2002年春購入のフォーカスmk1以来、欧州フォード4台目。 前車C-MAXのオルタネーター故障で乗換を決断。 2014年2月2日納車。 「何が良くてフィエスタに?」EFM2015での広告媒体さんからの質問。 ‥「此れ」って云えるモノを持ち得ていないσ(・_・ )オイラw 過去に購入した全てのク ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年01月24日
2007年7月 フォード店営業さんのひと言「100万値引きで どお?」に押し倒されw乗換購入。 ニッポンで2列ミニバンは売れない…という典型。 以前乗っていた A160同様こういったデザインのクルマが好き。 国産車のように無理矢理3列にしない潔さも好感。 ひとりなので実質リアシートは空気を運ん ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月22日
フォーカス1600からの乗換。 1600は車検直前、免許取り立ての高校生?運転の軽四に突っ込まれ (* ̄- ̄)人 i~ 合掌 フォーカス2000トレンドに乗換。 1600は力不足でアクセル踏んでも踏んでも、走らない。ストレス溜まりまくり。自宅周辺に坂道ばかりなので、とくにそう感じたのかも…^^ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
A160から2002年フォーカス1600ギアに乗換。 プジョーやフィアット、ルノーなどの店を回って、次車を探してた。 フィアット店に向かっていたある日、信号待ちしてたとき、ふと見るとフォードの看板。そういえば其処にフォード店があったことを思い出した。 ずっと前(ジェッタに乗り換える時,当時オート ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
雑誌のモーターショーでの発売前の紹介記事を見て憧れた。ベクトラの故障修理代に驚愕し、発売したてのA160を購入。 初期モデルのお決まり…このクルマの場合は、ミッション。 R→Dに入れようとしてもレバーが動かなかったり(焦った)高速走行中にエンジンが止まったり(すぐ再始動)信号停止中にD→2になっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
初めての左ハンドル。慣れない最初のウチは、センターラインまたいで走ることがしばしばw 車内で暴れた酔っ払いのを乗せタクシーが急に車線変更して、右の助手席側に突っ込まれ多少凹んだ。 次に乗り換えるキッカケは、パワーウィンドー故障。 部品代だけで、15万見積り(;´Д`A ```でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
FXの次に購入。 景気が急に良くなってwバブル景気になりつつあったから、輸入車乗ってみたくなった。 とはいえ、新車なんてムリだったのでヤナセの中古車を購入。 右ハンドルを買ったのでワイパーが左ハンドル仕様しかなく、右ハンドルなのに逆に動くという状態だった。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
カローラクーペの次に購入。 発売時のキャッチコピー「2BOX上級生」 あんまり思い入れも思い出も無いなぁ〜何故だろうw 最後は、シャーシが変形する程の自損事故で手放した^^;
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
最初に購入したクルマ…カローラクーペ 子供の頃、好きだったアメ車っぽいフロントデザインだったので購入^^ このクルマを購入するまでは,公共交通機関派でしたw
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日