てらすけさのブログ一覧

8月お盆休みに栃木県までドライブに行きました。
帰り道に凄い豪雨に遭遇。
小山付近だったと思いますが、一般道の至る所で道路が冠水してました。
右折した交差点付近が10㎝ほどの冠水路。
やむなく通過して、その日は何事もなく無事帰宅できたのですが・・・
翌日、首都高を走って一般路で信号待ちのあとのスタートの時でした
いきなりミッションがニュートラに入ったようにエンジン回転数だけ上昇して駆動力が伝わってない感じです。
滑りってやつです。
一瞬何が起こったかわかりませんでした。
もともとディーラーでことある事にオートマのエラーログは入ってましたので、とうとう寿命が来たのかと思いました。
その後、ネットで自分と同じ症状は無いかと探してみると、どうもal4で冠水路走行はまずい感じです。
ミッション上部にガス抜き用の穴が空いていて、たかだか10㎝程度の冠水路でもその穴からミッション内部に水が進入して故障するのだとか、えらい事をしてしまったと一瞬頭の中は真っ白に。
ミッション載せ換えになると軽く30万オーバーの修理代です。
何か得策はないものかと探すと、他のサイトで冠水路走行による故障で車両保険が使えるとの情報を入手。
保険会社に問い合わせたところ、向こう四年間の保険料は上がるものの使えるとの回答。
持病を抱え気にしながら乗ってきた事を考えると、新車を購入したつもりでここは保険修理で新品ミッションに載せ替えた方が精神衛生上よろしいと判断しました。
修理は、オートプロさんにお願いしましたがここでもハプニング。
ミッション載せ替え後エンジンがかからないという事態に。
結局、ミッションセンサー内にも水が進入し内部の磁石に不具合を起こさせた事が原因だったようですが、コンピュータ診断では全て正常に出ていたので何がなんだかわからずかなり手こずったようです。
先週やっと修理からあがってきて、この連休に間に合いました。
で修理後の感想ですが、まるで新車のようです。
この車ってこんなに力感溢れる感じだったのかなとニンマリしちゃいました。
500㎞ほどはならしてとのことでしたので、まだ深くはアクセルを踏めませんが、それでも高速で結構な速度から少しアクセルを踏んだだけですぐにすーっと前に加速します。
むしろ車がさらに前に前に行きたい感じすらありました。
それと、以前時速100キロ程度巡航中に時折エンジン回転が落ちる現象が出てましたが、それも全く無くなりました。どうやらミッションが影響していたようです。
でここからはオマケ。
これで大きな故障もなくまだまだこの車とつきあうだろうと言うことで少しお色直しです。
前後に15㎜のホイールスペーサーを入れました。

全体はこんな感じで〜

それでもフロントはまだ行けそう？
リアは良い感じ♪
もう一丁フロント！！

リアも実はツラツラじゃぁありません。

このスペーサー、高速走行でも振動もなくむしろ安定感が増したような感じです。
まだまだ３０８現役で行けそうです。