越後屋ワークス(^_^)vのブログ一覧

少し匂わせてはおりましたが・・・


この度、愛車のエスティマから


引退致します。


購入から丸5年、毎日の通勤や家族との旅行やショッピング、本当に頑張ってくれました。


ドレスアップやプチチューン、不具合修理と楽しませてくれたり・・・


確認ミスで草むらのブロックに乗り上げ燃料タンクの破損、ガソリン垂れ流しの警察・消防騒ぎをして近隣にご迷惑をお掛けしたり・・・


ホント、楽しかったです。



特に不具合があるでもなく、近々で乗り替えなければならない訳ではなかったのですが、子供の成長により家族4人での行動も少なくなり、通勤メインで使用しているエスティマが家計に与える負担も見合わなくなってきているとのことで代替を決意致しました。


正直、車検満了までの間に予算に見合う物件が見つかればイイか～位でいたのですが、思いの外早く出てきてしまったのでこの時期に乗り替えとなりました。


そこで話は変わりますが、色々勉強させていただいたTCR乗りのみん友さんに、TCR専用部品の譲渡を希望があればお譲りしようかなと考えております。

～譲渡リスト～
・クスコ　ヴァカンツァワゴン車高調（リジット車、リヤ8段減衰調整アリ）
・クスコ　調整ラテラルロッド
・フジツボ　パワーゲッターマフラー
・クラッツィオ　シートカバー（8人乗り）色：ライトグレー
・ムーンアイズ　ダッシュマット（色：グレー）
・不明　フロントテーブル（後期用）
・ステアリングボス（エアバッグキャンセラー付き）
・不明ビレットグリル（黒カッティングコート）
・ギャルソン　アイライン（カラーNo.042）
・不明　リヤウィング
・アエラス　フルエアロ（取りに来れる方限定）

今思いつくのはこの位です。
次のクルマの返済の足しになればくらいの価格で考えておりますので、気になる品がありましたら個別にお問い合わせ下さい。　相場以下でお譲りします。

しかし、気持ちが切り替えられないな～

倅に勧められ、一時期TVCMで頻繁に流れていたネットフリマ


『メ◯カリ』


スマホでお手軽に個人売買ができるヤツですが、今回初めて利用してみました。

購入したものはタイトル画像の物。
R32かR33の４ドア用リヤエンブレムです。
コチラを送料込み￥1，000にて購入致しました。
確かR32の物だと新品で￥10，000位だったかと・・・（汗）

今まではヤ◯オクで物色し、セリに参加して購入しておりましたが、メ◯カリはフリマ。
提示金額から交渉して値切ったりすることも可能な駆け引きが非常に新鮮です。
自分も交渉して送料込みにしてもらいました。

服とかアクセサリーみたいなのが主流と思っていたのですが、意外にネットオークションに出てこないような自動車やバイクのパーツなんかもあったりして見ていても楽しいです。

支払形態も一時的に事務局宛に支払いし、商品を受け取ったら相手を評価することで先方の手に渡る仕組みで安心です。

しかし世の中便利になったな～
田舎に住んでいても欲しいものを探すことができるなんて・・・
田舎暮らしも苦にならないですね。
シミジミ思いました。




お金は使いますけれども・・・（焦）

2014年が終焉を迎える間際、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
自分は本日より年末年始の冬季休暇が始まり、今朝より自宅の自分の領域を含めた割り当て清掃を行っております。

ちなみに我が家、長男が生まれた翌年に親世帯との共同で建てた2世帯住宅で、2Fが当方家族の棲息領域です。
最初は自分にも部屋があったのですが次男が生まれ、その成長過程で明け渡しを言い渡され、リビングの一角にネコの額ほどのスペースを貰い私的な物品を置いております。

ただ最近、衝動買いや使用時期未定のストック品が与えられたスペースからハミ出る量となり、カミさんから強く指摘され、やむなく片付けをこのタイミングで行っております。


↑の文章から察する通り、かなりイヤイヤ行っております（汗）

まぁ、嫌々やっててもツマラナイのでそれなりに今後を考え整理していた時にタイトル画像のブツが出てきました。

かなり前に購入したフジミ製R31スカイラインGTS-Rの1/24プラモです。



定価￥1，000が2割引きの￥800で販売されていたようです。
全盛期は定価が￥800だったような気がしますが、今はお幾らなんでしょう？



蓋を開けると触った形跡が・・・？
説明書も無いですね。



なるほど、タイヤの取り付けでイメージを膨らませて蓋を閉じた状態でしたねぇ（汗）
しかもこのホイール、同梱品じゃない別購入品じゃん!!




