<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>集 / 集え！ＭＡＲＫ Ｘ－Ｖｅｒｔｉｇａ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/</link><description>転職活動中のプー太郎です。
でも、仮内定出ましたので一息ついてます。
近い内に雇用契約できれば良いな。

社用車は結構立派な中古車が用意されるらしい、本当ならうれしいですけど。
でも、その車大きすぎるので、本当はもっとコンパクトな車が良いなって思います。

しかし、マイカーは買わなくて済むので経済的には助かります。
でも、買いたくなるかも。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 01:54:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>集 / 集え！ＭＡＲＫ Ｘ－Ｖｅｒｔｉｇａ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/</link></image><item><title>３５度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18662285/</link><description><![CDATA[外は雨、窓は締め切っている。
床置き乾燥機の電源を入れたら温風。
仕方ない、そういう仕様なのだ。
そんなに暑くは無い気にしない、気にしない。
時計についてる温度計は35度。
こんなに暑かったのか？
と思っている間に３５．５度。
気にしないとだめか？
壁掛けエアコンも床置き扇風機も動い ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 13:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>NHK受信料をなくせ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18355130/</link><description><![CDATA[自動車税と同じように無駄な料金徴収をなくせば、経費削減。

受信料のイメージ　＝　ガソリン税　　（従量税のイメージ）
実際の徴収は　　　＝　自動車税　　（契約形式であるが強制）

＜提案＞
ＮＨＫ受信料は、税金で賄う。
よって、受信契約による支払いを止める。

＜理由＞
見ない人 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 20:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税をなくせ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18351441/</link><description><![CDATA[事業仕分けと言うほどのものじゃないけど、無駄をなくし効率化して、税金の無駄使いをなくす工夫はしてもらいたいものだ。と思う。
議席数の割りに仕事しているように見えないぞ。

自動車税、昔から誰もが思ってた。と思う。
何のため？道路財源？道路は車の為に作っているの？
街作り＝道路？道路財源で箱 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 12:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>事業仕分けって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18236502/</link><description><![CDATA[なんか、もっと効率よくできないものなのか？
事業仕分け自体が無駄な気もします。
チマチマやってるし、法的根拠もない。
仕分けても復活されるし。
仕事が新たな仕事を生むって感じかな？中途半端だから無駄が生じる。
無駄な仕事は、無駄な仕事を生む。

基本的に廃止を前提にし、必要なものは新規 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 15:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>高速料金に思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18153805/</link><description><![CDATA[高速の料金について考えてみよう。
各自の利用条件での損得が基準になるから、みんなが納得することは無いだろうけど、
要点を抑えて、より公平な制度を作るべきだと思う。

高速道路のメリットが無くなる無料化は絶対反対。（無料はうれしいけど）
長距離移動するのに信号が無いとは言え、渋滞頻発して移動 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 00:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>仕分け余波、国道利用者に欠陥通報求める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18118626/</link><description><![CDATA[------------------
事業仕分けによる予算削減で、国土交通省が今年度から直轄国道のパトロール回数を「原則２日に１回」に半減させたのを受け、各地の国道事務所で、タクシー会社や住民らに落下物などの通報協力を求める動きが広がっている。
------------------------- ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 17:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>子ども手当は得か？損か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/18084799/</link><description><![CDATA[政治なんて知らない無知な俺だが、俺は考えた、俺の切り口で、俺目線で、いろんな角度から検討すると問題多いけど、とりあえず損得を考えてみた。

子ども手当は所得制限が無いから、基本的に全員が貰える。大人になると納税義務がある。
つまり、子ども期に借金（子ども手当受給）して、大人になって納税（返済） ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 00:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>高速バス客１１％減（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/15364893/</link><description><![CDATA[また続く、いやもう最後にしょう。

政策としてどうなの？って思う。
経済対策で公共交通が経済危機ってあり得ない。公共交通が衰えると、マイカー使用が増え、更に渋滞、燃費悪化、排ガス増加、ガソリン消費と悪い事ばかり。
まあ、一般道の渋滞緩和の効果はあるでしょうが。
ローカルバス路線は収益厳しく ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 14:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>9/22 夕食編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/15065158/</link><description><![CDATA[マークＸ以外にも車仲間がいて、車種はバラバラ、そして全員がみんカラ使っている訳でもなく、それでも集まるマッタリな仲間との食事会の話。
場所ジェームス駐車場、集合時間５時、３時に早着メール配信したので、プレッシャーかけたか、遅刻者無し。

