slashたかかずのブログ一覧

こんな苦い経験、書こうか書かまいか迷いましたがとりあえず何事もなく済みましたので、こんなこともあるのだと知っていただきたくて書く事に決めました。

先週の土曜日ですがハイエースの社外品プロジェクターヘッドランプをリメイクしたく、再度の殻割り作業を会社の倉庫にて行いました。

殻割り作業についてはハイエースの社外品、純正品、ロードスターの社外テールランプ、友達の車のヘッドライト等もう幾度となく同じ作業を行ってきたわけで、言わば慣れた作業です。

いつもの通り、下部に穴を明けたダンボールに工業用ドライヤーの吹き出し口を突っ込み加熱１５分。
１個目、まずは難なく殻割り作業終了。

２個目、同じ作業を繰り返し15分タイマーをセット。

その時、この15分の間にメールチェックでもと事務所でパソコンを開きました。
１０分近く経過した頃でしょうか、けたたましく会社の火災警報器が鳴り響きました。

「なんだなんだ！」と慌てて倉庫へ行くと大きな火が上がってるじゃありませんか！

幸い出入り口のすぐ横でしたので、大慌てで火だるまのダンボールを素手で外に出し、すぐ近くのホースから水を出し消すことができましたのでタイルの床を焦がしただけで済みましたが、指先には火傷の大きな水ぶくれ。

何より倉庫のダンボール箱に入った在庫品、廃品回収に出す新聞や雑誌なども近くにはあったわけで他のものに燃え移らなかったことが何よりの幸い、これでも大事に至らずホッとしたわけですが、当然箱の中のヘッドライトは真っ黒焦げ。
それ以上に気の緩みからちょっと目を離したことによる不注意により火を出したことに大きなショックを受け、いまでもちょっと立ち直れてません。

火を使わないと言えど工業用ドライヤーは相当な熱風を出します。
しかも乾燥したこの時期、幾度となく繰り返し慣れた作業に万が一と言う危機感が完全に欠如していたことに大きな反省しきりなのであります。

今回のケースのみならず車いじりの作業には「もしかして、ひょっとして」と言う危険性が伴うことを考慮、危機感を持った上で万全な対策を講じ作業していこうと思っている次第であります。
ほんと、今回の件では誰にとは言う訳ではないのですが、しいていうなら嫁さん、社員のみなさん、一つ間違えれば大火事に繋がりかねない件、申し訳ない気持ちでいっぱいです。

反省の意をも込めブログにアップさせていただきました。
また、今現在指先には火傷の水ぶくれができていますが、何事もなく平常の生活を過ごせていることに感謝します、大事にならずほんとによかった･･･

そう言えばハイエースも５年目か～
フロントハーフスポイラーも変えたことだしここらで更にマイナーチェンジするかな。

と、言うことでリアのライトを交換しました。

ヤフオク落札価格で￥９５００、消費税、送料ついてなんやかんや￥１１０００超え･･･


昨日、届いて仕事終了後に早速コーキング。
ちょっこ乾かして夜９時に取り付け作業スタート。

まずは右ランプ。
こんなもんちょちょいのちょいやろ！とタカをくくっていましたが･･･

いきなりフィッティング悪すぎに唖然･･･(´Д｀)

ぐっ！！と押さえても差込が入っていかない。
中のパッキンが押し戻していると思いパッキンを取り外すと差込金具はすんなり入ってくれましたが今度はガタつく！！

差込金具を以前取り付けていたリアランプから流用したり、浮いたネジ穴部分にパッキン仕込んだり、なんやかんや思考錯誤してようやく右側取り付け終了･･･３時間も掛かった。


あとは残された左側、すでに嫌になってますがここまできて辞めるわけにいかない。

恐る恐る取り付けてみると、やっぱり収まり悪い、しかもウインカー端子の接触悪くて点灯せず(￣◇￣;)

なんてこった！！と地獄のどん底に落とされた気分になりつつ、とりあえず接触不良の端子を直して、こちらは雨水防止パッキン抜くと更にガタつき酷かったのでパッキンをしこみ、なんやかんや再度思考錯誤してようやく取り付け終了。

気がつくと夜中の２時。

オークションの安物の罠に見事にハマりましたわ(￣▽￣;)


左側、結構な隙間な割に下の方はキチンと収まってます。


右側の隙間はそうでもないけどパッキン抜いてるから雨水が心配。


まぁ、こんなもんでしょ♪

先週からの作業が完了して昨晩、割れたスポイラーを外しNEWを装着しました♪



内巻タイプだから前のスポイラーより控えめな感じです。

まぁ、ちょっとした段差でもそう簡単にガリッといかんことに期待。


ついでにリアスポイラー、リアガーニッシュ、グリルにカーボン柄シートも貼りました。



一人でなかなか貼れんもんで嫁をこき使って作業しましたわ(￣▽￣)

プチマイナーチェンジ楽しみました～

本日はイイお天気ですね♪

昨晩、耐水サンドペーパー＃８００で水研ぎして、その後中性洗剤でさっと洗って乾燥。

今朝、プラサフにて下地塗装。
前回ロードスターのボディ塗装に使用したボディ（鉄板用錆止剤入り）用のプラサフが余っていたのでこれを使用したんだけどFRPにも使っちゃっていいよね？(^_^;)

ちょうど使い切ったところで作業終了。
あとは日中乾燥させて、夜また水研ぎします。

先日、釣りに行って真っ二つに割ってしまいましたフロントリップスポイラー。

結局修理に￥３００００以上掛かると言うことで新たなブツに買い換えました。

何かとお金が必要なこの時期、あまり高価なものを買えません。
と、言う訳でヤフオクで￥５０００（送料￥３０００）で購入～♪

チマチマ塗装作業していきます(￣▽￣)

割れたリップスポイラー以前のまんま、ビニールテープ補修でそのままくっついてますので、まだしばらくはこの状態ですわ(´・ω・｀)