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お仕事車のキャリー@冷蔵車、本日190,000マソキロ越えました。
目標にしてた200,000マソキロに後少し！
と言いたいところですが来年の春に車輌入れ替えの為に目標は達成できないと思います。
先日、最後？のオイル交換したら抜いたオイルが半分くらいに減ってました！(◎_◎;)
さすがに丈夫なF6でもそろそろなんですね〜(~_~;)
どうか新車入れ替えまで壊れずに動いて下さいキャリー様(＞人＜;)

DV51キャリーただいま走行距離185305km
ドアノブ交換完了♪
工賃込みで5100円も掛かかった(ｰｰ;)

今年に入ってあちこち来てます(^^;;
クラッチ、冷蔵庫（笑）のガス漏れ、オイル減り、ボディ腐食によるフレームの穴開き、ドアのガラス上げ下げ不良、運転席のシート破れで中のスポンジボロボロ、などなどそろそろ限界かなて考える今日この頃(´･_･`)
20マソキロ目指しましたがこうトラブルが続くとねぇ〜(ｰｰ;)
後1年車検残ってるけど年明け車両入れ替えを検討中。

第一候補
軽トラ野郎のDA16A の新型ミッション5AGS搭載の4WDが候補かな。
でも、特装車なんで普通の5MTになるだろうな〜




S510P新型ハイッゼット.....はトヨタグループなんでパス(=ﾟωﾟ)ﾉ
それに特装車は造らないて噂だし。

実際今の軽トラってスズキかダメハツかホンダからしか選べないのが現状です。

仕事車のドアノブがバッきりと割れた(ﾟoﾟ;;
かろうじて開閉に影響はないけど何時外れるかわからないのでパーツオーダーしてきた。
次々と壊れる(´･_･`

)

気が付けば30km過ぎてた（笑）

仕事車のキャリーがヤバイ状態に・・・・

冷蔵車の要のエアコンが壊れました。

それにクラッチもズルズル状態に。

保有年数13年

走行距離　179006ｋｍ

20万キロ目指すか軽トラ野郎に乗り換えるか悩みどこです。