イケッチ☆のブログ一覧

日記を書いてみる。

なかなかに書くことがなく滞りがちなのでサーバさんに申し訳ない。



社会人って忙しいっすね。

心を亡くすとはよくいったもんで、昔の人も知的というかなんというか...
考えた人もよほど忙しかったんだろうね。

フレックスという皮を被った暗黙強制9時出社...そして惨業
あたりまえなんですかね？やっぱ。

ああ、時間がほすぃ。


とまぁぐちゃぐちゃいっても仕方ないので近頃のカーライフを少し。

時間がないとは言いましたが休日は乗ってます(但しだいたい昼起き)。この間は和歌山まで日帰り温泉で初めてＥＴＣを利用しました。便利さに感動～w もっと遠くに行きたいです。
だから仕事がんばろう。たくさん働いてその分代休をもらおう。
Let's make 連チャン休み(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

出先のとある駐車場

ギアをローに。
半クラおっけー、しゅっぱーつ！！



ガキョン！




・・・




聴きなれない異音



違和感のあるステアリング



眼下には





だらりと頭をたれるホーン

はずれかけのハンドル



ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ




とりあえず六角レンチもっててよかった。
無かったら今頃・・・

ちなみに、ハンドルを止めてネジが１個どこかへ旅立ちました。

なんかいろいろやってみたいんですが、何からやってみたらいいのか。。。
考えた結果インパネのライトをLEDにでもすっかと(バイクでやったし)。パイクの時は抵抗をてきとーに計算してかましてたので、何個かLEDが逝去なされました。その経験から今回は定電流ダイオード(E153)を購入。




ってのが先々週の日曜日。








いつやろう。。。。

あえて信号が多い道を走る。


スムースな発進・制動を目標にATに慣れきった体を鍛えなおすのだ。

とまぁやってはみるんですが、これがなかなか。。。
実際にやってみると助手席の時はなんのストレスも無かったシフトアップには感心するよ。ちょっち尊敬してしまったよ。
それでも、おっ！イケてんじゃん！と思うときもあって、その時は運転してて楽しいって思う瞬間であったりします。
あーやったり、こーやったり試行錯誤の上で生まれた感覚を大事にしていきたい。
そしてこいつにとって「乗ってもらいたいドライバー」の１人になりたいものです。

それまでは鍛錬の日々です。

友達のしげっちの譲り受け、週末を朝から晩までクルマ触ってました。･･･その帰りのこと。

前を行くしげっちのZ
そして
　　『吼えろ！！！ＶＧ３０ＤＥ！！！』










置いてかれた。









何とか追いつつけました。
吼えた後もちゃんと待ってくれる良い紳士です＞しげっち