越後屋ワークス(^_^)vのブログ一覧

梅雨が開けて連日３０°C越えの猛暑日が続いております。
我が家のファミリーカーで私の通勤車でもあるTCRエスティマ号は平成１１年式。
既に製造から１３年経過しているクルマですので色々な部分が衰えている可能性があります。
特にこの時期、エアコンの効き具合は快適な運転、しいては安全な運行に直接結びつく部分ですので非常に大事です。
体感的には効いていると思うのですが、工業系の学校を出ている者としては是非とも数字で証明したくなるのが性です。

ということで計ってみました。


路面の反射熱の影響で外気温３９°C、車内が約３６°C（天井付近）です。

エアコンの調整は、温度MAXLOW、内気循環、吹き出し口FACE、風量MAXです。
停車状態ですので若干アクセルを踏み、1500RPM程度に回転数を上げてみました。


やった(^O^)
エバポで0°C～5°Cが理想ですのでFACEで10°C以下なら充分効いていると思います。
車外に出た瞬間メガネが曇りました(^_^;)

まだまだイケますね。
がんばれエスティマ号!!

なんだか梅雨の実感が湧かない中、さりげなく梅雨明けしていました（汗）
九州の方はかなり大変なことになっているようなので、手放しで喜べる状況ではないのですが・・・

さて、本題ですが先日ガレージの電動シャッターが下降中に仕事放棄致しまして・・・
そのままご臨終となってしまいました(T_T)
日本海沿岸部（波打ち際から50メートル）で豪雪地方のこの辺は大抵のお宅に車庫があり、強風による浜風と融雪による塩カルから愛車を守っています。
築12年のMyガレージ（3台収納）は2台分がアルミサッシの引き戸、1台分が電動シャッターになっております。
12年まさしく鉄壁の守りをしてくれた電動シャッター。
これまでに2回ほどDIYでペンキ塗っています。
レールがアルミ製の為、腐っていません(・∀・)

動力解除で手動開閉できるのですが、ご覧のとおり手を引っ掛けるところがありません。
非常に不便ですので速攻シャッター屋に連絡、入れ替えの見積もりを出してもらいましたところ・・・(@_@)


￥210，000也・・・


あぁっそぅですか・・・（汗）


じゃあそれで・・・（激汗）


何故に即答できたかというと、なんと定価￥385，000!!

値引￥175，000って・・・ありえん（汗）

そんなこんなで数日が経過。

高耐食カラー鋼板、ハニーゴールド仕様の下板アルミ仕様です。
レールは前のヤツの使い回しです。


リモコンは2個付き、画像の物が2個です。
前のタイプは1個が画像のような物、もう1個がカードタイプで車両のサンバイザーに取り付けできるものでした。

今度のシャッターは何年持つのだろうか？
たまに洗ってあげるといいのかな？


あっ　ちなみにこの間口の利用者はカミさんで、ムーヴが鎮座しております。
家庭内の上下関係で奪われました(T_T)

今朝、子供を学校に送り出したら外は『どピーカン』ぢゃないですか!!
「こりゃもったいね～わっ」てことで何時もより若干早めに家を出て寄り道、普段通らない道へと舵を切りま～す(^^)


前々から気になっていた海辺のロケーション、クルマを止めてデジカメでパチリ!



ここ何処だかわかります?




都会の工業地帯っぽくてイイでしょ?
バックは建設中（今月より一部稼働）の中部電力火力発電所です。
そそり立つ煙突からは時々、オレンジ色の炎が上がります。
この場所はこれからの時期、釣りや海水浴の方々で大変込み合います。
早く梅雨明けして欲しいですね。


さて、仕事に行きますか（*^_^*）

まずは初ブログです。

ひと月ほど前、雪の心配が残る中ではありますがリヤブレーキのパッドが摩耗限界に達し『キーキー』と耳障りな音を発するようになり少ない休日、クルマと接する時間が限られている為合わせて夏Verに変更する作業を行いました。

冬Verはこの車高。　タイヤは15インチのBS　REVO1!! 経過年数は経っておりますが効きはまだイケます。

こちらが新旧ブレーキパッド比較の図。　1/5位の厚みの差が…(^_^;)　センサー接触しても2ミリ位は残ってます。　でもノイズ出しながら走るのって…自分も周りも不快ですから!!

車高調整の図は省略（撮り忘れ）して完成の図。　リヤはアジャスター全下げ、フロントは全長調整のロックナットとスプリングロアシートのロックナット間が１センチ位にしてみました。（クスコ ヴァカンツァゼロワゴン）