<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アルペン好き / アルペン好きのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/</link><description>アルペン好きです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 13:48:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アルペン好き / アルペン好きのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/</link></image><item><title>シャトルのオイル交換　６月７日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/44071165/</link><description><![CDATA[シャトルのオイル交換の距離はえーとッ。うーん、スキー場へ行く時以外はシャトルも近距離チマチマしか乗らない。半年で交換のサイクルにします。

　シャトルのオイルは夏使用のＬＥＯ。なーんちゃって。まだフィットの時の買い置きが残っているので夏用に使います。これで、残り一缶になりました。

　マグネ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 16:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNのオイル交換　５月３１日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/44071148/</link><description><![CDATA[　Ｎ－ＷＧＮは「距離を走らないからオイル交換はいいか、シャトルだけにしておこう」ということで昨年の冬にオイル交換は行いませんでした。しかし、よくよく考えてみると、近距離でチマチマ乗っているとエンジン内の水分が抜けずに、またマヨネーズみたいなのが出来ては困ります。

前回の交換から時間が経っている ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2020 16:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>3月17日のパラダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43838651/</link><description><![CDATA[コロナで大変な世の中ですが、休みが取れたので行ってきました。
前日は高速道路がチェーン規制になるほど天気は荒れていたので、路面は融雪剤で白っぽくなっています。

高速を降りてからの一般道では、ほんの一部。１５ｍ位の長さで雪面を通りました。今シーズン、スタッドレスタイヤが初めて雪に触れた瞬間だと ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 11:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>３月のパラダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43838585/</link><description><![CDATA[　格安のシーズン券なので３回行けばやっと元が取れると言う事で行ってきました。
朝一番のゲレンデはしっかりと圧雪された状態で、セッティングが変わった板の具合を感じ取るにはいいコンディションでした。

　気軽に乗っていられない、もてあまし気味だった181㎝のメタルボードはビベル加工してから調子が良 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 11:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃってフォグから、フォグもどきへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43838535/</link><description><![CDATA[　イカリング付きのフォグが安く売っていたので手に入れて、ちょっと加工してから入れ替え作業。


イカリングはポジションライトに連動させていい感じについて満足です。

しかし、フォグランプは点灯させてびっくり、ライトのタイプはスポットで、思いっきり外側を照らしています。

まっいいか、で ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 11:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>2月のパラダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43838508/</link><description><![CDATA[いつ行ったのかは、リフト券に日付が無いから・・・。
この日は用事があって仕事を休んだけれど、その用事は早く終わり、天気も良かったので急いでパラダへ行きました。

朝一番ではなかったけれど、お客さんは少なく、ゲレンデは荒れていなかったので、181㎝のメタルボードの出動です。


今回から、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 10:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>1月13日は「佐久パラダ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43669147/</link><description><![CDATA[ちょっと前の事ですが、記録として載せておきます。
1月13日は「佐久パラダ」へ今シーズン初のスノーボードをやりに行ってきました。年明けから雪不足でなかなか行く気にはならなかったのですが、シーズン券を買っているので用事が無ければ行ってこようと言う事です。

今回は、シーズン券の受取りがあるので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 11:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(シャトルにＮＥＸＴ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43618215/</link><description><![CDATA[前回のオイル交換から３０００キロも走っていません。
しかし、夏場のエンジン保護を考え少し硬いオイル（ＬＥＯ）が入っていましたが、時期は冬となっています。
寒くなったので柔らかいオイル（ＮＥＸＴ）に交換します。チェックすると汚い感じがします。短い距離ばかり走る車のオイルは劣化しやすいのでしょう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 17:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう２０１９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43599228/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
昨年はたくさんの「イイね」を頂きましたので、
お財布に良い話（情報）を報告します。

　現在使用しているノートパソコンは、数年前にハードディスクをＳＳＤに換装した物です。それ以来、快適に使っていましたが、ちょっと前のアップデート以降「Office」の調子が良 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 10:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43589115/</link><description><![CDATA[・スノーボードの準備として、新アイテムは２つ。
金属のビンディングを中古で入手したのち、ブーツを固定する部品は太いタイプに変更。