今日の主役は本州在住にて、久しぶりの帰省オフ会、更に車乗 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 15:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>9/22 喫茶編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/15063870/</link><description><![CDATA[まだ３時、夕食会の集合時間は５時、後２時間は、そう喫茶・モデリスタ福岡でマッタリしょう。
仲間に早着のメールを配信し、モデリスタもといハートフルへ向かう。
いつも優しく迎えてくれるスタッフがいます。
本日はまだアイスコーヒーが用意されています。口腔外科通院中の私には冷た過ぎるとしみるのですがそ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 13:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>9/22 昼食編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/15063551/</link><description><![CDATA[少しばかり前に携帯メールで近じか会いましょう。とやり取りがあった後、別件でオフ会の話があり、ついでにと言っては失礼ですが、昼食でもとお誘いさせて戴いたのは、まだ怪我完治していないgontaさん、でもお元気そうで何よりでした。
そう言う私も怪我してまして、口腔外科通院中だったりします。

博多駅 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 13:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>高速バス客大手１１％減（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/14853599/</link><description><![CDATA[続き

そりゃ、高速料金上限1000円なら、高速バス止めてマイカー使おうと考えても仕方ないな。
結果、高速渋滞発生頻度アップで高速バスの運行が遅れ、サービス低下、利用者敬遠の流れはある意味当然だろう。
あと、インフルエンザも高速バス内に長くいるなんて感染怖いのでやっぱりマイカー有利だろう。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 17:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>高速バス客大手１１％減</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/14813992/</link><description><![CDATA[9/4の朝日新聞にあった記事タイトルです。
内容は、思いっきりはしょって、
日本バス協会は、お盆期間中の高速バス輸送人員が前年同期比11.4％減ったと発表した。


これは経済対策の高速料金上限1000円化による経済対策効果として11.4％はなかなか大きな効果（変化）であったと言えよう。 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 21:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/14720878/</link><description><![CDATA[ようやくみんカラにもどってきましたぁ。

みんカラにログインできなかったんでROMってましたが、昨日ユーザー登録のメールアドレスの変更依頼を出し無事修正頂くことになりました。
そしてログインパスワードの再取得を果たしましたぁ。

まぁ、ゆるい感じで生存してましたので今までカンバックが遅れま ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>血税で乗る車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10129674/</link><description><![CDATA[ニュース見ていたら、小池元環境大臣が乗っていたのはプリウスじゃないですか。
３００万位するんだろうけど、環境考えた選択と言う意味なら合格と言っても良いかもしれない。それでも血税なら市民の全てが合格とは言わないだろうけど･･･
それでも、環境に優しい車って高いし、環境アピールしたいのなら国産車のこ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2008 00:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>重労働</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10103054/</link><description><![CDATA[久しぶりに重労働した。
なまった体には厳しい３時間だったよ。
俺はＰＣで仕事するタイプだから･･･

久々に日記らしい事かいたなー。
まるで小学生日記･･･...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 21:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>「普通」って何</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10100430/</link><description><![CDATA[今日の新聞の読者投稿記事なんだけど、高校生男子が問いかけているんだよね。

