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換金率のよりこのパーツ

ｵｲﾙ代くらいにはなってくれるかな？








ちょっとイイ曲♪
Hilcrhyme（ヒルクライム）「春夏秋冬」

多分この後ろ姿はもうおしまい。

11月上旬なんだってさ～

相変わらず乙の妄想は毎日止まりません

そこでまたまた登場がボンネット

やはり穴空きボンネットは効果があるのでしょうか？


※Ｖarisの２つ穴ボンネット、一般的なタイプですね


※ing'sの３つ穴ボンネット、この穴のあき方は効果ありそうですね


※トップシークレット、まつさんも付けている大きな穴のボンネットですね

ダクトのデザインでＯＫなのは上記３社のものかな

一番機能的なのはing's製のような気がしますがどうでしょう？


一方ダクトはありませんが気になるのがもうひとつあります

それは現在も取り付けているｴｽﾌﾟﾘのボンネット



これのﾄﾞﾗｲｶｰﾎﾞﾝ製ですが、重量なんと４ｋｇ！

現在私のボンネットが９ｋｇですから５ｋｇの軽量化！！

これって凄いと思うのですがそのー５ｋｇが体感できるかは未知数ですね

肝心のｸｰﾘﾝｸﾞ能力はＦﾊﾞﾝﾊﾟｰに穴を開け流れを作ってやれば結構効くのでは？と考えています


さてどうすんべ？

袖で傷ついたMy乙

グラベルでお遊びをしたためﾎﾞﾃﾞｨｰは激しく傷つき、ｻｲﾄﾞﾌﾘｯﾊﾟｰは破損

帰りの道中で縁石に左ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔを乗り上げﾎｲｰﾙが曲がりと色々ありました、そう、色々と。


で、先日修理に出していたﾎｲｰﾙが直ってきたために取り付け

ついでに4本とも再度塗装をし傷を目立たなくしました。



↑これが袖から帰ってきた状態



再塗装し傷も目立たなくなりました（上から塗ったので近くで見ると傷傷ですが・・・・・・・・・）



さぁ～これで色々なことに目処がつき、点検で下回り潜ってみると・・・・・・・・・・・





















あっ！



















・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんじゃこりゃ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



















Orz