オーディオ熱。

昨日は飲み明けの朝をぼ～っと過ごしていて、そういえばRS-A09Xの試聴会があるな～って。

試聴会とか、コンテストに行きたいと思っても、家族サービスで消えていきます。
まったく予約はできません。
・・・、が朝九時でみんなまだ寝てる。

チャンス！！！

で、熊本ー福岡の距離・時間をチェック。
112Kmで二時間ほど。
間に合わないけどいいか！？と出発。

高速急ぎで10：45到着。
お店の前についたら、正面ガラス張りで試聴会の始まっている様子丸見え。
満員で「入れそうもないな～」とうろうろしていたら、店員さんらしき方が案内してくれて、中へいれてくれました。

最初のアンプの機械的な説明は聞けず、A99XとA09Xとの試聴比較。
普段聴かない音楽で判りにくかったのですが、まず音の厚みの違い。
A900からA99xへ変えたときも厚みの違いをだいぶ感じましたが、今回は低域のパンチ力というより、音の拡がり感が増し、ナチュラル。
説明では、オーケストラでどこで何の楽器が演奏されているか、より明確にわかるって。

次にカロのデモカーA5を聴かせていただきました。
TW・スコーカーはA99X一枚。
MID・サブをそれぞれA09Xで鳴らすものでした。

低域豊かで自然。上から下まで音が出るような音源では、ゆったり楽しめそう。
（さすがにカロの日本一の調整）
説明ではサブのスピードが速く、存在感無しとのこと。そんな感じでした。

自分のシステムの参考にするには、フロント2WAYのみの車両に、一枚ずつA09Xを入れたのがあれば良かったのですが（実際こんなデモカーで良さが感じられたら、二枚触手が伸びていたかも・・）、デモカーはMIDとサブのみにA09X。

まあ大きなSpほど駆動力が必要とのことと、デモカーはそういうコンセプトなのでしょう。
A09Xをポンポンと複数枚下さい！！って方はそうそういないでしょうから、一枚追加で低域再生のSPへ入れて変化をどうぞって。

あと、P01の方で同梱アンプの方は、A09XをMIDへってのもアリですよって。

そういえば、A09Xのサイトにはバイアンプの説明があったから、三菱のサウンドナビならA09X一枚でフロント2WAYよさそう。

さっと時間は過ぎ、帰路へ。
行きは興奮状態で飲み明けでもバリバリでしたが、帰りは眠気が・・・。
さすがに広川SAにて休憩。自分のシステムの発展性を考える。
FSPのサンライズはスピード感・リアル再生で満足が高い状態。本日のRSスピーカは自分的には足りない感じ。モレルの最高峰がデモで設置してあったから、今度機会があれば聴かせてもらいたい。

では、アンプをUPするなら現行のA99Xから、本日のA09Xか、A110SⅡか、それともほかの・・・。

アンプは現行のまま、サブ追加か・・・。サブならBEWITHしかないかな。
サブ+アンプ+ケーブルで・・・。

BEWITHも九州でイベントやってくれないかな。

午後二時帰熊。
残念ながら、感動的な収穫は無かった。
今は現状を堪能しよう！