<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>りなるか / precision</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/</link><description>ＢＭＷ　Ｚ４とスキーと家族が大好きです。
出張が多いですが、いつも同じようなところを巡ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:30:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>りなるか / precision</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/</link></image><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/33618903/</link><description><![CDATA[
ベンツのブレーキパッド摩耗をお知らせする警告がずっと点灯していました。
ディクセルのプレミアムブレーキパッドをネットで購入。
今朝、交換しました。NAO材なので鳴かないし、ホイールも汚れないはず。







...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 16:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>ディスプレイオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32266995/</link><description><![CDATA[壊れていたナビに替えてディスプレイオーディオを買いました。
昨日取り付けてもらいました。
なかなか使いこなせないですね。
ナビが上手くiPhoneと連携できないし。
と思っていたら、GPSが接続されていないというメッセージも。
取り付けたお店に持って行ったらコードの差し忘れだって。
まったく呆れちゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 14:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>スモールランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32264777/</link><description><![CDATA[フロント右側のスモールランプが球切れしていることに、先週日曜日に気が付きました。
なかなか平日に買い物できなかったので、今日まで放置。
普通の球でもいいんだけど、カラーバルブにしました。
LEDもいいんだけど、プラスマイナスの極性があるらしく、英国製のシビックだと車体ハーネスが国内製と反対だったりす ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 08:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>ピカールで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32208452/</link><description><![CDATA[シビックタイプRのヘッドライトが経年劣化で黄変
見た目も古臭くなってました。



ヘッドライトの磨きに出すとお金がかかるので、物は試しで自分でやってみました。
今回、頼りにした相棒はピカール



ピカールで磨くこと3分
表面の汚れた層が見る見る落ちて。
新車のようなヘッドライトが戻ってきました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 21:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32204437/</link><description><![CDATA[シビックタイプRのバッテリーを交換しました。
この冬に3回ほどバッテリー上がりをやらかしたので、さすがに交換。
買ったのはヤフーショッピングでのネット販売。
安かったです。
日本製じゃないみたいなので耐久性に不安がありますが、バッテリーは消耗品と割り切って安いのを選びました。

45から60に容量を ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 11:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32177640/</link><description><![CDATA[会社を退社するときに、やっちまいました。
シビックのバッテリー上がりです。
あまり気温が低くないんだけどな。
セルを回すバッテリーに余力無し。
エンジンスタート出来ませんでした。
ブースターケーブルを繋いでエンジンスタート。
帰りにエンストしないように細心の注意を払って運転しましたよ。
明朝が心配だ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2014 00:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>ストップランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32162970/</link><description><![CDATA[シビックのストップランプが球切れ。
買ってきて交換しました。
いつも思うんだけど、2個セットじゃなくて一個ずつ売って欲しいな。



もう一個を使うときには、無くしていたり車検で交換とかなんだよな。

置き場所は工具箱にしておけば無くさないかな。
...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 13:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32054830/</link><description><![CDATA[S211のエンジンチェックランプが付きました。
オイル漏れとか修理したばっかりなのに。
ホントに手が掛かる車です。
エンジンチェックランプだから、少し様子見します。
何が壊れたのかな？
不安だ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2014 22:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>ドアミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/32009569/</link><description><![CDATA[シビックタイプRのドアミラー。
ハイドロテクトを剥がしたら、よく見えるようになった。
もっと早く対応しておけば良かった。


...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 18:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>シビック ドアミラー ハイドロテクト剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31994247/</link><description><![CDATA[シビックのドアミラーに貼っておいたハイドロテクトのシール
劣化して白濁して見にくくなっていた。
この冬休みになんとかしなきゃ。
と思いミラー面に被せるブルーミラーとか検討したんだけど購入には、なかなか踏ん切りが付かない。一度、剥がすことをトライしてみました。
結果は大成功！
ミラー面を外してお湯で温 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 15:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>S211にもスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31993321/</link><description><![CDATA[S211にもスタッドレスを装着。
何シーズン物が忘れたスタッドレス。
平地だけならグリップするでしょ！
ミシュランX-ICE X12ってタイヤです。




...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 13:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>シビックにスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31992308/</link><description><![CDATA[少し前に雪が降りそうだったのでシビックのタイヤをスタッドレスに交換。
サマータイヤを庭に置きっ放しにしておいたから、さっき綺麗に洗いました。
午後には乾くだろうからビニールに入れて片付けます。


...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 10:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>オイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31986230/</link><description><![CDATA[エンジンオイルが減っているというワーニングが点灯しました。
オイル漏れは修理したけど、オイルを足していなかったようで（笑）
明日、注ぎ足します。

なにかと手が掛かる車だよ。
...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 18:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>アヴァンギャルド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31931677/</link><description><![CDATA[板金はテールゲート。

