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エアバッグの無いステアリングにしたので、エアバッグ警告ライトがついてました。
しばらく放置してましたが、さすがに気になってきたので、抵抗をかませてエアバッグ警告ライトを
キャンセルしてみました。

アメリカのサイトだとみんな3 Ohmとって言ってましたが、なぜか日本のサイトは2 Ohmが主流でした。
一応日本製の車なので、5W 2 Ohmのセメント抵抗(丁度いいのがなかったので、直列で二個)を入手して、早速ソケットに無理やりつなげて完了。適当に絶縁テープで止め、賞味二分ぐらいで作業完了。

近所のFireStoneもう行かない。かなり時間の無駄でした。

メジャーなパーツはもうあまりいじるところはなさそうです。
今の状態で運転技術だけマスターできればと。。。

先月したばかりなのですが、サスペンション替えたのでまた来週またアライメント。

雨の日の下り急カーブで不意にテールスライドさせてしまった。

カウンターステアでなんとかなって、どこにもぶつからなかったけど、運が悪かったらどっかぶつけてもおかしくない。そういう時は二速でゆっくり走っとくべきだと反省。