コムロのブログ一覧

実際は先週の日曜の話なのですが、地鎮祭を行いました。

これまで、毎週のように、業者さんと、打ち合わせを重ね、何とかここまでこぎつけました。


とりあえず、着工までひと段落といったところでしょうか。

といっても、家本体の詳細が決まっただけで、外構の細かい打ち合わせは、これからなのですが・・・

これが、またいろいろと大変で、欲を出したらきりがないので、できることは自分たちでやろうと思っていますが。

と、言っているそばから業者さんからＤＭが・・・
「ファニチャー・エクステリアフェア開催のお知らせ」

あぁ、また誘惑が・・・

金曜にしては、珍しく仕事か定時に終わり、少々暇をもてあましてしまいました。

それで、先日某ディーラーに、新型V6の試乗車が納車になったという情報を聞いていたので、さっそく行ってまいりました。

嵐田氏から、「V6はかなりいいよ」という情報を得てはいたのですが、実際乗ってみると、これが本当に良い！！

前に、L4の試乗車に乗ったときには、ネガな部分（パワーがない・モノコックゆえのノイズ・硬い足回り、頭上のクリアランスの低さなど・・・）が気になりました。

が、V6はそんなネガな部分が気にならないほど、よくできていました。外観はほぼ同じなのに、エンジンによってここまでキャラクターが変わるのは、本当に驚きです。


興味のある方は一度V6に試乗することを強くお勧めします。
本当にびっくりです。

写真は3代目と並んで撮影。ストロボが弱いので、真っ暗ですが・・・









「FIS」の購入早まったかなぁ・・・

こんなものがタイヤに刺さってました・・・



仕事中に窓口から、内線があって、「コムロくんの車、パンクしてるってー」
どうやら店頭に来ていたお客さんが教えてくれたらしいです。

まもなく昼休憩になり、覗いて見ると、左後輪がぺったんこでした。
仕事が終わってからだと、暗くなって面倒なので、昼食もそこそこにタイヤを交換。雨はあがっていましたが、とても蒸し暑くて、すぐに汗だくに・・・

このタイヤ交換の際に気が付いたのですが、「FIS」についているサイドステップが邪魔で、ジャッキがかけにくく、またジャッキの上げ下げ荷にも邪魔でした。

そんなこんなで、とりあえずスペアに交換し昼終了。


本日は思いのほか、早く仕事が引けたので、会社近くのタイヤショップに・・・

そこで、タイヤから抜かれたのが、これでした。

思っていたよりかなり大きな傷だったので、修理できるか正直不安でしたが、あっさり修理完了。

無事帰途に着くことができました。