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昨日ZC33Sが無事に納車されました。
乗って感じたのがシートポジションとクラッチの操作感がZC32のときより自然だと感じました。
クラッチペダルに関しては後でモンスターのフットレストセットと一緒に交換予定ですが、
シートに関してはしばらくこのままでも良いかと思った次第です。
ターボエンジンによる動力性能は期待通りで、まずはマフラーあたりを交換したいですね。

ここしばらく外出機会が少なかったのですが、ZC33Sの納車を機に、また色々な場所へ足を延ばしてみたいと思います！

どうやら６月には生産されそうと連絡があったので先週の土曜に印鑑証明をお店に預けてきました。
念のため発注車両のオプションを含めての最終確認。
全方位モニターなしなのでカーナビはカー用品あたりで後付け、
それとモンスターのフットレスト＆ペダルあたりが最初の弄り予定です。
ホイールを履くには車高をどうにかしないといけないか…

今年は前半の平日部分を全て有給にして大型連休にしました。
けど今日で早くも前半終了（汗）
まだ次期車両についての連絡はきてません。気長に待ちます。

ワゴンＲは通勤帯のほぼ渋滞の環境だとやはり燃費は伸びない。。
少し遠出すると20キロ近くは普通に出るようです。
スズキコネクトのアプリの燃費情報はかなり正確な数値で満足してます。
32スイフトの時のメーター内の燃費計は全くあてにならなかったけど＾＾；

車両入れ替えのため地元の買取店にZC32Sを売却しました。
ディーラー下取り価格より高値で引き取ってもらったので次の車両への足しになりました。
納車日は夏くらいになるかな？

あけましておめでとうございます。
ここ数年はほとんどネタがなくてメンテナンス記録だけ更新していました^^;
今の３２Sも１１年目。
オートサロンでファイナルエディションの実車を見てきた後にどうするか決めようかと思います。