池田雄二のブログ一覧

　昨日みた夢はこうです。クレジットをどこから送ったかを店から聞かれて「どうしてそんなことを話す必要があるのだ？」と怒気を含んで質しています。
　今日みた第１の夢はこうです。連れと誰かを追っています。飛行機に乗り遅れたので、翼に捕まって大阪の空港まできました。無賃なので、連れは飛行機が高度を下げた所で線路の砂利道に落ちました。私は線路下の飛行機格納庫まで捕まり、上の電車のプラットホームに何食わぬ顔で昇りましたが、あえなく発見されて逮捕されました。事務室への連行途中で検事の室井さん（踊る大捜査線の）に出会い、「こんな所で何やってるんだ。ちょっと事件の件で話がある。」と話し掛けられたので、釈放されそうです。
　第２の夢はこうです。親を乗せた自動車を高速で走らせています。サイドミラーの位置を調整しているのですが、上手く行きません。親が前方注意を促すので、調整をやめるとすぐに無照明のトンネルに入りました。ライトを点灯して慎重に走らせました。前方から逆走しているような車がみえます。しかし急接近しないので気のせいかしれません、しかし車線変更することにしました。
　まず昨日の夢ですが、最近は書籍購入もクレジット購入がほとんどであることが原因だと思うのですが、それ以上の原因は不明です。
　次に今日第１の夢です。最近視た刑事物といったら「必殺仕置屋稼業」（TVK）しかないのでよく解りません。しかもこの番組だって刑事物というか八丁堀物なので刑事物といっていいのか解りません。そういえば、最近師匠の１人とお会いした時、確か神奈川県の警察官上級試験とかに合格した先輩の話がでて、今どうしているのか、という話になりました。そこから湾岸署が近い→室井さんとなったのでしょう。大阪についてはさっぱりです。行く予定はありません。ただ西では酒鬼薔薇事件（兵庫、1997年）、尼崎事件（兵庫、2012年）、広島少女LINE殺人事件（広島、2013年）、神戸女児殺害事件（兵庫、2014年）とか物騒な殺人事件が続くけど、何なんだろうとは思っていました。
　最後に第２の夢です。特に高速を利用する予定はありません。トンネルは長かったのですが、イメージは尾尻隧道に似ています。トンネル内では点灯義務があるのですが、短かすぎるので日中、点灯する車はほとんどありません。また点灯すると消し忘れてバッテリーがあがってしまうミスの元になったりします。
　ところで一般的にトンネル内では日中でも点灯義務があると考えられていると思います。ところが例外もあるのです。まず道路交通法第52条第１項をみてみましょう。

「（車両等の灯火）
第52条第１項　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。」

　後文の夜間以外でも点灯義務がある場合については政令＝道路交通法施行令第19条をみる必要があります。

「（夜間以外の時間で灯火をつけなければならない場合）
第19条　法第五十二条第一項 後段の政令で定める場合は、トンネルの中、濃霧がかかつている場所その他の場所で、視界が高速自動車国道及び自動車専用道路においては二百メートル、その他の道路においては五十メートル以下であるような暗い場所を通行する場合及び当該場所に停車し、又は駐車している場合とする。」。

　自動車に関してはトンネル内であっても視界200mある場合には点灯義務がないみたいです。
　ここの部分、勘違いしていましてトンネル内→点灯義務、と勘違いしていて昼間でどんなに短いトンネルでもライトを点けていました。そのためある日消灯し忘れてバッテリーがあがってしまったことがありました。最近の車は消灯せずに運転席のドアを開けると警告音が鳴るようになっているようですが、当時の車はそうではありませんでした。