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先週末納車のパナメーラを早速プチモディファイ。
どうせならカラークレストにしたいなーと思っていたセンターキャップ。
いろいろ物色していると普通のより高級感のあるものが。
マットブラックにするか、チタングレーにするか迷いましたが、ボディ同色のジェットブラックにしました。
個人的には満足度高いです。
取り付けはこちらで。

昨日のアクセス数の集計で、パナメーラ　970、971を含めてパーツレビュー、整備手帳もすべて1位でした（笑）
アクティブユーザー数少ないのかな？？
パナメーラアクセスランクリンク

ドラレコつけるためにパナメーラの内張を剥がすわけですが、剥がしたダッシュボードサイドのパネルのフチにゴムのスペーサがぐるりと全周囲につけてありました。びびり防止のためだと思いますが、こだわりがすごいですね。アウディA7ではこんなスペーサーついてませんでした。同じグループなので基本構造は似てますが、細部のこだわり、作りが全然違いますね。

パナメーラにさっそくゴソゴソしてたのですが、その際に驚いたのがこれ。ブレーキペダルのアームなんですが、なんとカーボン製ですね。配線のために潜り込んで初めて気付きました。
さすが世界一のブレーキと言われるポルシェのブレーキ。しかも911GT系ならわかりますがパナメーラにまで。踏み応えが良いのも頷けます。
アウディはアクセルペダルアームはプラスチック、ブレーキペダルアームですら鉄でしたからね。
ポルシェが高額なのもわかる気がしました。

完了しましたー。