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イイね!
2011年04月25日

▼クロスミッション

▼クロスミッション 今日の題名は・・・釣りです(^^;

今日は久しぶりの自転車ネタでお付き合いくださいm(__)m

私の通勤用の自転車も下ろしてかれこれ1年になります。
雨の日を除くほぼ毎日、往復約35km(メーター読み)を走って、現在の走行距離は約5000km。
チェーンがそろそろシャリシャリ言い出してきたので、メンテを・・・と思い自転車に持って行きました。

ついでに何か出来ないかと考えていたところ思い付いたのが、画像のスプロケット。
これ、クロスギアのスプロケットなんです(^^;

私の自転車、クロスバイクとフラットロードの間のような作りでして、ギアコンポーネントはシマノの2300シリーズが使えます。
そこでカタログを見ていたら・・・
13-14-15-16-17-19-21-23(数字は各段数の歯数です)
の8速を見つけたわけです(^^;
今までがごく普通の8速ですから
12-13-15-17-19-21-23-25
という歯数。

ローとトップの2枚を取り去って、その間を1枚刻みにしたような感じですね(^^;
まあ、25枚でなくても発進は出来ますし、12枚は・・・オヤジの足には回しきれません(;^_^A アセアセ…
いつもは前48枚、後ろは15枚で走って、33〜34km/h(メーター読み)
(アベは23〜25です。都内はストップアンドゴーばかりなので(;^_^A アセアセ…)
で巡航しているので、その辺がクロスギアになっていると追い風や向かい風の時に走りやすいんですよね(^^;

「なんで9速にしないんだぁ?」
って声も聞こえてきそうですが、9〜10速の部品に比べて8速はとても安いので、オヤジのお小遣いでも何とかなるんです(^^;

っていうことで、チェーンとスプロケを交換して1周年のテコ入れが完了です。
でもこれで、完璧な「平地スペシャル」となってしまった私の自転車。
こうなると、次はヒルクライムが出来るヤツが欲しくなって来ちゃいますね
(;^_^A アセアセ…
ブログ一覧 | たまには自転車の話でも(^^; | 日記
Posted at 2011/04/25 15:55:18

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この記事へのコメント

2011/04/25 16:44:11
自分は昔、AC-1乗ってガンガンダウンヒルしてました(爆)
5年ほど前はルイガノのXCエリートを乗り回してましたが、置く場所と乗る機会が少なくなったので
売ってしまいました(笑)

どちらも両極端でしたが、かなり良いモノでした(価格も凄いですが)・・・
今は、もう脚がたるんでます(´゚ω゚):;*.:;ブッ
コメントへの返答
2011/04/25 16:56:25
高い自転車は上を見たらキリがないですし、なにより通勤で使い倒しておりますので、私は安物に乗っております(^^;

型遅れを26000円で買った割に意外に良い自転車でして、フレームはクロモリで本文に書いたようにロード系のコンポが着いています(^^;

この自転車をボロボロまで使い倒したら、もうチョット高級なのと思っておりますが、いつになる事か(;^_^A アセアセ…
2011/04/25 16:51:55
オラのは安物なので、そこまで出来るかは不明ですが、グラベル用らしきタイヤでは抵抗が物凄いので、せめてタイヤくらいは替えてみたいと思ってます…(^。^;)

コメントへの返答
2011/04/25 16:57:44
MTBでしたよね!
MTBってタイヤをスリック(オンロード用)に換えるだけでエライ楽に走れるようになるんですよ(^o^)

タイヤ代なんて安いモノですから、DIYで換えてみるのも手かも知れませんね(^o^)
2011/04/25 17:28:53
頂きモノですが、折りたたみ自転車をイジってます。サドルの交換から始めましたが、効果が有ると嬉しいですね。
コメントへの返答
2011/04/25 17:33:28
自転車の部品って意外に安いモノなのですね(^^;
今回のスプロケットでも定価で2400円(^^;
その点気軽に行けますが・・・ちりも積もれば何とやらですから自重します(;^_^A アセアセ…

青春指南役さんも好みの自転車に仕上がると良いですね!
2011/04/25 17:44:27
おひさしぶりです。

T28のスプロケをネットで安く購入したのはよかったのですが
リアディレーラーやチェーンも交換しなくてはならないことが判明。
現在お蔵中です。

しかし、アベで33~34km/hは凄いですね。
サーキットで25km/hが精一杯ですわ。
コメントへの返答
2011/04/25 18:27:06
ご無沙汰しておりますm(__)m

