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本日は、Curtis氏と彼が買う01の前オーナーの
戸ヶ○氏の現金受渡＆食事会に誘われました。

場所が、おすすめスポットに乗っけてます
「洋食や　ひの」ってこともあり、
呼ばれたわけです。

ココのメニューは、デミグラス・ソースが基本に
なっているのですが、このデミがバカ旨で、
一度食べてみて欲しいですね。

画像は、Curtis氏の手と彼が食べた「豚のカツレツ」

今日は仕事かないので、早速パーツを取付けます
エアクリとブラグ・コードは問題なく終了、
ショックもダブル・ナットに手間取った以外は
問題なく、一番大変だったのが
「ジャッキＵＰ＆タイヤ取り外し」(^^;)

で、ジムニーのフロント・ノーマルショックが
やはりダメで、ほとんど機能していない状態でした。
縮めても戻らないし（ノーマルは戻るよねぇ？）
引っかかりはあるし、交換して良かったです。

今回の改善ポイント
低速での息継ぎの解消
ハンドルを戻したときの追従性がまともになった。

残りは駆動系のベアリングを交換したいな～♪

（すっかり写真取るの忘れてて、唯一エアクリ新旧だけです。）

日曜に注文したブツが早くも届きました。
ショック１台分　プロコンプES3000
エアクリ　　　　トツゲキ
プラグ・コード　ＮＧＫ
以上

エアクリ、プラグ・コードは
今からでも付けられるけど
ショックって取付け難しいのかな？
見た目は物凄くカンタンそうなんだけどねェ
白いショックなので、誰かに手伝って貰うと
確実に「落書き」されそうだし、
なんとか１人でがんばってみます。

初めてロードスターのサス交換したときは
隠しボルトが判らなくて苦労した思い出が...

こんな物買っちゃいました。
エア・チャージャーって製品ですが、
酸素濃度を約９％ほど高めてくれる
らしいです。
本当かどうかは知りませんが、
リラックス効果はあるようで、
毎晩寝る前に使用すると
すぐにグーグーです。

初登録です。
昨日ゆでダコお父さんより、ジムニーを格安で譲受け、さっそく早朝より二口渓谷～山寺のOFF道で遊びを兼ねて各所のチェックをしてきました。
結果
ショック　要交換
プラグ・コード　要交換
エアクリ　交換した方がいいかも？
元のオーナーに因んで、タコ・メーターも欲しい。
ＬＳＤは必需品！
前後のバンパーを外したい。
本当はブッシュ系も交換したいけど.....

まず、スズキ屋さんで純正パーツの値段を調べ、
帰宅後、ネットで格安パーツ屋めぐりの結果、散財決定。
なにを買ったかは後日のお楽しみ～。

やっぱジムニーは、ムチャクチャ楽しいっす。
Curtis氏、感謝してます。