かずさのすけのブログ一覧

納車して5日で700Kmも走ってしまいました。

みなさんこんばんは。

とにかく運転楽しいです。

この5日で感じたことをちょっとインプレ書いてみます。



まず、やっぱりみなさんがおっしゃる通り低回転が弱いので出足のもっさり感は否めません。

アクセルワークで1800～2200回転を維持しながらすばやく3速までATにシフトアップさせるのがコツかと。

たまに同じ車速、アクセル開度なのにシフトアップのタイミングが違うときがあります。

3速を引っ張ろうとします。なかなか4速に上がらず、ん？て時があります。
（私の車だけかもしれませんが）

そのときはマニュアルモードで強制的に4速に上げようとしても上がりません。

しかし、3速からのトルクによる加速は背中を押される感があり気持ちいいです。

峠の登りでは他の車は回転上げてブイーーーーンてがんばっているその横を低回転でブロロロって抜いていくのはちょっと優越感です。

Dラーさんに20Xｔｔをお借りしたとき富士山5合目（須走口）までチャレンジしておきました。

その経験を基に再度GTで行ってきました。

20Xでもじゅうぶんでしたが、GTは登ることったらそれはもぉ！です。

エンジンブレーキもよく効きます。

峠道の下りを流す程度で走るときはマニュアルモードとアクセルワークだけでいけるので楽チンです。

ロールもあまり気になりません。けっこうサスが踏ん張りますね。ボディ剛性も高いと思います。

高速道路では平坦なところを100ｋｍ/ｈ出すと1800回転程度なのでとても静かです。

6速、100ｋｍ/ｈ前後のときがトルクバンド辺りなので、ちょっとした加速ってときはキックダウンなしにいけます。

ということで、まだこの5日間では買ったことに後悔はありません（笑）

以上、感じたこと書いてみました。

ちなみに燃費は町乗り、峠、高速、渋滞といろんな走り方してみたんですが、車両情報で11.7km/Lです。

満タンから660Km走ってそろそろ給油です。

欧州ではGTのATモデルが既にあるそうですが、MTよりパワー、トルク共に落としているそうです。

今回はMTと同じパワー、トルクの設定でATという初めてのモデルなので荒削り感はあるけど、いろんな発見がこれからもありそうで楽しみです。

欧州には2.5Lディーゼルでトルク46ｋｇを出すムラーノがあるそうです。どんな化け物なんでしょ？

この車はいぢっても楽しいと思いますが、この車そのものの性能を楽しむのが良いような気がします。
（いぢり資金のない私の負け惜しみですが・・）

がんばって７年ローンで買ってよかったー！

こんばんは。

本日、エクストレイルが納車されました。

発売前に先行発注してDラーさんもがんばってくれたのでお盆休み前に乗ることができました。

実は納車までの間、Dラーさんのご好意でMC前の20Xttを貸していただいておりました。

ガソリンモデルでもじゅうぶん走ると思ってたのでこの20GTはスゴイです。

低回転トルクが薄いけど回転上がるとガオーーー！！って怪獣になります（汗）

CVTが苦手な私には6速ATはとてもお気に入りです。

アクセルとブレーキの操作を丁寧にしてあげないと、ちょっと挙動がギクシャクしてむずかしいです。
（助手席に乗ってる人の首の動きを気にてしまう私だけかもしれませんが・・）

ディーゼル車は初めてだけどこのディーゼル特有の音が走っててとても心地よいです。

昔のディーゼルでは考えられないくらい静からいしいですね。


明日からの夏休みは私が所有した車が代々受け継いでいるオーディオシステムのインストールをします。

でもお盆にかけて暑いんだよな～

庭に犬を出すと干からびてるんで日よけのために小屋を作ってみた。

イメージは海の家風だったんだが・・

屋根に角度をつけたのがポイントです。

設計のために久々に三角関数を使って苦労した。

みなさん三角関数覚えてますぅ？（どぉでもいいか）


完成して庭に設置した瞬間ションベンかけやがった・・

こんばんは、久々のブログです。

今日、車で会社帰りに家まであと数キロというところで急にエル君が変な挙動を始めました・・

ドンドンドンドン・・
ゴワゴワゴワゴワ・・
すごい振動・・

あれ・・？

慌てて目の前のコンビニへ緊急停車・・

見てみると左のリアタイヤがペチャンコ・・
スペアタイヤと交換しようにもニスモバンパーは外さないと出せない・・
スローパンクか？
空気を入れてとりあえず自走して家に帰りたい。
空気入れなんか車載していない・・
どぉしよう・・

そうだ！ご近所のkuniさんにヘルプ電話してみよう！
しかし、空しく留守電・・
途方に暮れていると・・kuniさんから折り返しの電話が！！
「お願いです！た、た、助けてくださーい！（涙）」

待つこと10分、もってきてくれた空気入れを使ったがタイヤが膨らまない・・
しかたないのでkuniさんの車で私の自宅まで純正タイヤを取りに行ってもらい交換。
外したタイヤは内側が無残な姿に・・
なんでこんなになるんだ・・？
高速でなくてよかった・・
20インチは懲りた・・
冬のボーナスでインチダウンだ！（そんな金あるのか？！おかーちゃん！）

大径アルミを履かれているみなさんもタイヤのケアには気をつけて私みたいにならないようにしましょう！（こんなことしてるのは私だけか・・？）

ということで、何が言いたいのかというと、持つべきものは友達ですね！
kuniさん本当にありがとうございました！！

初風呂に山梨まで温泉に行って参りました。

ここの温泉「ほったらかし温泉」初めて行ったけど最高でした！

山梨市内ということでちょっと遠かったですが、早朝より活動を開始してドライブ＆富士山の絶景を見ながらのお風呂で良い一日でした。

長距離ドライブということで、町乗りの燃費最高記録８Km/lをマークしました。