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メンテナンスパックの半年点検とAGSのリコール作業後の事ですが・・・
１～２へシフトアップの時と３～２のシフトダウン時に左前方から「ギャッ」って感じの音が出るようになった。
点検後の当初は通勤往復で朝一番のシフトダウンで１回だけ音が出ていたので、気にはなっていたがそのまま乗っていたけど、だんだん音が出る回数が多くなってきて最近はほぼ音が出る。
流石にほおっておけないので、作業してもらったディーラーに持ち込み、状況を説明して預けたところ「クラッチの摩耗で修理に９万円かかる」との見解・・・
はっ？
点検するまで全く問題なかったのに・・・
特に文句を言うつもりはないけど、ホントにクラッチ？と思っているのでECUのクラッチ関連の初期化をお願いできないか？と確認したところ「できません」との回答
しかも、クラッチ交換で直らない場合はシンクロ？を交換するので３０万円くらいかかるとの事！
そんな見立てってあるのか？
この販売店ともめるつもりはないので、黙って愛車を引き取ったけど・・・
なんか納得できないな～
ミッション関連の修理をしたらAGSの初期値設定が必須じゃないのかな？
ECUのプログラムを書き換えているから出来ないと言っているが
修理をお願いしますと私が申し出た場合はECUの設定はどうするつもりなのか？
そもそもリコール作業後からの症状なのに・・・