ビンディングの基礎部分が金属になったので、荷重されたときに「びよーん」と言う感じの遊びが無くなるんじゃないかと考えます。

もう一つは、ビンディングからの荷重 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 17:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>最後の収穫(シャインマスカット)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43482440/</link><description><![CDATA[シャインマスカットの収穫は、実の色をみて熟し具合を判断するのですが、袋に入っているので見づらいことがあります。そんな時は、軸の色が茶色っぽくなればＯＫということで収穫していました。

　今の時期まで残ったブドウは、軸の色が緑のまんま。袋を開けると小さい粒ばかり。糖度計で計ると２０度あって、汚れが ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 12:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダっぽい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43465028/</link><description><![CDATA[そろそろスタッドレスタイヤの準備ですが、ノーマルタイヤのホイールを見ていて小細工がしたくなりました。
アマゾンでホイールセンターに貼れる、うすーい円形金属プレートシールを２４９円で購入。（注文してから、長ーい日数を経て届きました。）
超強力の両面テープに張り替えての取り付けです。

ホンダの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 11:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブドウの皮むきとチケット検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43444486/</link><description><![CDATA[シャインマスカットは、まだ残っている房が20ありますが、袋を開けると「いいね」と「残念」の差が大きい状態です。

この時期まで残していますから、無傷で育ったものは十分熟して糖度20を余裕で越えます。

しかし、いくら糖度が高くても、皮が痛んで、ウズラの卵のような姿では食べる気が失せてしまいま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2019 08:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>シャインマスカット祭り終盤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43402449/</link><description><![CDATA[インマスカット祭りは青さを感じる若いブドウから始まって、今は黄色い完熟のブドウを頂いています。

ジベレリン処理で種なしにして、フルメット処理で果粒肥大になったようです。
糖度も完熟になって２０度を超えています。

しかし、半数以上のブドウは、皮が汚く見栄えの良くない状態です。

汚い ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2019 14:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>最初の収穫はピオーネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43242909/</link><description><![CDATA[室外機からの暖かい風がいつも当たっている場所にあるブドウはピオーネでした。

このブドウは他のブドウよりも早く色づいています。
気になって袋を外し、一つ、つまんで糖度を図って見ました。

糖度計は２０度を指しています。

先日スーパーで妻が買ってきた巨峰は酸っぱい感じの糖度14度でした ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 16:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>「祭り」まで、あと1ヵ月かな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43154652/</link><description><![CDATA[「祭り」とは我が家でシャインマスカットの食べ放題をする事です。

今年は梅雨が長く、うどん粉病にやられて3分の１は例年と同じように、皮の汚いものとなっています。

例年と違うのは、「ジベレリン」そして「ジベレリン＆フルメット」の処理が上手く行ったようで種ナシのブドウになりました。

病気 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 11:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>気温が上がったので作業開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43114409/</link><description><![CDATA[梅雨が明け、気温が上昇してきたのでスノーボードのメンテナンスを始めました。

メインにしている163㎝のグラスボードは、いつも通りの設定で調整します。

次に、昨シーズン初めて乗ったビベル０度の長板（メタルボード）は、ゲレンデクルージングのお気楽で乗るには厳しく、気を張っていない時に痛い目を ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 11:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換とサクランボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/43030361/</link><description><![CDATA[オイル交換
走行距離が少なくても、毎日、短い距離しか走らない車のエンジンはシビアな状況なんですね。



意外と汚れています。

これから夏を迎え、気温が高い時期にエンジンを守ることを意識して少し硬めのエンジンオイルを使おうか。

なんっちゃって実はフィットGD1時代に買い置きして ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 16:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換（シャトル）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42873447/</link><description><![CDATA[本業とブドウの木の世話に追われて久しぶりになります。
シャトルの車検後は「なんちゃってフォグ」を取り付けたり、
ホーンを非純正に戻したりした後、N-wgnのスタッドレスを探していました。
N-wgn用のスタッドレスを探しているうちに、
シャトル用のアルミホイールが欲しくなって買ってしまいまし ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2019 23:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>胸が痛みます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42644210/</link><description><![CDATA[ちょっと前のことになりますが、シーズン最後のスキー場へ行ってきました。
この時は、妻の低気圧が過ぎ去って、本物の低気圧が来た時です。
その日、低気圧は昼前には居なくなるという予報を信じて長野県「パラダ」へ行きました。

