BHのブログ一覧

　この夏、暑すぎて何もする気が起きなかったんだけど
物は溜まってきているwww
なので、ボチボチ取り付けはやっていきたい。
貼るだけ系の物とかは割とやってますが…。
なんとか暑い中ホーンだけはつけたので、こちらはその内更新しようと思います。
とりま、以下w

・スピーカー
　　　前車引継ぎ。

・フォグ取付
　　　部材は揃えた。車検通らないらしいが…。

・サイドガード
　　　インド純正ってのを買ってみた。山とか行くので、実用性的には合うかな。
　　付けてる人もそんなにいないし…。

・マッドフラップ
　　　純正を付けるか、自作するか悩み中。

・ルーフ
　　　カーボン調シート貼り
　　これはしたいなぁ程度のレベル…。

・内装シート貼り
　　　反射防止の意味もあり、ダッシュボード
　　　傷防止で各所

まぁボチボチです。

　マイナーチェンジ版クロスビー乗ってきました。
見た目は凝った感じになって個人的には好み。
マイチェンなので基本は変わりませんが、
パワトレ、外観、内観、装備と全部変わってますw

　とはいえ一番変わったのはパワトレでしょうね。
ターボからMHVへ。
パワーは20馬力も下がってますが、必要十分な動力性能はあるように感じました。
車重が軽いのもあるけど、現行スイフトでも使っている
今のスズキの王道パワトレだけに制御がばっちり。
スポーツモードも付いていますが、ノーマルモードで充分不満はありません。
エンジン回転が素直に上がっていくし、回生の切れる感じも自然。
この辺、いくらミッションが違うからと言ってもフロンクスにも見習ってほしいw
比べるとフロンクスはノーマルモードだと3000回転以上の制御がダメ。
アクセルオンしてたら、少しは引っ張ってよと思う。
かといって、スポーツモードはやり過ぎ感www
なんとかして、スズキさん！！！

　足はしっかり系。私はこっちのが好き。
（ソリオ系の足回りは正直好きじゃない）
ロールも少ないし、安定感もある。よきw

　内装は見栄え良くなりましたね。
プラスチック部分も色塗ったりして工夫が見て取れます。
こういう工夫は大事ですよね。

　装備面はかな良くなってますね。
ACCも全車速対応になったし。
ただ1点残念なのは相変わらずステアリングテレスコピックがない事。
車両形状上仕方ないんですが、運転席足元奥行きが狭いので
少しでもステアリング伸ばしたいなぁ。
シフトもちょい遠い。

　価格が上がったのは残念だけど、物価上昇に伴うアップ分って
どれくらい取れているんですかね。装備考えると仕方なしって思える。

　まぁ個人的には以前から思ている事は
後10cm全長が伸びて後席スライド26cmにして欲しかったw
天井も10㎝伸びたら大抵の１ピースロッドが天井吊り下げ出来るのに…。

　一般的なネガのお話もすると、地上高が高くて 小柄な人は乗り降り
少し大変。お年寄りとか足の悪い人とか高頻度で乗せるならお勧めできないかな。
後、荷物か人かがトレードオフになる所。
この辺は考え方が軽的になる感じ。

　個人的には、５ナンバーで中広い、全長短い取り回しの良い車という事で
趣味ばっちり合うんですよねw
出るタイミングが違ってたら、買ってたかもなぁ…。

と言うことで、フォグを付けようと検討中。
早朝の運転も多く、濃霧の時とかやはり実用面であったほうが良いので。
まずはお試しで、適当に安いランプを買って見た目確認してみました（笑）
配線も何もしてません。
小さすぎて点灯しないと気づかないまであるかもです。
試しに家で点灯させてみましたが、そこそこ明るかったです。
10Wもない程度のものなので、実際に付けたら全然暗いかもしれませんが。

取り付けはグリルの中かなと思っています。
スピードナットでステーを付けようかなと。
ランプ本体は軽いのですが、耐久性はどうでしょうね。
社外品で売っているガーニッシュは補強になるかもです。

今の所車内のスイッチをどうするかが課題です。
フロンクスはスイッチ系が小型のものを使っているので、純正っぽい物があれば良いのですが。

　今日1か月点検だったので、リフターで上げてもらってる時に
うろうろと車両の下回りとか覗いていたんですがw
日本とは設計思想が違うのか、下回りとかも印象が違いました。
イメージ的には、空気抵抗を軽減する為にフラットにしている印象があったので…。
切り貼り感というか、色々なパーツが使われてますね…。
何のチューブかは知らないですが、細いゴム系のチューブが丸見えだったりとか
微妙に不安になる箇所もありました。
アンダーカバーとか出ないかな…。
安全面もそうですし、燃費も向上するかもしれないですね。

後、結構隙間多くね？と思いました。
ボンネットのサイド部分とか防水ゴムとか入ってないんや？
フロントドアの付け根のライン、中見えるなとかw
まぁ、これからちょろちょろとみて行こうと思います。

スズキらしい良いコンセプトの車です。
何故か日本では少ない4m切る全長に、必要十分な動力、しっかりした足回り。
後少し高級さを頑張った感じのモデルです。
ただ、そこはスズキ。部品共通化とか「らしい」所はありますね。
価格は高めに感じますが、オプション付ける物がほとんどないのでほぼ車両価格＋諸費用で買えるのは嬉しい所かもしれません。
私は何も付けませんでしたw