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10月8日、たいちょ殿主催(?)の走行会へと行ってきました。
作手新コースは2回目の走行となります。

先日書いたように、ミッションに不安を抱えての参加となったわけですが…行く途中からその不安は現実のものに(汗
下り坂を2速エンブレで下っていくと「ガコッ」という音と共に抜けやがりました…ダメじゃん(滝汗

明確な加速中、減速中は抜けないみたいなので見なかったことにして、現地到着後そそくさと準備準備。。。
あ、誓約書に初めて「安曇野市」で住所書きました(笑

天候は雨、色々な意味でタイムは期待できそうに無いので、とりあえず楽しむことに。
目標タイムは35秒台位か?
ちなみに前回のベスト(ドライ)は32.892秒でした。

おいらは上級者クラスなので、昼飯食いながらマタ～リと初級者、中級者の走行を眺めます。
お、中級者クラスでは35秒台突入しています。

さて、おいらの走る番。
まずはミッションの様子を見ながら2周ほど流します…え～、減速中予告無く2速抜けるんですが…(汗
仕方ないので、左手でシフトレバー押さえながら片手運転で全開アタック開始(ぉぃ
一番速度の乗る1コーナー進入は、片手運転ではビビリリミッターがバシバシ効いてリズムに乗れません…。
2コーナー以降は何とか無難にまとめて(?)このセッションのベストは36.412秒で終了。
ってか、時間いっぱいは走ってませんが(^^;

その2に続く。

最近2速にシフトダウンすると、抜けてしまう症状が出る。
抜ける時と抜けない時があるんだけど、どうもクラッチを繋ぐ瞬間に抜けているっぽい…
え？回転数が合っていないから？←多分正解です(汗

まぁ走行20万キロ越えでその間オイル交換しかメンテしてないから、ヘタっても仕方ないわけだが…
これはミッションオーバーホールですか？そんな費用が出ません(涙
それに、どうせO/Hするならフロントデフ入れたいし(ぉぃ

とりあえずクラッチ完全に繋ぐまでシフトレバー押さえていれば大丈夫っぽいから、しばらくは騙しておこうと思うが(^^;
ディーラー行って工賃聞いて来よ←ミッションO/H

が…8日に全開走行の予定。
…全壊走行になりませんように(-人-)

先日も書きましたが、続報です。。。

avexから新しいコメントが発表されました。
が……全文読んで脱力しました。。。
どうせavexの古いコメントは消されてしまうし、わざわざ転載するのもなんなので、詳しくはコチラのまとめサイトを参照してください。

まず文章として…よくもこんな稚拙な文章を会社の公式見解として発表できるものですな。
おいらでもこんな文章を発表することにためらいを感じます…あ、だからためらったのか(笑
書いてある内容云々ではなく、文章の体裁としてもうavexという会社の姿勢に疑問を感じます。
まともな会社ならこんな文章恥ずかしくて出せないよ。。。

書いてある内容もアレなんだけどね。

オイラはべつに「２ちゃんねら」ってワケじゃないので(普通の掲示板として２ちゃんは見ますが)「モナー」をはじめとするAAキャラがどうなろうと知ったこっちゃないのですが…
単に「著作物」を扱う会社として、他人の著作物を「パクって」、それを「オリジナル」と主張して商売することに疑問を持っているわけですが、そのことに関しては一言も触れていません。
そして、自分の主張をするだけで謝罪コメントも一切ありません。

何らかのトラブル、クレームが発生した場合、自分が悪くないと思ってもまず謝罪する、というのが商売の基本だと思います。
なんか、avexは会社の姿勢として、根本的に間違ってるような気がするのですけどね。

もう、あきれてしまいました。

10月になってしまいました。。。
引越ししたわけでもないのに、本日より「市民」です(汗
今までは「町民」でした。。。

これで「南安曇郡」は消滅です(涙

しかし…今まで「村民」だった人たちは本当に良いのかねぇ。
これからは「車庫証明」要るんだよ＜一応クルマネタ(笑

まぁ…どうでも良いんですけどね。