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2012年03月25日

アルファロメオ スパイダー デュエット 初めてのワックス

アルファロメオ スパイダー デュエット 初めてのワックス こんばんわ!

今日の午前中は、最高のオープン日和でした。おそらく出掛けた方も多いのでは?

太陽はさんさんで、結構日差しは強く、だけど風は、少しひんやり爽やかで。

オープンにするには、こういう気候がちょうど良いですね。

爽やかな晴天でした。もちろんオープン全開で気持ちよく走りました。

今日は、レッドゾーン手前の5500回転から6千回転まで回しました。

デュエット1600は6000回転で最高出力を出すラインでエンジンが組まれていますが、1750は、5500回転ピークですから、500回転下に設定してあります。よって4速では当然6千近くまでは回せず、2速あるいは3速で回す感じです。

だいぶ高回転まで来ました。流石にまだレッドゾーンまでは、回していませんが。

さて、もう既に納車されて1年近く経過しようとしていますが、一度もワックス掛けを行っていませんでした。本当に暇があれば乗っちゃう方で。(笑)

今日ようやく納車後初のワックスです。画像の通りもともと納車時に綺麗にしていただいて、キープしていましたので、磨くと写り込むくらいにぴかぴかになりました。

 ついでに土だらけになっていたドライバーズシート前のフロアーカーペットも綺麗に掃除しました。ほんとにオープンにしているから?チリや土がたまるんですよね。黄砂なんかも飛んでますからね。

 やっぱりワックス効きますね。特に画像のリアが余計たまらなくなります。(また親ばかが始まりました。)

 実は、車にワックス掛けしたのは、おそらく20年振りくらいです。(笑) 

今までどうしていたか?ですが、①購入する→②いつものコーティング屋さんに持ち込み、磨いてもらい即コーティング→③その後は水洗いのみで何年もOK→④ちょっと綺麗にする場合、コーティングの上塗りのみ施工→⑤水洗いのみ。これを何台も繰り返しです。

つまり、ワックスは掛けないことになります。

 また、他の理由として私自身多趣味なため、色んな事に首を突っ込んでいるため、休日が結構あれやこれやで忙しく、車のことに限られた時間しか割けない。さらに楽に綺麗さを求める怠けものの性格。(これが大きいか(笑)) こういうことが理由となり、水洗いしてふき取る1時間以内のコースでした。こんな状況ですからとてもDIYなどできません。(いや、ナマケモノなのでやらないのかな(笑))

 ただ、一度綺麗さのこだわりが首をもたげ出すと、とことんこだわる派なので、掃除もこだわりだして大変です。細かいところまで逆に入り込みすぎて、2日くらいやってしまうような。極端ですね。(笑)
おそらくDIYも危険ですね。やりだしたら。(笑)

 まあしかし、デュエットは、いまだにコーティングは見合わせているので、しばらくはワックス掛けようかなと思っています。なんとなく旧車は塗装がデリケートな感じがありますし、塗装面や色合いの綺麗さは高年式とは違うようです。先日もメカの方々と話していましたが、やはり旧車の塗装も職人さんがものすごくシビアに行っていて、現代車より手が掛っている。従って塗装面も綺麗に仕上がっていて色合いも高年式とは全然違うとのことでした。見る人が見れば、全く塗装の感じが違うそうです。

 自分の車は、オリジナルのままかどうかはっきりとはわかりませんが(途中でオールペンしている可能性もありますから)、せっかくなので大事にしていこうかと思っています。

 ワックスは結局ディーラー御用達のワコーズのシェイクワックスにしてみました。今後はシュアラスターなんかも試したいですね。ワコーズは結構ふき取りやすく、むらにならず、良く伸びて使いやすい印象です。あまりべたつかず、さらっとして、尚且つぴかぴかつるつるで良い感じです。しかし、NGKのプラグと一緒で、バイク専門店にしかないですね。私の場合比較的近くにあるので事足りましたが。

 磨いていて思ったのは、やはりデザインの素晴らしさですね。ボディ全体を手でなぞりますから良くわかります。ボディサイドの凹凸やフェンダー周り、そして意外にもフロントバンパーの両横の曲線なんかは見事なデザインだなと思います。本当に綺麗な曲線を描いています。初めて今日分かりました。リアのサイドからテールランプまでの曲線もきれいなアプローチだなと思います。
それとフロントの三角グリルのアルファマークの上に山というか峰があります。こちらは、Sr1のみと言う話も聞きました。Sr1はここに山がないと逆におかしいのだよと旧車乗りの方に言われドキッとしたのを覚えています。

 曲線ばかりなので磨きやすいこともわかりました。磨いていてこんなに形に引き込まれる車も珍しいですね。自分で言っちゃってますけど。(笑) 実際見ためでしか感じていなかったということがわかったし、触ってみてもっと深いデザインであることが良くわかりました。ワックス掛けて良かったです。(笑)

だめですね、今までの怠け癖じゃ(笑)。

結構磨きのプロもいらっしゃるでしょうから、色々とまたみなさんから、良い磨き方教えて頂きたいですね。

よろしくお願いします。

それでは。

親ばか画像別途フォトギャラリーにアップします。



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Posted at 2012/03/25 21:15:41

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この記事へのコメント

2012年3月31日 17:39
こんにちは、実は私も車6台あるんですが、一度もワックス掛けしたことないんですよ。ワックスがむらになってしまうんで、定期的に磨きとコーティングをしてもらっています。

購入時と2回磨いたのは、Z33だけですが(笑)。

8年ぐらいは、ノーワックスで余裕で乗っています(笑)。
コメントへの返答
2012年3月31日 21:42
やっぱり!

私と同じ感じですね。

但し決定的に違うのが、持っている台数です。(笑)

6台ワックスは、厳しいですし、私も高年式であれば、今までと同じようにノンワックスですね。

今後イルベッキョさんのデュエットは、コーティングですかね。それもありですね。

私も車に割く時間限られちゃうんですけど、イルベッキョさんは、私の比じゃなさそうですから。(笑) 6台乗り分けてでサーキットも行ってお仕事も多忙で。


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