VALKYRIEのブログ一覧

しばらくはノーマルで乗るつもりのE87
しかし頭の中ではすでに企みが・・・・・・・・・・・

今回はﾌｧﾐﾘｰｶｰということで派手なﾓﾃﾞはｱｳﾄ！
そこで快適で楽しい車を目指したいと思います
で、まずはﾎｲｰﾙ、Zでも体感したように軽量ﾎｲｰﾙは凄く
効果があること実証済み、走り方で燃費も良くなるしね
そこで87の軽量ﾎｲｰﾙを探すとありました
TK-squareというｼｮｯﾌﾟのﾎｲｰﾙ、9.5J×18で重量が８，５キロ、これは軽いですね
9.5Jだと265のﾀｲﾔが履け、これをﾘｱに持っていくと更に安定性が増して良いはずです

で265


265


２６５？！


以前ｼｮｯﾌﾟのｾｰﾙで1本1万円で買ったZ1があったような・・・・・・・・・

ﾘｱだけでも変えちゃう？（笑

先日無事新しい車の納車を終えました
しかしね、やっぱり緊張や興奮が一切ないのはなぜ？
午前中に取りに行き、色々な操作等の説明を受け納車
エンジンをかけ店を出る。
初めてのレバー操作はウインカー、日本車はハンドルに対しウインカーレバーは右にありますがコイツは左、その瞬間「あ～外車だね」（笑

さて肝心の車はどうかというと、よく走る車だね、さすがコンパクトながら3000ccは余裕のトルク
踏み込めばブオ～ンとメーターが回っていきます、街乗りでそこまで踏むことはないですが、高速などでは運転が楽そうです

そして結構気になっていた乗り心地ですが、思ったほど硬くなく適度にしなやか、でもしっかり路面の動きに反応してます、もっと硬くてゴツゴツしているかと思ったのですが意外とそうでもなかったです

ブレーキも踏めばきちんと止まる、良くあるペダルを踏んだ量に対して効きがフワ～と止まるのではなく、しっかりがっつり止まる、そんな感じです、だから同乗者がいると結構気にしブレーキ操作をしないと怒られます（笑

気になった点は、ATだからかアクセルを踏んだ時若干速度が出るまでにラグがあること、これはﾚｽﾎﾟﾝｽが悪いになる？6年半、MTZに乗っていたためちょっと気になります、将来はMT乗せ換え？（笑

あとオーディオの音は最悪、あまり酷く書きたくないけど最悪、もうホントダメ！

とりあえずFMを聞いていたのですが、AMみたいな音質、薄いのよね音が。

もともとドアの性質からちっちゃいミッドしか入っていないのは知っていましたがここまでとはね

一番最初に手を付けるのはココかな？



さて、今まで乗っていたZと比べてどうかと言うと・・・・・・・・・・・・・・・・・・



やっぱりZより楽しくないの


ATだからかな


一応パドルシフトがあり半分MTみたいなところはあるけど、やっぱり4本の手足を使ってこそ車

今じゃ絶滅危惧種に認定される勢いのMT車乗りですが（爆）やっぱり車の楽しさはMTなのね。

アメリカＳＥＩＢＯＮ社のＨＰを見ているとホント350Ｚのカーボン商品が多いですね
先日久々にみるとまた増えてる、そんで以前から企みのあるカーボンルーフが・・・・・・・・
でもこれってルーフ交換タイプ？それとも上に貼るタイプ？
英語が全く分からないため理解できませ～ん（笑
交換だったらお値段的にもチャレンジする価値あり？

昨日仕事中整理をしていたら突然古いパソコンのモニター（20年以上昔の古いやつ）が襲ってきました、すばやくサッとかわして・・・・・・・・・・・・のはずが右太もも直撃、あまりの痛さにうずくまって泣きましたが（笑）それより昔ならかわせたはずがかわせない反応の鈍りに幻滅、あ～歳とったなぁ～と感じてしまいました、しかも今は昨日よりも腫れていて痛いし・・・・・・・・体は鍛えないとね。

現在Ｚの色々な修正作業をやっていますが、それも終わりに近づき後はｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙの修正でしょうか、明日仕事の段取りが上手くいけば大阪に行ってたりして・・・・・・・・

さて写真はカーボンシート
これを使ってＺチャﾚ対策品と個人情報保護ﾌﾟﾚｰﾄを作ります
さて何でしょう？