「腰パン」（ズボンを下げて履くこと）を見るととても腹が立つ、との40代女性のラジオ投稿に対し、疑問を持って投稿したようだ。

この学生は、確かに社会的に見るとだらしない格好なのだと認識しているらしい。
腰パンが好き ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 19:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>失業？失格？単なる不合格？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10099434/</link><description><![CDATA[教員汚職に伴う採用取消２１人、失業じゃなく取り消しなので、まあ当然の処置と考えないといけないと思う。
ただ、合格したと思って喜んでいたのが、今更不合格って納得いかないって想いはあるでしょうけど･･･
でも、我が親のしでかした事で不正合格となっているんだから諦めて！次回の教員試験に臨んでください。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 18:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？って思ったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10079793/</link><description><![CDATA[ほんの数日前ですが、散歩してました。
片側だけにやけに広い歩道のある道路、片道１車線だけどまあまあ広い道路で車も少ない。
当然私は歩道を歩いています。
そして歩道の外、つまり車道をチャリンコが走って来てました。
あれ？待てよ、チャリンコは逆送してきます。
私の後ろから白バイが追い抜いて行き ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 01:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニ規制についてまた新聞記事があった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/10073288/</link><description><![CDATA[地球温暖化対策などとしてコンビニエンスストアの深夜営業見直し」を検討しようと設けた市民会議を、コンビニ業界がボイコットしたしたことに、市幹部が「敵前逃亡だ」とコメントしたと言う事である。

そもそも市長の論理は下記の様だ。
①環境や「家族の絆」を守るために深夜型ライフスタイルを変えるべし
② ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 16:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>コンビニの夜間営業規制は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/9471113/</link><description><![CDATA[コンビニの夜間営業を規制しようとするＣｏ２削減案について考えてみる。

確かに夜間営業止めたら照明による省エネにはなるしかも店舗数も日本全国で言えば相当数あるだろうから。
エコ活動としては、納得できる話ではあるのだが、Ｃｏ２削減になるのか疑問。
電力消費でＣｏ２が出るのではなく、発電時にＣｏ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2008 11:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトは誰の為に付けるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/9052592/</link><description><![CDATA[６／１より、後部座席もシートベルトを装着しなければならなくなった。
高速のみ１点減点みたいなんだけど、一般道はしなくて良いと言っているようにも取れるけど、そんないい加減な法律分かり難いだけ。

助手席、後部座席共に装着しなければ運転者の責任って言うのも意味分からん。
ニュースで、同乗者がシー ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 17:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>お好みオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/8385503/</link><description><![CDATA[広島のマリーナホップ集合、お好み村でお好み焼きを食べ、イオンモール広島府中でナイトオフしちゃおう企画に参加してきました。

昨年マークＸ全国オフへ行く途中お好み焼き食べようと思って立ち寄って、広島のメンバーへお勧めの店を聞くために直電。しかし、お勧めの店を教えて。ではなく、夕食一緒にどう？って聞 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 22:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ハートフルでまたコーヒー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/8161180/</link><description><![CDATA[近くに行ったので、立ち寄ったらすっと出てくるコーヒーカップ。
いつもご馳走様です。
今日は背広に着替えていて、これからアポが入ってるそうなので、いつもよりはゆっくり長居しませんでしたが、クラウンについて聞いてみました。

ロイヤル、アスリート、ハイブリッドでエアロが専用みたいになってるけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 23:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎｅｗクラウン　ハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7858711/</link><description><![CDATA[Ｄに立ち寄りました。
おっ、ハイブリッドのカタログも出ているじゃないですかー。
頂いてきました。
週末はアスリートが試乗出来るとか。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2008 21:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎｅｗクラウン見ちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7849793/</link><description><![CDATA[招待状頂いたので見に行ってきました。
平日なので人は少なかったですけど、ゆっくり見るのは遠慮して、カタログとお土産頂いて帰ってきました。
お土産は高そうな詰め合わせの「チョコレート菓子」でした。

車はね、またあらためてＤで見ます。
というか、買うかどうかは別として・・・ハイブリッド狙いで ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2008 21:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>新メンバー？緊急オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7829704/</link><description><![CDATA[熊本から初顔合わせのＸ乗りが来られるということでプチオフとなりました。

電蓄箱取付けの為、昼からSABにいます。
今日の幹事？到着後フットランプのDIYタイムに入りましたので、私は助手席にマッタリし運転席のフットランプの取付けを見守ります。
ギボシ取り付けが・・・程なく完成。
車の外に出 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 21:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>電蓄箱取付けと体感走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7818497/</link><description><![CDATA[マークＸ系ＤＩＹ工房の福岡工房長に発注していたホットイナズマ系グッツを受け取り、装着と走行会を行ないました。