雨が降っているので時間調整。通勤時間帯で混んでいる。
平日の高速料金を ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 14:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>リフト券ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42586744/</link><description><![CDATA[スキーシーズン終了間際ということで、お買い得のリフト券を入手しました。
パラダには去年もこの時期に行った記憶があります。

春が近くて雪がすぐに緩んでしまうのですが、北向きの斜面はカリンカリンになって子供や初心者泣かせの斜面だったと思います。
すぐに出動できる準備は出来て、天気もいいのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 14:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>車検の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42568372/</link><description><![CDATA[シャトルが車検を迎えるので色々と準備します。
①スキーキャリアの取り外し。
　ついていても大丈夫な気がするのですが、
　「規定の大きさを超えている。重さが変わる」とか言われそうなので、取り外しました。
  まだチャンスがあれば、スキー場へ行こうと考えているので、
　車検後にキャリアを付けよ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 13:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>朝からノルン2月11日(月)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42537060/</link><description><![CDATA[朝からノルン
2月の三連休最終日。残っていた買い置きのチケットでノルンへ行きました。
朝一番のスタートなので、ゲレンデは綺麗に整備され、人は少ない状況。

乗りなれていない長板でも落ち着いてエッジの感触を試すことが出来ました。
通常よりもブーツのバックルはしっかり止めて、意識して板に体をま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 11:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのノルンナイター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42449604/</link><description><![CDATA[今回のノルンでは試したい物が幾つかありました。
①N-wgnのETC
　フィットからのお下がりで自分で取り付けたけれど、一度も高速に乗っていないのでちゃんと動くか確認していませんでした。

　そして、普通車よりも料金が割安というのを試したかった訳です。
　軽自動車で高速道路を１００キロで走 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 14:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>１月１０日～１２日の菅平</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42449583/</link><description><![CDATA[１月１０日～１２日の菅平は昨年と同じ場所へ仕事に行きました。
今年はいろいろと忙しく、写真を撮っている余裕は無し。
記録としてメモを残しておくと、

１０日は午後から、仕事の合間にリフト７本だけ。
雪質はサラサラの乾いた雪で、ゲレンデの圧雪が追い付いていない状況で柔らかめの雪面。

１ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 14:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>1月5日はノルン水上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42381758/</link><description><![CDATA[昨シーズンではノルン水上スキー場に行きませんでしたので、今シーズンの初めはノルンからです。
ノルンまでは自宅を出てちょうど２時間で着きます。


行く途中の高速道路で聞いた交通情報では「水上ICより雨」にがっかりしていましたが、到着してみると雲が晴れてきて青空が見えてきました。


今 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 14:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>スキーキャリアの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42355121/</link><description><![CDATA[N-wgn用のスキーキャリアアタッチメント試す時が来ました。
スタッドレスタイヤ、ETCそしてスキーキャリアもフィットのおさがりとなります。
N-wgnに長板を積み込む場合、助手席を倒すか、シートの脇に立てておくかの状態になります。
それならば、キャリアに積んでみようということです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 18:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42339334/</link><description><![CDATA[寒くなったので冬タイヤに交換です。

まずはシャトルから交換。


そしてN-wgnにも、ちと大きめフィットのおさがりスタッドレスを履かせます。


シャトル同様にサビが目立ちますがそのまま交換。


これで降雪や路面凍結そしてスキー場へのエントリーもOKです。
スキー場には ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2018 15:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42333794/</link><description><![CDATA[今シーズンは車にスキーキャリアをのせようと考えています。
キャリアをのせる前に車を綺麗にしてガラスコートをかけました。

でも、キャリアの前にスタッドレスを履かないと。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 15:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(シャトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42272702/</link><description><![CDATA[１３８１４ｋｍ。たぶん、前回の交換から４０００ｋｍを超えた所。


距離で考えるとまだ早いと感じるのですが、オイルゲージを見るとだいぶ汚れてきたように思えます。

N-wgnと交互なので毎日ではありませんが、短い距離を乗り続けると汚れが早いようです。
オイルを早めに交換して、エレメントは ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 08:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>エッジの仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42248537/</link><description><![CDATA[中古で買った長板(181cm)はレースに出るような方が使っていたこともあって、エッジはしっかりと砥いであります。
直接見て、触った感覚記憶があるうちに、今まで使っていた自分の板を触るとエッジ研磨の仕上げが不十分だったことに気がつきます。