そして、リアバンパー交換。

かなり綺麗になって帰ってきました。



代車はワゴンRだったけど、これが酷かった。

自家用車が戻って良かった。

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 20:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31928013/</link><description><![CDATA[やっと修理完了しました。
板金、ESPとSRSランプ点灯。それからエンジンオイル漏れを修理。
3週間も入院してましたが、これで完全に治りました。


年末年始に間に合って良かった^_^...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 12:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31817719/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗車しました。
ボンネットは面積が広いので磨くのが大変だけど綺麗になると惚れ惚れします。


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 17:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>Z4 ドアミラー開閉不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/31816958/</link><description><![CDATA[Z4のドアミラーが左側だけドアミラーが開閉できなくなりました。
左側だけドアミラーが格納したままに。
このままだと左側へのレーンチェンジがしにくい。
ということで、いつもの修理工場に行きました。
とりあえず、格納位置から通常位置に戻してもらいましたが、電動格納すると格納位置から戻らなくなります。
完 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 15:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/13868169/</link><description><![CDATA[先週末土曜日にエビスサーキットへ行ってきました。
一年半ぶりに行った感想は。
やっぱり全開で走るのは楽しい。

愛車のシビックタイプＲの走行距離は八万キロを越えてますが、タイムは以前と変わらない。

さすがタイプＲでした
...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 07:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＦのドライブだと。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11697075/</link><description><![CDATA[ＦＦのシビックタイプＲでのドライブインプレッションだと面白くないかも。

と思い、ＦＲでの雪上ドライブするときはどうするのか？自分なりに再考しました。

雪上でのドライビングで大切なのは、路面μが低いのでドライバーに伝わってくるインフォメーションそのものが少ないということが運転の難しさの一つ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 23:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>登りでも下りでも　雪上ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11670760/</link><description><![CDATA[いつものところ行きました。

道路は山岳道路で標高は途中が一番高くなってます。

山頂付近は雪が降ったようで、先日よりも積もってます。


雪上に難しさは、積雪―圧雪―アイスが次々と現れることかな。

コーナーを曲がってみたら”アイス”だったりするわけです。


となると安全 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 18:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>半分雪　半分ドライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11643991/</link><description><![CDATA[道の半分がドライ。あとの半分が圧雪。

こういう状況って運転が難しい。

左前輪が低μ路面、右前輪が高μ路面だと、ブレーキでもアクセルでもハンドルを取られて安定させにくい。

とくにブレーキは要注意。

ズボラにブレーキングすると大きく挙動変化して危ない思いも。

結局、低μ路面 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 16:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>スノードライビング　再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11624305/</link><description><![CDATA[いつも通っているスキー場までの道です。

今年、雪上走行3回目

かなり凍結路面に慣れてきました。


運転の基本”丁寧な操作でスムースな挙動”を心掛けてペースアップ。

早めのブレーキでしっかり減速。

フロントタイヤをしっかりグリップさせられれば、あとはアクセルオンで安定さ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2009 22:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>雪山が呼んでいる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11565086/</link><description><![CDATA[今シーズン、初滑り


行き先は、いつものハンターマウンテン塩原


日塩の入口から雪道に


急ぐ気持ちを抑えて安全運転〓


雪上ドライビングは大好きです。


ただし、チェーン装置のミニバンの追走以外〓


焦らず走るのが秘訣かな〓


日塩は昨日まで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 11:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>スノードライビング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11552286/</link><description><![CDATA[一昨日の会社で同じ部署の後輩から

後輩：『今晩、山は雪が降っていそうだから、ロードスターで会社に来ました』
りなるか：『へえ～、走りに行くの』
後輩：『はい、暇だったら一緒に走りませんか？』
りなるか：『まあ、気が向いたら行くよ』
後輩：『じゃあ、待ってます。』

他にも一緒に走る ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 13:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11549185/</link><description><![CDATA[忘年会を開催しました。

いつも連んでいる仲間うち３人だから盛り上がる。


お店はネットで調べて評判の良い居酒屋に決め。

「居酒屋庄助」

昭和の雰囲気がするお店でお気に入りになりました...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 07:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>今週週末はオデッセイアブソルート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11449348/</link><description><![CDATA[今週末はオデッセイアブソルートに乗ってます。

旧型ですがお気に入りの一台。

油圧パワステが滑らかで好きです。


環境問題が叫ばれている昨今では、燃費向上が車の命題。

パワステポンプを回して、ステアリングをアシストする油圧パワステは衰退していくのかもしれませんね。

最新 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2008 11:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11403449/</link><description><![CDATA[今年も冬がやってきました。

雪山が呼んでます。

シビックにスタッドレスを履かせて雪道への出撃準備完了。

去年買ったヨコハマタイヤのスタッドレスは、今年も安心を提供してくれるでしょう。

シビックは車検でミッションオイルも交換したのでシフトチェンジがスムースに。

最近、シブ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 00:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ４  車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11380198/</link><description><![CDATA[先週、車検に出した内容は


