池田雄二のブログ一覧

　昨日みた夢はこうです。下大槻の古本屋に総額6000円の学術書を売ろうとしましたが、1000円の査定なので、より高値買取の店を探して下大槻からバイクを走らせることにしました。CBX125に乗ろうとしましたが、どうもオイルが空なので、バイク屋に持ってゆかねば、と思いました。
　今日みた夢はこうです。数人で暮らしていて、私はまだ日が浅いようです。その中に少しケバイ系の女性がいて、布団のしまい方がおかしいので、すっちゃかめっちゃかになっている内に口論になって、やがて彼女は私の腕に軽く噛み付き、噛み付きつつ、こっちをみてニコニコするので、何だか妙な気分になりました。
　まず昨日の夢です。本を買ったりあげたりすることはあるのですが、学術書を売ることはありません。ただバイクに関してはオイル交換した方がよいとは思っています。
　次に今日の夢です。原因不明です。誰一人知った人がいません。初夢なので、何か不思議夢なのでしょう。
　ところでバイクのエンジンオイルはどれ位で交換すればよいのでしょうか？CBX125Fを購入した店では3000kmといわれました。ところが同車を修理した別の店では「そんなはずあるかい！2000kmだな。」ということで意見が割れたのです。ネットで調査すると以下のような結果になりました。なお劣化による期間による交換も重大問題なのですが、今回はこの点を考慮しません。


5000km
安藤佳正「オイル交換時期の判断基準は？」『バイクの保健室』：ただし質問車種はCB750。

3000km～5000km
車FAN「エンジンオイルの交換時期はいつ頃？」『車FAN』：ただし車種、エンジン、オイル、運転条件によりオイル劣化に差がでるため距離による判断の無理を指摘。

3000km
「特集～バイクのお手入れ」
珍獣くまくま「バイクとツーリングとメンテと。。。ZEPHYR1100と居酒屋くま亭珍日記」：但し低回転長距離走行の場合。

1000～2000km
珍獣くまくま・前掲：ただし用途が通勤・買物の場合（1000~1500km）。

　これ位でよいでしょうか？やはり劣化による交換が重要で、これを問題にしない訳には行かないみたいです。劣化具合は車種や使用環境等に左右され、使用頻度が低い場合には環境上はマイナスみたいですね。そういう訳で余り乗らない場合には2000kmくらいの方が無難みたいです。