VALKYRIEのブログ一覧

明後日19日はMy乙を引き取りに大井松田に行きます
そこでどうせ行くならｺﾝﾋﾟの書き換えをやりたいな、と欲が出てきました
というのも以前現車合わせをしてから吸排気共仕様が全く変わってるし、写真のスロットルもノーマルに戻したいと考えているためローターの慣らしも兼ね、千葉まで行けないか？なんて思ってます
う～ん、悩むところです・・・・・・・

現在我乙に装着しているＲＡＹＳのＴＥ３７

そのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ版がRAYSから出ました

従来の剛性は確保しながら400ｇの軽量化

う～ん、ﾌﾛﾝﾄだけでも変えたいなぁ～

ﾁﾀﾝﾎｲｰﾙﾅｯﾄとｾｯﾄでﾗｲﾊﾞﾙに差を付けるか？（笑

大きな板は写真の物に変化

さてなぁ～んだ？

昨日と同じ中古車屋のＲ
車ももちろん良いのだが
このﾎｲｰﾙ、カッコ良いね
同じように塗っても良いが
塗装ってちゃんと塗ると結構重いんです
しかしカッコ良さが気になる・・・・・・

私の乙、一応吸排気は一通り変わっています
最初はﾏﾌﾗｰから始まって、ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟにｷｬﾀにｴｷﾏﾆとﾏﾆｱﾙ通りに交換
当初はｻｷﾄ走行なんて全然考えていなかったから、どこのﾒｰｶｰでどういうものを組み合わせて装着なんて全く考えていません、その結果・・・・・・・・・・


いままでΦ45だと思っていたｴｷﾏﾆはΦ42.7でした！

ｴﾝｼﾞﾝを何にも弄ってなければ全く気にすること無いですが、一応ニスモのデカいカムが入っているので、エキマニもΦ45の方が良いと思うのですよ、だってイッパイ食べるくせしてケツの穴が小さいのは問題じゃない？（笑

今ニスモの壊れたキャタから新しい物を注文しているけど、最初から知っていればやっぱりロングエキマニにすれば良かったね、残念。