エンジンオイル及びオイルフィルター交換


ブレーキフルード交換


マイクロフィルター交換

エアフィルター交換


通常メニューです。


走行距離が短いのでメンテナンスも少な目でした

不景気だからいつまで維持していられるか、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 12:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>車検代車ライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11352296/</link><description><![CDATA[シビックを車検に出しました。

代車をお願いしていましたが。。
ライフ

軽です。

軽自動車に乗る機会が少ないのでよく分からないけど、積極的に欲しい車ではない

これからはエコなんでしょうけど、軽ならハイブリッドを選びたい。と思いました。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Dec 2008 00:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/11296687/</link><description><![CDATA[Z4を2回目の車検に出しました

いつも行く近くのＢＭＷディーラーのサービス工場に見てもらいました。

5年乗って2万キロ弱なので交換部品が少なかったです。

平日は引き取りに行けないので、1週間ほど代車を借りました。

代車は”白の１１６ｉ”

以前に初期型の１シリーズに乗った ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 13:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>OIL交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9695540/</link><description><![CDATA[シビックタイプＲのオイル交換

今回はオーソドックスにホンダ純正ウルトラマイルド

サーキットを走りに行く時には、高粘度のオイルを入れるけど街乗りには普通の粘度の方が燃費にいいので純正を選択。

来月から出光ではガソリンが値下げされるらしいけど、燃費が良いに越したこと無いですからね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2008 19:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>335i　クーペも好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9677023/</link><description><![CDATA[先日、ＢＭＷ３３５iを乗りました。
ＢＭＷのターボに期待するのとともに落胆の可能性もあってドキドキしながら運転を開始すると。

要らぬ不安でした。
ターボラグも無くエンジン回転の低いところからでもスムースに高回転までヒュンヒュン回るうえにトルク感もモリモリ。

以前にドイツで乗ったディー ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2008 12:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>MERCEDES BENZ　いいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9428216/</link><description><![CDATA[メルセデスベンツに乗りました。
Ｓ５５０、この車はすごくいい。

エアサスなので乗り心地は最高！フォウ！

コンフォートモードでもスポーツモードでも快適。

エンジンはスムース＆トルキー。

ATのシフトスケジュールも念入りにチューンされていて隙がありません。

ブレーキはスト ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 00:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＶＤ鑑賞　古いの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9366641/</link><description><![CDATA[今日は雨

持て余すくらい時間があったので、昔のＤＶＤを引っ張り出して

ネットでは最新型のスパイショットが出回ってますが、いままでのNSXも好き。



このＤＶＤでは初代NA1 TYPE-Rの黒沢元治さんのニュルアタックが収録されてます。

残念ながら、このときには8分を切る ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 16:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション　ワーニングランプ点灯　たまに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9356646/</link><description><![CDATA[今週に入って会社の行き帰りのエンジン始動時に、ミッションの不具合を示すワーニングランプが３回ほど点灯。

点灯したときには、イグニッションオフして再始動すれば消えてました。

不安なのでディーラーの担当営業マンに問い合わせてみると、『一度、見せてください』とのこと。

今日土曜日、昼に時 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 21:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>LOTUS EXIGE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9287259/</link><description><![CDATA[昨日は梅雨の中、貴重な晴れを利用してＺ４を”洗車”しました。
午後から会社の友人と近場をドライブ。
友人の車はLOTUS EXIGE。



約1時間ほどランデブー走行したところで、LOTUS EXIGEに試乗させてもらうことに。

フロントが軽いので軽快な回頭性。
路面を手で触っ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 16:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>2泊4日の出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9247839/</link><description><![CDATA[前回のドイツ出張は2泊4日でした。
フランクフルトのホテルに2泊。
機内泊が1泊。

現地で仕事上のトラブルもあって、もう一泊延期の可能性もあったのですが予定通りの帰国ができました。

JALマイレージがちょっと伸びました。
そうそう、フライトアテンダントも2泊4日の日程らしく往復で同 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2008 00:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>急な展開で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9118110/</link><description><![CDATA[木曜日の晩に急な展開があって、今日からドイツに行ってくることに
飛行機もなんとか取れてしまって
でも、ドイツに行くからにはを飲んだりして楽しんできます。

さっきでJALにアクセスしてWebチェックインをしたんだけど、どんなメリットがあるのか？席は確定できたけど、結局カウンターには並 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 10:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディＺ　→義弟の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9090952/</link><description><![CDATA[我が家の奥様の弟はフェアレディＺに乗ってます。
前期型！

