愛車一覧

2004年3月からこの車と過ごすことになりました。 マツダE&Tデザイン顧問の福田氏からYue君というニックネームを貰った私の相棒のおかげで、沢山の人々と出会い楽しく過ごさせてもらっています。

２００５年８月、ついにこの車とめぐり会えました。 ずっと欲しかったNA。 これでロードスター２台のオーナーになってしまいました。^^； 納車の日からハードトップは外してオープンにしてみました。 クーペとNA、同じロードスターという名を持っていますが、全く別の個性があり、どちらも愛しい車達です。

2003年9月、緊急に足が必要になってあまり深く考えず購入。 壊れなくて燃費が良い人気車種を探したらこれになりました。 初めてのトヨタ車ですが、さすがに豪華絢爛な装備（私にしてみれば）で快適。サンルーフと一応エアロも着けたし。 女友達には圧倒的な人気です。

二台目のAT車で楽ちん、荷物は大量に積めるし姿もワゴンの中では好きでした。 ミラーを折りたたむのではなくクルッと回る所が何とも可愛らしい。 ハイオクでリッター7がちょっと痛かった。

セレステがいよいよどうにも壊れてしまった頃、この車に出会いました。 本当に楽しく走る車で、噂とは違い大した故障もなく何年も大切に乗っていたのですがある夏ついに暑さに耐えきれず手放しました。 軽く手放してしまった事に年々後悔の気持が深くなるばかりです。

初めて所有した車。 捨てられているのと同然の状態を格安で貰ってかなり修理しました。 写真は全塗装した直後でタイヤまで赤ですね。 色はマツダの純正色のサンライズレッドです。

XYVYXですが、ザイビクスと読む、今となっては知る人ぞ知る珍しいミラージュです。 X1-9にクーラー(エアコン)が無くて夏の暑さに耐え切れず手放してしまった後,この車に乗っていました。 この車を買うとき、ロードスターNAと迷ったのですが、NAが高くて当時の安月給で買えなかった記憶が… 余り永くは ...