１７日プチオフで調整中でしたが、急遽前倒しとなり、まず給油して、Ｄに立ち寄って窓拭き。
１３時前にＳＡＢに到着、すでに工房長が到着されてます。
隣に車を並べて、店舗２階でマッタリ、 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 23:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウン特別内覧会のご案内</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7795549/</link><description><![CDATA[が届いてますが、平日なので行けるのかなー？
行けたら行きますが。]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 22:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>モデリスタ福岡？でまたコーヒーブレイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7794890/</link><description><![CDATA[時間つぶしに元モデリスタ福岡に立ち寄ってコーヒー飲んで来ました。

マークＸのカスタマイズに関係ない話ですが、ちょっと相談事があって。
もちろん私が直接作業依頼、見積り依頼は出来ませんので、マイＤの担当宛に回答をして貰うように頼んできました。

あと雑談の中で、My Vertigaのボンネ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 21:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン勝ち取れオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7787861/</link><description><![CDATA[土曜はＤで洗車機使ったので、手洗いで出陣です。
しかも集合場所は同じSABの駐車場・・・

ホーン争奪じゃんけん大会、結果から言うとGetならず、良いとこまで行ったのですが・・・
そのまま引き続きホーン取り付けタイム！
昼食は「びっくりドンキー」、デザートまでいっちゃいました。
食後のダ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 00:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＢで緊急プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7750881/</link><description><![CDATA[アレを丸投げしたくて、緊急密会？を行ないました。

朝からＤへ、タイヤ空気圧チェックと気になる駐車場のしみ？チェック、それから洗車機に入れてくれーつう事で。
土曜の午前中は忙しいので夕方に延長されましたが、洗車機には突っ込んで貰いました。
拭き取りしないで走行風で今回は我慢です。
結構キレ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 22:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン見てきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7723429/</link><description><![CDATA[といっても、２月に出るはずのＮｅｗクラウンのカタログ。
もちろん、貰えるカタログではなく社内用ですが。
見積もして貰いましたが・・・あくまでも参考です。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2008 23:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>フォルティス見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7707473/</link><description><![CDATA[フロントは結構好きなんだけどなー。
三菱マークがフロントグリルとハンドルから消えてくれればなお良いんだけど。
三菱車の内装がいまいち好みじゃないんだけど、このフォルティスまあまあ妥協できる感じもする。
軽く見てきただけなんだけど、トランクも広くて高さがある感じ、トランクスルーだし、使い勝手良さ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 10:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>タント見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7707419/</link><description><![CDATA[ブログには書いてなかったけど数日前に鈴木さんのパレットを軽く見てきました。
リアシートをたたみ、荷台を広くして使おうと思うと、フロントシートに干渉してしまい、フロントシートを前にずらすと窮屈でこんなの運転するかーと却下した次第です。
と、ここまでは前置きです。

さて、ダイハツへタントを見に ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 10:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7599727/</link><description><![CDATA[昨日、プチオフするって情報が入り、車洗ってオフ会参加してきました。
Vertiga顔３台含む５台が集まり、いつもの感じでオフ会が進むんですが・・・

私が１１時頃到着した時は、プチオフ目的の案件は終了し待っていた二人。
４着Vertiga顔で、３台のVertigaに１台のDIYグリルのＸ、ど ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2008 22:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここでコーヒーブレイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7584319/</link><description><![CDATA[仕事？で博多まで出かけていたんですけど、暇な時間が出来たので、旧モデリスタでコーヒーブレイクしてきました。
お客さんは少ないですけど、今日は忙しそうでしたので長居はしませんでした。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 20:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>New燃費グッツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7522885/</link><description><![CDATA[１３日の燃費グッツとは別のニューアイテム作り、装着しました。
別途、データ採る予定です。
前回のグッツと同じ条件でデータが採れるタイミングを待ちます。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2008 17:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>今日も運転手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7500663/</link><description><![CDATA[営業周りかと思えば、話の内容は仕事とちゃうんじゃない？
９０％無駄話やん！]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2008 15:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日は車乗っていかれました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7500633/</link><description><![CDATA[今日は車を勝手に乗っていかれましたので、暇してます。
私の車は、私個人専用車なのに・・・
レンタル代請求しても良いよね。

