレーキパッド :F/R=プロミュウHC+
その他 :GTウイング、☆ハードトップ外し、ロールバー、フルバケシート、35Φハンドル
チンスポ20→40mm延長、純正フロントスポイラ
気温:12℃
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