Ｚ４のエッジの効いたデザインも好きだけど、丸いラインのＺも好きです。


トランスミッションはATですので我が家のＺ４と同じ。

MTもイイけど、最近はATもイイと思います。

だって、走行中にステアリングから手を離さな ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 02:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9059411/</link><description><![CDATA[先週はツインリンクもてぎに

しび夫くんのホームコースは”エビスサーキット”ですが、ツインリンクもてぎに出撃。
ピット内で後ろ姿を撮影。
この角度が好きです。
テールゲートのステッカーはニュルブルクリンクのステッカー。
&quot;gr&amp;uuml;ne H&amp;ouml;ll ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 01:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>アコード・シビックのタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/9022784/</link><description><![CDATA[先日、鈴鹿へ行ってきました。
さすがホンダのお膝元！
アコードとシビックのタクシーを発見。
しかもボディーカラーはブラックで渋い。
乗り心地もGOOD！

トヨタやニッサンのタクシーもいいけどホンダのタクシーは新鮮でした。
ドイツじゃベンツのタクシーですけどね。...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 15:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンは頼もしい味方が！まずは足元から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/7007727/</link><description><![CDATA[冬本番前にシビックＲ用のスタッドレスを購入しました。
今年の春に5シーズン使用したブリザックMZ-03がプラットフォームまで摩耗したので新しいタイヤが必要になりました。そのタイヤ、最後にはグリップが無くて車両コントロールが難しかった。


で、希望ブランドはブリヂストンかミシュランでしたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2007 12:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>フロントブレーキから発火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6971960/</link><description><![CDATA[以前にブログで書いたHONDA THANKS DAYで、ジェンソンバトンが乗っていたＦ１の話。
ロードコースからスーパースピードウェイにコースインするときに、フロントブレーキから発火してました。と、書いた記憶がありますが証拠写真です。
ホントに燃えてるでしょ。
ブレーキディスクもカーボンなので ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2007 23:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>エビス　マンデーチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6949119/</link><description><![CDATA[エビスサーキットのマンデーチャレンジに参加してきました。

エビスサーキットの東・西コースを朝から晩まで走って15000円です。
この料金は安いと思います。

朝出発が遅れて道中急いで、二本松インターに8時半過ぎに到着。
出光で満タンにして、エビスサーキットまで約10分。
西コースでエ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2007 21:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>HONDA RACING THANKS DAY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6910245/</link><description><![CDATA[ENJOY HONDA HONDA RACING THANKS DAY in TWINRING MOTEGIに午後から行ってきました。
今年のスーパーＧＴ最強マシンNSX-GTが5台で模擬レース。
最高でした。
模擬レースなのにドライバー交代もあって、すごい展開に！
REAL NSXの来期用 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 19:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>FN 小暮選手ＰＰ獲得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6846913/</link><description><![CDATA[ＦＮ最終戦＝鈴鹿の予選で”最速男”小暮選手がポールポジションを獲得。
これで３戦連続ポールポジション。速さは日本一でしょう。

この勢いで明日の決勝も勝ってＦＮチャンピオンになって欲しい。
月曜日にはスーパーアグリのＦ１に乗れるようだし、そのままＦ１までステップアップできれば最高です。
明 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2007 20:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロス・ブラウン、ホンダのチーム代表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6795290/</link><description><![CDATA[あのロスブラウンがホンダＦ１のチーム代表に就任したようです。
これで不振のホンダチームも改善方向に向かうと思う。

Ｆ１の世界は、日本的な考え方で成功するのは難しいのかもしれません。
具体的に、どこが悪いというのは無いのですが。。。

トヨタもホンダも巨額の費用を投じていますが、いまだに ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 15:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハローキティー園バス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6713511/</link><description><![CDATA[出張先での通勤途中でカワイイ幼稚園バスを発見。
ルーフからキティちゃんが覗いてます。
こんな園バスだと女の子は毎朝楽しみなんでしょうね。

それにしてもキュートな園バスでした。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 21:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>NISSAN GT-R@ガイアの夜明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6688999/</link><description><![CDATA[NISSAN GT-Rの開発段階を取材したＴＶ番組が放映されましたね。
ガイアの夜明け：火曜日22時～ＴＶ東京。
今週は北海道に出張していたので、さっき帰宅後にビデオ予約しておいたのを見ました。
ここ1年間の日産での開発シーンが多くありました。
栃木工場での生産、厚木テクニカルセンターでの開 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2007 21:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル　追加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140322/blog/6340005/</link><description><![CDATA[一昨日、エンジンオイル量を確認したらオイルゲージの下限に。
エビスサーキットに行く前に上限＋３ｍｍに入れておいたのに。
K20Aエンジンはオイルが消耗すると聞いていたが、シビックに乗って初めてです。
これからサーキット走行するときには注意しないと。。。。
少し多めに入れます。

結局、１ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 17:09:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>