hrnのブログ一覧

システムが変わってますね。
コメント返信しようとしてあせりました(^^;

でも、ブログの確認ができるのは良いですね。
たまぁに文字の大小を間違えるんですよ(爆
投稿してから間違いに気付いて修正したりしてましたが、あらかじめ確認できるので安心できますね。
体裁も確認できるし。

後は…もっと軽くなれば…(ボソ

買いました。
って、中古ですが(爆

塩尻の某中古パーツ屋さん、改装のため閉店セールとかやってまして、15日まで割引してます。
営業自体は改装中も続けるらしいですが…。

で、今日ふらっと寄ってみました。

17インチホイール、タイヤ付4本セットが39,800円のところ、10%OFFで35,800円(笑
タイヤは5～6分山のB500で、サイズは215/45R17とGCに履くには若干大きめですが…(^^;

しばし悩んだ挙句、どうせ普段履きタイヤ買わにゃならんし、これはアリだなぁと、あっさり買っちゃいました(笑
#支払いはカードだったりしますが(汗

ホイールは、ブリヂストンの"BEO EUROBASIS DESIGN LS"ってヤツみたいです。
良く知らないんで、検索してみました(笑
新品だと1本31,500円だそうで…良い買い物したのかな(笑

帰宅後、早速装着。
外形は205/60R15とか、195/65R15とか履いてたんで心配してなかったんですが、横幅やフェンダーのツメとの干渉が若干心配でしたが。。。
幅はほぼツラ位置で、干渉については確認のため近所を走ってみましたが、大丈夫そうです。
そんなに車高落としてないしね。

しかし、タイヤ終わった後が心配だったり。。。
だって17インチは高いじゃん(汗
多分台湾タイヤ(フェデラルとか)にするんだろうけど(爆

初17インチです。
クルマ買った当初は、16インチさえ要らないって、純正ホイールまで売り払ったのに(爆

たいちょ殿主催の作手走行会に参加しました。
直前に燃ポンが逝ったりとか、色々あった訳ですが、無事走行してきました。
今回は(も？)主催者の陰謀(爆)でCクラス(上級？)での走行だったわけですが…タイムはCクラス失格でした。。。

今回は秘密兵器投入…この方提供のRE540S(笑…したのにorz

風は強いものの、天気は良く、絶好の走行会日和。
目標タイムは31秒台。
しかし…

3コーナーの処理が良く判らん(汗
アクセル開けるとアンダー出るし、ある程度抑えて立ち上がり重視が良いのかなぁ？？

Bestが32.456
2nd Bestが32.469
3rd Bestが32.492
この3ラップのみが32.5秒を切ったのですが。
実は…

3ヒート、45ラップを走ったところで、左Fタイヤのショルダー部が剥離…やっぱタイヤこじってるのかなぁ(汗
仕方ないので、アゼニスに交換。
で、3rd Bestのタイムは、このアゼニスで出したタイムだったり(^^;
タイヤサイズが小さめ(205/50R15)だったりしますが、Ｓタイヤとほとんど変わらないタイムがorz
まぁ、RE540Sも未使用とは言え、古いタイヤなのでフルに性能を発揮していたのかは不明ですが…

オイラはＳタイヤを使いこなしていないらしいorz

根本的にセッティングや走り方を考えないといけないな…
課題満載で帰ってきました。

最後はDCCDフリーでカウンター当てて遊んでましたが(爆

走行終了後はペンションで宿泊ぅ～♪
飲みすぎましたorz

最後に、たいちょ殿はじめ参加された皆さん、楽しい時間をありがとうございました。
来年も参加しますよv(^^)v

突然死しました(汗
オイル交換後、エンジンを掛けようとしたら掛からない…

あれ？なんかやったっけ？

一旦イグニッションをOFFにし、再度ON…

燃ポンの音が聞こえません(滝汗

燃ポンASSYは何故か持っていたので…って使い古しですが…そそくさと交換したのですが…



吐き出しの燃料ホースを破ってしまいました(汗

イグニッションONしたら、じわじわとガソリンが漏れやがりました(滝汗

ホース交換は大変なので…ホース延長しつつ、使い古しの燃ポンもいつ死ぬか判らないので…

STIの旋回チャンバー付き導入決定(爆

E型以降の適合ですが、ホース延長すればD型以前にも付きます。
詳しくは整備手帳で(笑