超深～いロンシャンじゃん!!!
ヤバい、こりゃカッコいいじゃん(*´∀｀*)
正月暇だったら作ろっかな～
プラモなんて何年作ってないだろう？
塗料とか固まってるだろうな・・・



実車触ってないし、イメトレ気分でパリっと仕上げてみようかな。
老眼気味だから上手に作る自信無いけど・・・

最近全然ネタが無い毎日を送っております（汗）
平々凡々な生活が送れることは、それはそれで幸せなのかもしれませんが…。

さて、本題。
最近移行学級やら職員研修やらで半ドンで上がってくる我が息子（次男）。
親が居ないことをイイコトに爺ちゃんをソソノカシ、タイトル画像のモノを恐らくホ◯ーOFFで買わせたのでしょう…。

単なるトミカではなく、モータートミカのTCRです。


原動力は単5電池1本。

とってもスローリーにトコトコ動く姿がナカナカ可愛いです。


1992…　22年前なんで初期モデルですね。


フロントグリルはマジックでブラックアウト、自分のエスティマに似せようとしているみたいです。


リヤスポはそのへんの厚紙を切って木工用ボンドでくっつけてあるみたいです。
コレまた実車に似せようとしたのでしょう。


車高がイイ感じにローダウン。
手は入れてないみたいですが…

爺ちゃんにタカるなって言っているのですが、コレじゃあオレも怒れない（笑）
ヒトタラシの素質アリかぁ～（激汗）

9/7（日）　天気は快晴で夏に近い秋晴れのこの日、家族でドライブがてら糸魚川のフォッサマグナミュージアムで毎年行われるクラッシックカーの祭典、日本海クラッシックカーレビューに行ってきました。

雪国新潟でクルマのイベントってあまり無いのですが、こちらのイベントは20年位前から続いている歴史ある物となっております。

とにかく相当年数経過しているクルマたちがオーナーに大事に手入れされ、光り輝く姿に刺激を貰い我が愛車達に向き合うという目的で数年に一度おじゃましております。





日産の当時のグループCカー、R91CPです。
サーキットで熱い戦いを繰り広げていたマシンが、20数年後に青々とした芝生の上で凛と佇む姿は感慨深いものがあります。





トヨタといえばこの2台、ヨタハチと2000GTです。
ヨタハチは『よろしくメカドック』で、2000GTは『サーキットの狼』で強く印象に残った車種です。
そういえば2000GTは今年、非常に残念なニュースにも取り上げられましたね…(T_T)
実車を見るとホント、特別保護指定しても良いのではないかと思ってしまいます。









日産はZとハコスカがやはり目立ちますね～♥
S20エンジンはボンネットに覆われてしまうのが勿体無いくらい機械としての美しさが際立っております。







自分が未就学児だった頃でも比較的見ることができたクルマ達が既に絶滅危惧種です。
それにしてもホント、愛されてるのが伝わってくる美しさですねぇ。





輸入車は個人的に独車が好きですね。
マルニの面構えに萌えます。



流石にイベント外では見た経験が無いボンネットバスです。
形状はトトロの猫バスと重なりますね。



もうひとつの目的、オートジャンブルです。
ウチの子達もお気に入りのミニカー探しに奔走しておりました。
そんな我々を嫁さんは冷ややかな目で…（汗）
男のロマンはナカナカ女性に理解してもらえず…永遠のテーマです。

今回の戦利？品は


R31リーボックとTCRエスティマのミニカーとエスティマのナンバー封印に付けようと思って購入したペットボトルキャップです。
ネットオークションで上物が見つからないTCRエスティマはナント￥500でゲットできました（嬉）
リーボックもこの手にしては安めの￥1，000だったのでR31コレクションの仲間入りです。

自腹で買ったけど、43才の誕生日に良いプレゼントとなりました。