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さぁ～明後日はいよいよＺチャレンジ第二戦袖ヶ浦です
そして練習＆前夜祭出席のため夜中に名古屋を出て明け方現地到着予定
参加される皆さん、よろしくお願いしま～す♪

さて今回は完成したばかりの袖ヶ浦サーキットでのレース、新しいところでは何があるか分かりませんからね、ヘタレな私は皆さまのお尻をじっくり観察したいと思います、それでもついていけるか分からないので写真のぶつを購入してみました
リアのダウンフォースを高めるためにウイングに取り付けるガーニーフラップ、直線では抵抗になり
最高速が落ちますが、コーナーでは効きそうな予感、でもこれつけるとフロントの髭も欲しくなるような・・・・・・・・はたして結果は？

先日のＦＳＷ走行後4413さんに寄りフロントのブレーキパットを交換しました、今まではブレーキキットに付属していたストリートパットからＰＦＣに変更、帰りの高速でちょこちょこ踏んで感触を確かめてみましたがこれが実に扱いやすい！
ＰＦＣといと強力な効きで扱いが難しいというイメージがあったのですが、今回取り付けたパットは一言で言うとマイルド、しかし以前付けていたトラストのストリートパットより確実に効いています、お値段は結構しますが満足できる買い物でした、サキトでの使用が楽しみです♪

いよいよサキトシーズンになりましたね
私も今年は出来るだけ走ろうと考えていますが、おもいっきり楽しむためににも安全には十分気をつけなければいけません、ﾛｰﾙﾊﾞｰやﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂもその一つ、そして今回導入したのがＨＡＮS、万が一の時首を守ってくれる道具ですね
先日のＦＳＷ走行前4413さんにお邪魔しヘルメット加工後使用してみました、装着後は思ったほど違和感がないのですが、ちょっと面倒なのが装着と取り外し、多少のコツが必要でヘルメットを被ったままだとなかなか・・・・・・・・これは慣れが必要ですね
あとＨＡＮＳを付けたことによりベルトの長さやシートの位置が多少変わるため細かな修正は必要になります、その辺は袖の前に調整したいですが自宅でﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂを着てﾍﾙﾒｯﾄ被って・・・・・・・・ほとんど変態です（爆

一日遅く到着

昨日だったら大活躍だったの・・・・・・

さて、綺麗な映像が撮れるようﾋﾞﾃﾞｵｶﾒﾗ探しだ～

もう昨日になるのかな？14日はFSWにてﾌﾘｰ2本走行してきました

前回は4月のｾﾝﾄﾗﾙ走行会、んでクラッチオシャカで修理してからぶりになるから5カ月ぶりでしょうか

その間車はクラッチにLSDにデフクーラーにデカブレーキダクトにと文句なしの仕様へ変更

当然タイムも上がって当たり前のはずが・・・・・・・・・・・・・・









撃沈！


一から修業し直しです（涙