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イイね!
2006年06月17日

祝退院( ̄ー ̄)ニアリ

本日引き取ってまいりました( ̄ー ̄)b
まずはアライメントの調整の確認から・・・

調整は通勤仕様なので高速性を重視して
「直線番長仕様!」にしてもらいました。

ノーマルの状態でも結構優秀なバランスだったようで
アルファではこんな状態は珍しいと言われてしまいました。(o^-^o) ウフッ

調整はボッシュの機械で何度もリフトUPを繰り返し
調整してました。
糸じゃ無かった・・・

リフトアップされたリアには「赤ボー」を確認( ̄ー ̄)ニアリ

フロントロアアームは残念ながらレッドポイントのアンダーガードを装着しているので干渉してしまい付かなかったので
そのままアルファへ持って行き○中さんに委託。
(gori156さん、Dラーに置いておきましたから( ̄ー ̄)ニアリ)

ボンネットを開けアーシングを確認。
マフラー部にも取ってあります。
アイドリング音も見違えるように静かになり大満足( ̄ー ̄)b
低速時のノッキングも全て解消ヽ(^。^)丿

ノヴィテックのペダルもお願いしていたのだが
どうやら忘れていたようでDラーでGTA用を(gori156さんの)を見せてもらう。
しかし156用なので装着は出来ないとの事で、147用を頼まなくてならない。。。
(YARさんも147用ですか?)

3万位って言ってたからいっその事ファブリルにしようかな???

ブレーキのジガ・プラスの感想は・・・
( -_-)シ゛ッ微妙・・・
まだ全然走ってないのでインプレは後日で・・・

何度もシャラポアに
『なんぼしたん?』と聞かれましたが
黙秘権を行使して言いませんでした。

言ったら(;^。^A アセアセ・・・
怖い・怖い。

写真は明日UPしますねw(^o^)w オォ-
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/06/17 23:08:18

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この記事へのコメント

2006年6月18日 0:11
ぎょーさんやりましたなー(^^)/
ボレンテ ロアアームは少し曲がったやつが156のF3に装着可能品って聞いてたけどどうなんでしょう?今度行ったら聞いてみます。
足回り決まったら、ヤンシローさん アレ あれしかないでしょ!
ECU ! 
GTは156より50kg軽いから体感出来ますよーブレーキも入れたし。
先に行ってて下さいー(^^)¥¥¥
コメントへの返答
2006年6月18日 11:00
曲がってないタイプですが一度合わせてみてください。
( ̄ー ̄)ニアリ

センターマフラーを装着したら一度音を聞かせてくださいね。
(あくまで聞くだけですけど(;^。^A アセアセ・・・)

聞くだけです。
2006年6月18日 0:11
注入三昧ですね。。。
明日の写真楽しみにしてます。
コメントへの返答
2006年6月18日 11:02
これから洗車に行きますので
そのときに撮ってきますね( ̄ー ̄)ニアリ

でもメインの洗車はシャラポアの阪神タイガース仕様(水垢で縦縞ラインが・・・)となったムーブですけど(;^。^A アセアセ・・・
2006年6月18日 7:18
GTA純正のペダルですか?
私も付けてますよ♪

ABペダル、156と147で違うんですかね?
でもフットレストは156GTA用ですよ。

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=255608
コメントへの返答
2006年6月18日 11:04
156用を試してみたのですが、アクセルの方は挟み込みの部分が干渉してしまい取り付け不可能でした。
detioはどちらで装着しているのか一度聞いておいてください。
2006年6月18日 9:32
何と言いますか・・・

結婚前と一切物欲度合いが
変わってないのですが・・・

気のせいですか?
気のせいではありませんね?
コメントへの返答
2006年6月18日 11:06
あくまで1年30000kmのメンテナンスの一環ですから
必要経費に計上しております。( ̄ー ̄)b
(あくまで個人の感覚ですけど・・・)

でもやって良かったです。( ̄ー ̄)ニアリ
2006年6月18日 9:49
ていうか・・・
結婚前より勢いがある気がするんですかw
人は制限ができるとあると、反発したがるものってことですね
コメントへの返答
2006年6月18日 11:09
その反動・・・あるかもしれないです(;^。^A アセアセ・・・
高額商品のときは絶対いえません。

今回も合計で(;^。^A アセアセ・・・の金額なんですから なお更です(-。-、)グスン
2006年6月18日 11:03
結婚して落ち着くだろうと思っても止まらないのが
実状ですね(笑)

多分間違い無く、ヤンさんは私の後を追って行くことになるでしょう!
コメントへの返答
2006年6月18日 12:20
音については、聞いてからにします。 点検後はシャラポアですら『静かになった!』と言ってますので効果は実証済みですね(^Q^)/^
2006年6月18日 11:28
皆さんと同じコメントは省略させて頂き、私からは:
「アーシング、マフラー部→アイドリング音・ノッキング解消」
すごいですね。
詳しい報告を待っております!
コメントへの返答
2006年6月18日 16:11
ノッキングについては感激しております。ここまで変わるとは、、、 夕方チョット走ってきます。(o^o^o)。
2006年6月18日 11:56
聞いてきましたよ!
ABペダルは私が買った部品の部品番号も聞きました。フットレストはバーコードの部品番号を控えてあったので、こちらを記載します。

・アクセルペダル
 156GTAも147GTA(GT 3.2)も
 ペダルの形は変わらないそうです。
しかも147とGTは部品番号同じで、
 私はこっちでした。
 部品番号:71730259
・ブレーキペダル
 私が購入したのは156GTA(セレ用)でした。
 ペダルの四隅に穴空け加工が必要です。
 部品番号:60679063
・フットレスト
 156GTA用(RHD=セレ?)でした。
 足下のプラスチックごと外して交換しました。
 部品番号:0156037479

パーツレビューの修正とフォトギャラリーにでもUPしましょうかね(笑)
コメントへの返答
2006年6月18日 23:16
ありがとうございます。(;^。^A アセアセ・・・
やはり3万くらいでしたか?
ボーナスでどちらにするか決定しますね( ̄ー ̄)ニアリ
2006年6月18日 15:47
マフラーの
アーシングですか。

低速時、実は少し困っていたのです。
やっちゃおうかな…。
コメントへの返答
2006年6月18日 23:20
エンジンのフラッシングも効果があるのかも知れません。
エンジン音もずいぶん静かになりましたから( ̄ー ̄)ニアリ

オススメですよ( ̄ー ̄)ニアリ
2006年6月18日 22:10
う・・・・。
色々、やっていますね~(TT;)
結婚決まってから・・・・
ますます、のめり込んでいませんか???
大丈夫かぁ????
ま、理解有るお嫁さんですからね(^^)!
コメントへの返答
2006年6月18日 23:21
あくまで整備の一環ですから(;^。^A アセアセ・・・
そう言い聞かせてます。( ̄ー ̄)b

先ほど「なんで車の下を覗きこんで写真撮ってたの?」と聞かれましたが

『気のせいだから・・・』と返しておきました。(;^。^A アセアセ・・・
2006年6月19日 2:46
お値段は
\32,800(税別)なり~♪

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=255608

ブレーキペダルの穴空け加工は
監督なら自分楽勝、ですよね。

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