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イイね!
2018年04月13日

慣れって不思議だなってσ(^_^;)

慣れって不思議だなってσ(^_^;) 真珠色さんの購入の決め手となった、1.6Lディーゼルターボエンジン。
ゼロ発進からスムーズなトルクを活かした、ストレスのない加速感は健在です。

でも、慣れって怖いです。
普段家族を乗せて走っている時は不満はありませんが、たまの高速合流で深く踏み込んだ時に、街乗りで気持ちいい加速感がその時は物足りないんですσ(^_^;)
120PS/300Nmというスペックからすれば、むしろ立派な乗り味なのですが、もうちょっとどうにかならないかなと前々から目をつけていたサブコン「RACECHIP」
今年のオートサロンでブースに立ち寄り、コスパ重視のONEの後継モデル「S」の登場を待っていました。
そして、3月になりようやくHPにラインナップされたので、某ネット通販の期間限定ポイントが消えつつあるのを、家族にも相談せずにチャンスと勝手に捉えて購入^ ^

でも、購入したのは「S」ではなく、その一つ上の「RS」にしました。
「S」と「RS」の価格差と、少しでも馬欲しいというワガママからσ(^_^;)
フラッグシップの「GTS」は「RS」に対して対費用効果が低いので、最初から除外していました。
あとは「RS」って名前、速そうじゃないですか!!
こうして、10年前に手放したFD以来のブーストアップチューンに手を出してみました。

メーカー都合により到着は1ヶ月後らしいのですが、急いでいないので全く気にしません。
みんカラを見ても誰も手を出していないようので、人柱になってみます^ ^
ブログ一覧 | プジョー | 日記
Posted at 2018/04/13 22:48:24

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この記事へのコメント

2018/04/14 00:21:53
とむ@水色と真珠色さん

これは興味津々です!
装着楽しみにしてますよ👍
コメントへの返答
2018/04/14 09:49:05
こんにちは。

パワー系チューンは、現車合わせするべき派なのですが、絞り出して全開走行するわけではないので大丈夫かとσ(^_^;)
楽しみにしていてください^ ^
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