シーズンオフに入って直ぐにやっておいた訳ですが甘かった ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 07:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ワックス入れ開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42196430/</link><description><![CDATA[中古で買った長板（オガサカのEVO）にワックスを入れ始めました。
ガリウムベースピンクをホットアイロンした後にペネトレーションヒーターへ入れます。
６０℃で５０分保持した後に１日放置。
その後は、スクレ―ピング・ブラッシングして、バイオレット、ブルーを同じ手順で施します。

テールのあたり ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 08:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>洗濯機の買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42170445/</link><description><![CDATA[先日、電子レンジが急に壊れて夜９時に電気屋で急いで購入。
慌てて買ったので、あまり満足しない買い物でした。

洗濯機もそろそろ買い替えと考え、落ち着いてしっかり検討して満足いくものを買いました。
古い洗濯機は、シャープの製品。
思い返せば、購入時に真下排水キットを買いそびれたために、排水ホ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 08:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>お米のリパック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42145452/</link><description><![CDATA[新米は、そのまま米袋で保管はしていません。
脱酸素剤と一緒に５キロの玄米を真空パックしています。
パック素材はアイリスオーヤマのものを使っていますが、
本体はパナソニックの密封パック器を使ってぴっちりパック。

日の当たらない場所に保管です。
去年のお米がまだ残っているのですが、新米を味 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 07:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>お米の買い出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42044065/</link><description><![CDATA[毎年恒例のお米の買い出し。
昨年と同じ量の玄米を買いました。

農家の人に聞いた話ですが、今年の夏は暑かったので、品種によっては良いコメが出来なかったそうです。
さらに、「〇〇〇って言う品種を作っている農家は可哀想だ、暑さに弱かったので、刈り取るのが遅いとダメで、今日以降刈り取った場合すべて ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 23:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>６０メッシュで虫来ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/42009454/</link><description><![CDATA[室内犬対応モードのエアコン２６度設定が終焉を迎えた季節となりました。
窓を開ければ心地よい風が入ってきます。
先週のうちにケルヒャー高圧洗浄機で網戸を洗っておいたのですが、
チョビっと破けている所やくたびれている所があったので網戸の張り替えを行いました。

ホームセンターへ行って張り替えよ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 18:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>腕時計の電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41984017/</link><description><![CDATA[今はやっていませんが、サッカーの審判をやる際には腕時計を２つしておりました。
その時に使っていたカシオのデジタルでカウントダウンしてくれる腕時計が机の上で停止しています。
もう一つ、サブにしているピエールカルダンの腕時計も停止しました。
イザというときにスペアが使えないのは困るという事で電池交 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 15:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>シャインマスカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41951254/</link><description><![CDATA[今年、我が家のシャインマスカットは失敗でした。

妻の「ジベレリン処理は化学薬品なので嫌」
「実が沢山ついた方がいいから実を落とさないで」という要望を聞いた結果のまんま。
予想・予言通り、種ありの小さい粒が育ち、未成熟が多いまま葉が落ちる事態を迎えています。

さらに、密集した事により「 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2018 16:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツのメンテナンス＆グレードアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41927809/</link><description><![CDATA[　毎度のメンテナンスと一緒に気になるアイテム「ダンパリング」の導入です。

スノーボードをやっているとき、休憩のときには歩き廻るので、標準のフォワードリンアジャスターシステムを解除します。滑り再開の時、６回に１回は再セットするのを忘れてしまいます。

上級グレードのブーツにはオプションでつい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2018 13:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度（N-wgnのチェーン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41903622/</link><description><![CDATA[　N-wgnのスタッドレスタイヤはフィットのおさがりでベストマッチではありません。大ぶりのタイヤを無理してつかいました。まだまだ先の話ですが、ここは埼玉、チョット雪が降ってもチェーンで対応できるので、バイアスロンのチェーン購入を考えていました。
　新品で買うと安くても15,000円ぐらいするので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 13:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>バックカメラ設置＆ガーニッシュ交換ついでにワイパー倒立(N-wgn)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41874786/</link><description><![CDATA[バックカメラの設置にあたり、リアのガーニッシュを加工しなくてもいいようにカメラ用のメッキガーニッシュを入手。

