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切れやがりました。
確か前回変えたのが…6月やん(汗
四六時中点けてるとはいえ、4ヶ月で切れますか。。。

とりあえず安物バルブに交換しました。

ってか、もう安物バルブで良いや(笑

翌日、宿泊したペンションの駐車場での一枚。
インプレッサ6台の記念写真です(爆

左端のはアヤシイですが、多分インプレッサ6台です(笑

アレはフォレスターぢゃなくて、インプレッサだと思います。
フォレの走りぢゃありません(^^;
おいらより速いし(汗

おいら達の走行も終わり、次の方々の走行に…Will軍団ですか(汗
Will軍団が来たのは判っていたのですが、
「アレで走るの？」
「見学に来たのかな」
等々、勝手に想像していました。
1台派手なのが居たので、その人は走るんだろうなと思ってはいましたが、みんな走るとは(汗
御見それしやした。
ってか、結構いい走りしていました＜Willの皆さん。

モータースポーツはクルマぢゃないって事だね。
マインドだね。

写真はその中の派手な1台…ケイタイで流し撮りなんかするもんぢゃないね、ブレブレでスミマセンm(_'_)m

雨も上がり、所々路面が乾き始めました。
お、中級クラスで32秒台がでています。
ってか、前回のドライでのおいらのタイム越えてるよ、あの人(汗

見学の方をナビに乗せて走行開始。
様子を見ながらアタック…あっさり35秒台、そしてあっけなく33秒台に突入。
かなり路面が乾いています。
1コーナーは濡れていて、ドリドリなのは相変わらずだったりしますが(汗
意識しないでもケツ流れちゃうし(^^;

だんだんペースも上がり、この日の自己ベスト33.111秒をマーク。
ってか、1～2コーナー除き片手運転でナビに人乗せてこんなタイム出して良いんですか(汗

この後はクラス関係なく好きに走って良いよ、って事でまた走行開始。
…また雨降ってきましたが(汗
まぁ、路面が濡れちゃ、タイムアップも期待できないって事で、楽しんでドリドリ～（ぉぃ
と、何故かチェッカーフラッグが…ピットに戻ると、
「雨降ってきたから気をつけてね～」
とのこと。
一服してもういっちょ…残り5分だと？
で、コースに出たら残り3分(^^;
インラップ含めて5周、最後まで堪能しました。
まぁ、走行周回数は66周と少なめでしたけどね。

セミウェットで前回のドライの時のタイムから約0.2秒落ちは上出来ではないでしょうか。片手運転だし(笑

今回の収穫…片手運転のため、こじることなく走れたことかな。
次回はドライならあっさり31秒台が出そうな気が…気のせいですか、そうですか。

今回のオチ…走行会終了後、宿泊場所への移動途中、ブレーキがスコッと抜けました…ハブベアリングやっつけちゃったらしい(汗
あと、走行会の最中に「車高長オーバーホール出来上がってきたよ」との連絡が…1日遅いです(^^;

写真は1コーナーに飛び込むおいら。
K.SEKI殿の撮影した写真をトリミング。
写真提供感謝＞K.SEKI殿

雨は降ったりやんだり、どっちにしてもコースはウェットが続きます。
さて、前のセッションで1コーナー進入も片手運転してたわけですが…実は、ホームストレート中盤で3速に入り、1コーナーは3速のまま進入できるんです。
ってことは…ここは片手運転しなくても良いじゃん(笑

ってなわけで、次のセッション、3速両手運転(笑)で1コーナー飛び込みます。
上手くブレーキを残して進入するとあっさりリアが流れます。
周回を重ねる毎に飛距離を伸ばしていきます(笑
楽すぃ～～～!!!(爆
…え～、作手はドリフト禁止です…が、故意でなければOKだそうです。
故意…サイドブレーキ、フェイント等。
ブレーキングによる慣性ドリはグレーですが、この状況ならOKでしょう(笑
さすがに1～2コーナーつなげちゃうと黒旗振られそうなので、一旦戻して改めて2コーナーにブレーキングドリフト(ぉぃ
う～ん、楽すぃ～～～!!!(核爆
↑故意じゃねーのか、コレは(汗

なんてやってたら2コーナーでスピン(汗
とりあえずこのセッション終了…ベストは36.035秒でした。
もう少しで35秒台だ。

写真はスピンして停止した時のもの。
K.SEKI殿の撮影した写真をトリミングしました。
この角度でドリだったらカコイ～とか思うけど、さすがに無理ですた(^^;

そして…その3に続く