お～ちゃん 。のブログ一覧

加古川までドライブ〜。
(自分の脚で)河川敷を走る。
高速乗ったん、半年ぶり。笑

6年ぶりのみんカラ更新。
車よりも自分の足で走ることに興味が移ってしまい、気がつけばサブスリーランナー。笑

愛車YRVのATの調子が悪くなってしまい、遂に乗り換え。
なんだかんだでYRV歴は15年。
名残惜しいけど、来る時が来た。
19万km元気に走ってくれました。
ATが悪くなるのは先代と同じ。
パワー負けしてるんかな。


次車は308のディーゼルターボを推していたけど、色々あってフィットHV(GP4)になった！
RSにしたのはせめてもの反抗。笑
昨日は高槻まで引き取りに行って、その足で登録。


加速はYRVの足元にも及ばないけど、そもそもアクセル踏み込む機会もないしこれで十分。
なかなか広くて静かで快適。
燃費はHVにしては悪いけど、自分的にはめちゃくちゃいい。
時代の流れですね〜。

以前より、原付（AF24ジョルノ）の速度が出なくなり、ついに頑張っても法廷速度という状況になったので、いい加減修理しました。
このジョルノ、既に20数年落ちでもう走っている個体は殆ど見かけなくなりました。

修理の準備ですが、とりあえずVベルトとウェイトローラーを購入。
ネットのバイク部品屋さんより、モノタロウの方が安かったです。
適合車種検索は出来ませんが、型名をズバリ検索すれば出てきました。
オススメです。（ステマではありません。）

で、とりあえずバラしていきますが、速度が出ない理由が判明。
ベルトの磨耗というより、プーリーにベルトのカス？が溜まり、動かなくなっていたようです。
そりゃ速度出ない訳ですわ。


分解・清掃と新品のウェイトローラーを組みました。
重さはよく分からんので、大は小を兼ねるって言いますし、でーんと12gを入れてみました。
一般的には加速を重視して軽いのが好まれる？みたいですが、ええ歳して原付でダッシュするのもみっともないので。


ベルトも、前のは安物だった（ネットで一番安かった）せいか、5000kmも走ってないのに幅が15.5mm→13mm近くになっていたので交換です。
今度のはグロンドマンっていう国産製らしいです。
けっこう安かったですが、耐久性はどうかな～？


そんな感じで修理完了。（あと、ブレーキケーブルも交換しました。）
出足はまったりしましたが、それでも4stよりはマシなので気になりません。
最高速は、修理前の倍は出るようになりました。

以下覚書です。
　交換部品：Vベルト、WR、ブレーキケーブル（リア）
　総走行距離：2～30000 + 9583km

昨日、YRVを車検に出したらマフラー＆リアピースにデカイ穴空いとるとかで不合格に。。
部品代＋工賃だけで10万の見積もりとか耳も財布も痛かったので、検査から車を一旦引き上げ、今日はマフラーを修理していました。


溶接は得意なんでええんですが（といっても腐食したスチールの溶接って難しいんよ！）、触媒ボルトが固くて固くて、外すのに苦労しました。
最終的にお助け棒1m突っ込んだんですが、ボルト折っちゃいそうで怖かったです。。
脱着3時間、溶接1時間の作業でした。
インパクトレンチがあれば2時間で終わる作業なんですけど、そんなの持ってないし。。


リアピースも溶接修理できないことはないんですが、昔付けていた柿本があったんで交換してみました。

そんな感じで、なんとか無事検査を通してきました。

以下覚書です。

　距離：10,2403km
　交換部品：お店（エンジンオイル、ATF）　自分（ブレーキパッド、LLC←補充だけ）
　次回交換：ドラシャブーツ（たぶん）

週末の楽しみは家で晩酌することなんですが、今日は面白いお酒を入手してきました。
京都にある日本一小さい（？）酒造で作られたお酒、柚子チェッロと梅酒です。

梅酒はこれまで飲んだ中で一番おいしいですね。
ロックで頂きましたが、濃厚ながらもツンとくる感じが無くてウマイ！
柚子チェッロは香りがよく、アルコール度数が高い事を忘れてついつい飲んでしまいます。。
もったいないので、来週はソーダ割りで飲もうと思います。

ネットでも買えるので、興味のある方は是非。


今日で3連休も終わり。
YRVのルーフモールが剥がれてきているので、修理しようと計画していましたが、結局実行できず。
原付もブレーキの調子が悪いので修理しないといけないのですが、放置しています。
寒いとスキー以外で外に出る気がしませんね。


フルーツリキュールフリークス↓