車見かけても私は乗ってませんからご注意ください。

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2008 15:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>完成度低いナビ（ある営業の事なんだけど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7481795/</link><description><![CDATA[仕事で、営業の車が無いと言うことで、１日ドライバーしてあげたんですけど、かなりストレス溜まったので吐き出したいと思います。
一応、車ネタっぽく書くつもりです。
ネタと言っても事実ですけど。

助手席のナビ（営業）のナビゲーションで車を走らせたわけですが、ナビの完成度が低く、エコ走行出来なかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2008 15:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎｅｗグッツのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7481769/</link><description><![CDATA[その後って、1日で約90ｋｍ走っただけなんだけど。

１４．４ｋｍ／Ｌを表示していた燃費計も、１日仕事で２名乗車で走ってきたら１３．０ｋｍ／Ｌまで下がってしまいました。
とりあえず計算してみると、１日の燃費は、１０．８６ｋｍ／Ｌとなりました。

下記詳細は、レギュラー満タン状態で測定開始、 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2008 15:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎｅｗアイテムの評価結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7466510/</link><description><![CDATA[昨日DIYしたグッツを取り付け、走ってきましたので結果報告しちゃいます。

気温８度（カーエアコンの表示より）
一般道を１８１．４ｋｍ走って、１４．４ｋｍ／Ｌ（燃費計）でした。

３区間のデータを取ってみました。
１区間目は、コールドスタート、エンジン、タイヤ冷えてるのでこんなもんでしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 22:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーめぐり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7456027/</link><description><![CDATA[なんとなく時間をつぶしにＤのはしごをやってみた。
トヨペットは担当者休みって事で店内にも入らず、ダイハツは外展示コーナーをぶらつき営業にも会わず、ネッツは一応営業に対応して貰ったけど目新しいものなく、最後にスズキでセルボＲＳが出てるって事で（とっくに出てたと思うけど）カタログ貰って帰ってきた。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 00:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ用燃費グッツ作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7455779/</link><description><![CDATA[久しぶりのＤＩＹです。

昨日、燃費グッツの素材を非公式に入手しましたので、本日ＤＩＹしました。
明日取り付ける（取り替える）予定です。

前回のグッツとは、色・形が変わってますが、効果も変わるのか・・・
明日、軽く走ってみますが、交換前の効果が消えて、交換後の効果に切り替わった事が分か ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 00:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気になるあの点について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7382828/</link><description><![CDATA[12/30のブログの宿題です。
リコール修理の後に感じた下記２点について確認しにＤで行きました。
担当営業マンが接客中のため、洗車機で洗車しました。

(1)以前０２センサー交換の発端になったメーターの警告灯の件
診断した結果センサーによるものでは無いそうです。
４センサーの内、前回前側 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2008 20:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>２００７年月間燃費推移</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7352633/</link><description><![CDATA[2007年の月間燃費をグラフにしてみました。
ついでに2006年の実績も表示させました。

2006年　年間平均 9.68km/L
2007年　年間平均11.16km/L　　1.48km/L ＵＰ

2007年ガソリン代を集計すると約１８万８千円でした。
（ＡＬＬレギュラーガソリンブッ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 02:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>１２月の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7352275/</link><description><![CDATA[　　　　　走行距離　 　使用量　　　燃費　　ﾚｷﾞｭﾗｰ単価

第69回　531.0km　　　55.00L　　  9.65km/L　　@145

2007年平均　１１．１６ｋｍ／Ｌ

４月ぶりの９ｋｍ／Ｌ台が出てしまいました。
リコール修理で０．４ｋｍ／Ｌ下がってましたので、１０ｋｍ／ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 01:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7315348/</link><description><![CDATA[今年もオフ会ではじけていきましょう。
昨年同様、よろしくお願い致します。

親愛なる皆さんと共に良い年を過ごしたいです・・・...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気になる事が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/140722/blog/7301198/</link><description><![CDATA[リコール修理に出してから、オフ会参加のためまとまった距離を走ってきたのですが、２点気になる事が。

(1)以前警告等が付いてＯ２センサー交換になったのですが、オフ会に行く途中同じ警告が出ました。エンジンかけなおしたら直りましたが、連休明けＤにチェックしに持って行かなきゃ。
(2)出発前に燃料満 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 03:24:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>