1991年新車で購入し現在も乗り続けている。 20年に渡り愛し続ける理由の80%はスタイル。 残り10%は愛着。 最後の10%はCELICAだから。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年01月22日
先代LBが走行中にボンネットヒンジが折れ、走行不能に陥りなんとか知り合いの中古車センターに辿り着くも・・・ その他諸々の事情により修理不能に陥る。 帰りの足もなくどうしようかと考えておる俺に勧められたのがコレ。 唯一セリカ以外の愛車。 はっきり申してスタイリングはNGやったんやが、これまた止ん事無 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月31日
写真が白黒なんは後輩のカメラに白黒フィルムが入っておったからで、カラーフィルムの無い時代ではない。 ハヤシのホイールとアドバンのタイヤが泣ける。 LBとの別れは走行中に腐食でボンネットのヒンジが折れボンネットが落ちたんが原因。 スタイルは今でも気に入っとる。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月24日
実は購入をカリーナEDと迷う。 サイドからの見た目が今イチ気に入らんかったねん。 とくにブラックアウトされたCピラーが。 しかしその他の角度から見たデザインは抜群! 当時としてはもの凄いブリスターフェンダーでの同じ時代の車のデザイン概念を超えとった。 FF駆動方式に偏見が有ったが乗ってみたらビック ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月24日
金が有ったらこうしてみたいという妄想をデザイナーという立場からCGで形にしてみたが。。。 実は小さい子が小遣いでは買えない高価なオモチャの絵を描いて物欲を紛らわしておるのに等しいお遊び。
所有形態:その他
2012年02月05日