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イイね!
2012年08月07日

フィアット500メーターNOS

フィアット500メーターNOS N/D用の10km/hスケールと F用の20km/hスケールのメーター、NOS (New Old Stock/日本的に言うとデッドストック)が久しぶりに入荷。ハンドルはレプリカがあるみたいですが、メーターは長い間スペアパーツとして無いので、リペアしつつお化粧しなおしながら使いつつも、特にレストアした車体にはメーターだけがちょっとぼろい・・・なんてこともありますよね。もちろん、ぼろくてもそれがいい味、ってこともありますが、レストアしたらぜひ、メーターも思い切ってぴかぴかのものを使ってみるってのも・・・。 
ともに、ヴェリア製なんですが、N/D用はイタリア製、F用はフランス製なんだね・・・・


ブログ一覧 | FIAT 500 | クルマ
Posted at 2012/08/07 12:37:34

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この記事へのコメント

2012年8月7日 17:05
うちのチビは私の手元に来たときからこのカワイイヤツではなくて、タコ付きに換えられてましたので、ちょっと憧れるのは有ります♪
でもスピードメーター自体は真ん中のヤツだったので、見慣れては居ますが。
コメントへの返答
2012年8月7日 18:31
チビちゃんは、当初珍しいのがついてましたね。前オーナーさんが作ったんでしょうか?
今は日本計器さんのイエーガー4連ですよね。イタリアから当時の本物のイエーガーあるよって、オファーきてますがどうですか?(笑)
めちゃ高いですが・・・・・・・・・(^^;;;)
2012年8月7日 19:26
連投失礼します。
旧メーターはアルミの板をくりぬいて作られていたので、前のオーナーさんが作られていたかと。
メーターの穴も随分加工されてたので、オバフェンとかメタルトップ等々の改造時に一緒にやったんでしょうね~

ホンモノのイエーガーですか...結構なお値段で売ってるの見たので、それならホンモノの595でも買った方が良いだろ!と思ってしまいました(笑
コメントへの返答
2012年8月7日 22:33
120km/hスケールのモノで、たぶん35万くらいですね。
確かに〜、そうですね。自分なりのアバルトに仕上げていくことも楽しいですが、やはりいつかはオリジナルのままの工場出荷のままの595/695を大事に丁寧に乗り続けてたいんですよね〜

プロフィール

「【例の・・・ベタベタ病。ムルティプラ】 http://cvw.jp/b/1405696/42655424/
何シテル?   03/25 14:57
イタリアのパーツショップ等との交流から500オーナーのサポートとしてアバルトや500部品の取り寄せをお手伝いしております。現在は1963年の500D、そして20...
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