愛車一覧

諸々の事情によりBRZから新型インプレッサに乗り換えました。 まさに「実用的でラクなやつ」ですね。

とにかく運転していて楽しい車です。 軽快さ重視で軽量ホイール装着、タイヤも軽いものを選択。 前後ライト・ウイング・フロントバンパー・リアバンパー・メーターバイザー・エキマニ・フェンダーガーニッシュを後期化しました。 ※2023/6/11 乗り換えのためお別れ

スズキのGSXシリーズの末弟、GSX-S125に乗っています。 ショートストロークの水冷単気筒4バルブDOHCという高回転型エンジンで、振動も少なく気持ちよく回ります。 高速道路を走れない原付二種なので、近場中心にツーリングを楽しみたいです(^^)b

マツダスピードアクセラです。 2.3LターボFFというじゃじゃ馬でした。あの怒涛の加速は凄かったです。5年半の付き合いでした。

17歳のときに原付免許を取り、通学などに使っていました。 それまでの自転車から行動範囲が大きく広がり、ワクワクしたのが懐かしいですね(^^) ロードスポーツ車風の外観、跨ぐタイプの乗車姿勢など他に類を見ないスクーターで、楽しいバイクでした(^^)b 社会人になってからも2～3年所有していましたが、 ...

父が乗り換えた新型エスクードです。 欧州ではビターラの名前で販売されている、ハンガリーのマジャールスズキ製の車です。 なので、我が家初の輸入車w 従来のエスクードと比べて軽量コンパクトなSUVとなっています。 FF(2WD)、オプションはナビ・バックカメラ・ETC・フロアマット・ドアバイザーの ...

初めての自分の車。グレードは1.3Lのカジュアル。写真が残ってないのでGT4から。色はブリリアントブラックでした。

2013年3月30日納車。 母がメインで使う車ですが、自分もちょこちょこ借りて乗ることになります。 エコカーと呼ばれる車は我が家初です。 あくまで母の車なのでいじりはウィンカーのステルス化、ナンバー灯のLED化くらいかなw

母の買い物車です。 2013年式スペーシアからの乗り換え。 全方位モニター、自動ブレーキ、クルコン、HUDなど我が家で一番ハイテクな車です。 ボディカラー:デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