　
リアワイパーとガーニッシュを外して、純正部品の配線でも使っているワイパー動作軸の受けゴムにカメラ配線を割り込ませます。ワイパーのモーターを外したついでに、ワイパーが倒立するように ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 15:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>後部座席窓ガラスのフィルム貼り（N-wgn）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41851252/</link><description><![CDATA[日差しがきつくとても暑いので、N-wgnの後部座席窓にもフィルムを貼りました。
極端に暗いのは承知で断熱5％の真っ黒を選択。

後部座席の窓は簡単そうだったのでカット済みではなく、現場合わせのその場でカット。
シートは自分でカットのタイプなのでとってもリーズナブル。
堅取りは窓を少し下げ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 10:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>イーグルアイ交換（シャトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41818114/</link><description><![CDATA[　なんちゃてフォグのデイライトとなっているイーグルアイが球切れになっていることに気が付いたのは、いつものゴミ捨て時。

コイン精米所のドアガラスに反射する光に違和感があったときでした。
ストック部品と交換すればいいが、ストックの残りは少ない状態。追加のストック分を注文しようとしたら販売元は在庫 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 08:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコート&amp;amp;ボロタオルの活躍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41794820/</link><description><![CDATA[天気が続いたのでシャトルとN-wgnの2台同時にガラスコートを行いました。

製品説明では1月年間もつというのですが、屋根無し駐車なので6か月サイクルで実施。
製品分量は多めに入っているので、大型車用を使って普通車と軽自動車をまかないます。
前々から汚れている所は少しづつ水垢落としで綺麗にし ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 11:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>シャトルのリアフィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41745681/</link><description><![CDATA[　日差しが殺人的な刺激で降り注ぎ、暑い日が続くので放置していたリアのフィルム貼りをやり直します。

色はスーパーブラック5％では見えなくて不便でしたから、ワンランク下げてダークスモーク13％。今回は、カット済みではなく、リア用と書いてある細めのロール（お手軽価格です）。

前回の時に作成して ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2018 11:19:51 +0900</pubDate></item><item><title>長板入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41693463/</link><description><![CDATA[ヨネックスのイレイザー182センチは安定して乗ることが出来たのですが、

もう少し曲がらないかなー。と気にしつつ、ソールガードを作って保管していました。


シーズンオフを機会に、メルカリで売りに出しましたが、値下げしても買い手が付きません。ところが、ヤフーのオークションに切り替えたらあっ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 11:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>サクランボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41667110/</link><description><![CDATA[またこの季節がやってきました。
例年ならばサクランボ狩りへ行き、
脚立に乗って、口いっぱい赤い実を頬張り、
種の雨を降らしてくるのですが、
長い時間のドライブが苦手な愛犬の事を考え、
自宅でたらふく食べています。

先週は、寒河江のサクランボで写真を撮る前に食べてしまいました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 16:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブカバー(N－WGN)とハンドルカバー(シャトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41615366/</link><description><![CDATA[N－WGNのシフトとシャトルのシフトは形状が似ています。シャトルはガソリンタイプのシフトで握った時に違和感はありません、しかしN-WGNは一番安いグレードなので、触った感じが落ち着きません。ということで、ハンドル同様にカバーをつけてみました。


最後の何針かを縫い合わせて完成です。送料込みで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 16:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(N-wgn)とドアミラーガーニッシュ取り付け(シャトル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41585341/</link><description><![CDATA[　シャトルの時も悩んだように、新車から初めてのオイル交換は何キロで実施すべきか？
1500㎞過ぎた時点でのゲージチェックは透き通っていたので、まだまだ先の事だと考えていました。最近、エンジン上部のオイルキャップを開けて見て、キャップの内側にマヨネーズのようなものがついていたのは驚きました。エンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 13:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>ドロック連動ドアミラー自動開閉ユニット(N-wgn)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1404917/blog/41412980/</link><description><![CDATA[シャトルにはドロック連動ドアミラー自動開閉ユニットが標準で付いています。
N-WGNには付いていませんので、2700円で購入。

ドアトリムをペッキペキはがして、

説明書の通りに結線します。
接続パーツも入っているのでそのまんま。

・・・最後にドアへ戻す時、パッコパコはまりません ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 10:02:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>