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ハイエースのヘッドライトくらいはあろうかと思われるでかい牡蠣。

いただいちゃいました(^^)v

実は三つの牡蠣が繋がってて１つの大きな物体となっております。

仕事終わったらカラ割作業入ります！

ちなみにｲﾝﾅｰﾌﾞﾗｯｸやLEDなどの加工はいたしません。

ロードスターのフェンダーミラー　→　ドアミラー変更作業、ようやく完成！！かな？？

磨きに磨きまくったけどもともとのスプレーのレッドが自分のロードスターのレッドと合わなくて色がブレてますわ～
よく考えたらうちのロードスター、数年前に全塗したんだけどその時のレッドがもともとの純正クラシックレッドからブレてた可能性アリ･･･と、言うことに途中で気が付いた。

まぁ、素人が板金、パテ、塗装って難易度高いことやっとるからこんで充分やろぅ･･･
と、妥協してみる。

ついでなんでボンネットや気になる小傷も磨いてこの際ピカピカにしちまおう。

ドアミラーに変えて･･･
念願だったレーシングビートのドアミラー！スタイル的にすごく気に入ってます！
フェンダーミラーを取っ払うとノーズが長く見えた。

しかし、見やすさはフェンダーミラーの方が見やすいですね。
なんか鏡面がすごくちっちゃく見えるんですけど。

でも、全て自分でイジってがんばっただけ満足度も高いです(^^)v

実は今、ロードスターをイジってます。

長らく取り付けてましたベレットGTフェンダーミラーからRacingBeatのドアミラーに換装するためです。
昨年の軽井沢ミーティングにて中古で購入したRacingBeatドアミラー（実はなかなかオークションにも出ないレアなブツ）、放置してました･･･

現在フェンダーミラーを取り付けてた穴を埋めて塗装中。


うまく仕上がるだろうか･･･
すごく目に付く場所なので、やりながら心配になってくる。

ちなみに板金屋に頼むと４マンと言われた作業。


がんばろう････

土曜日は石川県のﾊｲｴｰｽ師匠、ﾅｶｼﾞｼﾞさんから譲っていただいたﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ、ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟを受け取りに行きました。

帰宅してｿｯｺｰ装着(^^)v

結構簡単に取り付けられるかと思ってたのですが、「ﾌｪﾝﾀﾞｰ内側に穴あけてﾋﾞｽ止めするためにﾀｲﾔ外さなきゃいけないよ～」「ﾏﾌﾗｰｶｯﾄしなきゃいけないよ～」って聞いて「ﾏｼﾞ!?」って感じでちょっと引いちゃいましたが所要時間約3時間ちょいで汗だくになりながらも終了。
ﾘｱがﾊﾞﾝﾊﾟｰの厚みが増しﾄﾞｯｼﾘ＆ﾏﾌﾗｰﾚｽでｽｯｷﾘしていい感じになりました♪

ﾅｶｼﾞｼﾞさんありがとうございます。


ｽﾎﾟｲﾗｰ、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙを外され純正鉄ﾁﾝ、車高も戻されｺｺで一度ﾘｾｯﾄされたようなﾅｶｼﾞｼﾞ号は･･･見た目、超ﾉｰﾏﾙ。

今後どのような変貌を遂げるのでしょうか？
そっちも楽しみ(^。^)

「GWの帰省オフ金沢」の会場、コンフォモール内灘に行ってきました。
日曜の昼間なのに駐車場こんな感じ。

集まり放題、停め放題っしょ！！(^^)v

5/2、お待ちしております。