あの当時は自転車よりは自分の足で走る方が好きだったのですが、最近は自転車の方が多くなっております(^^;

アベでは通常23〜25位なんですよ(^^;
都内の通勤だとストップ&ゴーばかりで急ブレーキも多いので、ビンディングも怖くて使えません(;^_^A アセアセ…
2011/04/25 18:23:01
こんばんは~

何してる?で気になっていましたが、スプロケのことだったんですね!
私はクライム用にフロントの歯数を落としていました
下りだけ上が欲しかったです(笑)
コメントへの返答
2011/04/25 18:29:26
コッソリ書いていたのですが、見ていらしたのですね(^^;

通勤という用途だと登りは大きな川を渡る橋位なので、思いきって平地スペシャルにしてみました(^^;

というか・・・元々フロントも48枚のシングルギアなので、その時点でヒルクライムは無理なんですけどね(;^_^A アセアセ…
2011/04/25 20:25:35
フロント48のシングルなんでしたっけ?
それで回せるのですからかなりの脚力だと思いますが(^_^;)

街中のストップ&ゴーでアベ25行くのもスゴイですよ。

皆さん最近自転車ネタが多いのは気のせいでしょうかね(笑)
コメントへの返答
2011/04/25 20:49:40
この自転車って、買ったときからフロントが48のシングルでして(^^;
それのために山に行けないでいるのですが、どうせなら平地スペシャルにしちゃえ!と今回のスプロケを買いました(^^;

アベはこの1年で少し上がりましたね。
この歳のオヤジになっても、まだまだ身体は進化するんだと我ながら感心してます・・・けど、疲れが抜けるのも遅いです(爆)

自転車ネタはその通り増えていますよね(^^;
そろそろツーリング企画を再度上げてみても良いでしょうか?(^^;
2011/04/26 00:17:59
自転車でもクロスレシオって関係あるんですかね?走行する条件(山とか平地とか)によって変わるんでしょうが、私だったら目をつぶって乗ったらわからないかもしれません(笑

坂で23Tは厳しいですよ・・・
23で登れる人はかなりの手練ですw
コメントへの返答
2011/04/26 05:28:07
そうですね。条件なんだと思いますが・・・仰るとおり気のせいとも言います(爆)

でも私の場合はギアに2枚差があると明確に分かりますので、やっぱり足がヘタレなんでしょうね(^^;

坂は・・・橋を上るくらいなら出来ますが、山登りはもちろん無理です(^^;
2011/04/26 20:53:31
ご無沙汰しております。

大昔、友人が14-19tの6速クロスのロードバイク(セキネ・カナディアン号)に乗っていて、「意味あるの」と思っていました。
しかし、中年の足腰にはクロスレシオが優しいという事に気付きまして...私も普段はロード用のスプロケットを使用しています。

ところで・・・9速飛び越して10速は如何でしょうか!?
コメントへの返答
2011/04/26 20:58:08
こちらこそm(__)m

今日も通勤でこのスプロケを試していたのですが、発進から巡航スピードに上がるまでがとても速くて、おまけにスムースなので足の力が残っていて、さらに踏める感覚です(^o^)

10速・・・ノドから手が出そうなのですが、さらにパーツが高くなる(スプロケだと倍)ので、もうしばらく8速で修行した方が良いかも知れません(^^;
2011/05/06 21:39:12
初コメさせて頂きます。
車ネタではない所でひっかかりますた。(笑

オイラもほぼ毎日往復30kmをジテツーしています。
通勤とはいえ自転車を乗り込んでくると、「この間のギヤ比が欲しいー」ってなりますよね。
オイラは後輩が10S化したので、そのおこぼれで9S化を狙っています。
コメントへの返答
2011/05/07 05:21:04
コメントありがとうございます(^o^)

みんカラって基本的に車のSNSですので車ネタ以外は書かないようにしているのですが、自転車のファンは多いので時々書いたりします(^^;

自転車通勤をされていると分かると思いますが、巡航のギアってほぼ決まっちゃうんですよね。
でも、風向き等でもうチョット上や下が欲しくなりますよね(^^;

今回はそれを狙ったわけなんです(^o^)
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「@ksjet コレはモンク無しに美味しかったです(^o^)」
何シテル?   07/15 20:02
どこにでもいる、ごく普通のオヤジですが、 一つだけ違うことが・・・ 実は魔女・・・じゃなくて、クルマ好きなんです(爆)

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