つぼちゃんのブログ一覧

今日は奥様が遊びに出掛けて一人フリーの身になったので、
午後からドラパレ那須にコソ練に行ってきました(^^;)
こないだは風邪で頭回らず、おまけにマフラー交換などしてたので基本コースをほとんど走れずに消化不良気味だったのでちゃんと走ったらどれくらいか試したかったのです。

朝は快晴だったのですが那須に近づくに連れ、だんだん曇り空に。
黒磯あたりでは黒い雲から一瞬雨が降り、走るのやめようかとも思いましたが、雲が小さかったので決行。
コースに着いて申し込んだ後に雹まで降ってきましたが、すぐにやんだので路面はドライ。
それにしても寒くてクルマから出る気がしないくらい。

最初にいたのは6台程度で、最終的にも10台くらいでした。
エッセ軍団とホンダ車軍団とSWIFT（ラリー仕様？）とエボⅩと180SXだったかな？
エッセちょっと楽しそうでした。
S2000の方はバンパーヒットさせちゃってましたが大丈夫だったのかな？


半日のフリー走行でしたが、3時間で25本も走りました。お腹いっぱいです。

ではおさらい。

先日のBESTが39.873
本日の目標は38秒台。

1本目：計測器不調で計測出来ず
2本目：39.794　あっさり更新
3本目：38.964　お！目標達成しちゃった
しかしここから全く伸びず39秒前半がずっと続く。
1速使ってみたり、3速使ってみたり、
気分転換に逆走コース走ってみたり、
何やっても伸びない。
やっぱりオーバーステア気味なのでリアの車高を少しダウン。
リトラ開けて走ったら39秒0台が出るようになった。影響あるのかな？
いろいろ試した中で、最初のストレートで3速に入れるのと、走行ラインを小回り気味にしたらいい感じなのかな？で、やっと出ました。
20本目：38.832
さらにリアの減衰を1段落とし
22本目：38.792　やっと更新！しかしゴール手前のパイロンにタッチ
私の中ではこのコースはジムカーナなのでPTはペナルティ。
なんとしてもこの記録を更新せねばまた宿題を残してしまいそう。
23本目：38.859
24本目：ストレートでど派手にブレーキロック！こりゃダメだと思ったら
　　　　　38.691　あれ？BEST
25本目：38.735

ということで目標もクリアして、38秒台の出し方もなんとなく心得た。
しかしこないだの上位陣は37秒台。うーん届く気がしない。

セッティング変更とかちょっとづつ試すにはもってこいなコースですね。


マフラーは前回がDK-R、今回がDK-S。
次回DK-Rで走れば気持ち速くならないかなぁ(^^)
マフラーレポートはまた別途（の予定）。

今日は会社の仲間でドライビングパレット那須を貸し切ってジムカーナ遊びを満喫してきました。
風邪でけっこうつらかったけど楽しんできました。

午前中は基本コース、午後はパイロン並べてパイロンジムカーナコースで。

参加頂いた1954さん、spitさん、ありがとうございました。



ナガヤスさん、DK-Rその場で取付（ちょっと苦労したけど）してたっぷり味わってきましたよ。意外と街乗りでも許容範囲だったのは仕様の違い？西宮住宅街で聞いたのと栃木の田舎で聞いたのとの違い？

とりあえず力尽きたので今日はここまで。
明日は回復して会社に行かねば。

DOT5のブレーキフルードが安く手に入った（ヤフオク）ので総入れ替えを行いました。
ついでに冷却ダクトも引いてみました。φ１００のダクトはなんと1円で落札したもの。φ７５のダクトも大昔に購入した余り。総費用1円です（＾＾）
飛んでいかないことを祈る。

昨日は後輩のタイヤ購入のため、ゆうＳＴＳさんのところへ。
購入したタイヤはＺ１☆１９５。組んだホイールは私の余り物。また私の部品でグレードアップ（？）した後輩ＮＡ８。彼は幸せですなぁ。

オープンシーズン確実にやってきてますね。
でも噂のあいつ－カフンショー－がついに私の中でもデビューか！？気のせいだと言ってくれ！！

本日、知人達が主催する走行会に参加し、実に３年半ぶりにつくば１０００をロードスターで走り回ってきました。
「のばなし」スタイルの走行会で、出入り自由、１回の制限時間が約１５分。何回でも入れます(ただし一度に走れる台数が１５台までなので結構並んで待つ必要があります）。

本日の目標
１．自己ベスト更新＆４３秒台入り
２．後輩のＭくん（ＤＣ５インテＲほぼノーマル）に勝つこと。

３年前とはあまりにも何もかもが違うマイロドスタ。
ＳＴＥＰ－ＵＰした内容から考えれば、私の腕がよほどへぼくなってない限り、１の自己ＢＥＳＴ更新は間違いないところ。しかもＡＤ０８だし。
朝一の走行であっさり０．１ｓ更新。４４．５ｓ
その後３回目の走行で４３．９９７ｓ、かろうじて４３秒台入り。
これがＡＭ－ＢＥＳＴ。
このときＭくんは４３.９ちょい、、、コンマ０数秒負けてる。

午後一はＡＭのベストタイム順に１０台ずつで走るタイムアタック。
タイムが近い車だけの走行なので走りやすい。今日一番楽しめた時間でした。
ここでタイム更新４３．７７８。
しかしＭくんも更新して４３．７０６。わずか７／１００秒だけど負けてる！

その後、現役インストラクターと元インストラクターの方にそれぞれ運転していただき助手席から見学。
コントロールの自由度と正確さは当たり前ですが私など足元にも及びません。
自分の運転がいかに荒いか思い知らされました。全然ダメダメです。
幸いタイムは更新されずに済みました(^^;)

午後は気温も上がり暑いくらい、私はやっぱり今回もオーバーステアと戦ってました。インストラクターからもリアが落ち着かないと言われたので少し車高下げましたが時すでに遅し。
結局午後は私もＭくんも更新出来ず、７／１００秒負けたまま終わりました。

というわけで本日の目標は半分だけ達成。
ただ自己ＢＥＳＴは０．９ｓ程更新＆４３秒台達成は出来ましたが、車の進化とタイヤのおかげであることは明白。むしろＳＰＥＣから言えばもっと行けるような気がします。
気分はなんとも微妙ですが、ここから再スタートすることにします。まずは４３．５ｓ目指しますか。

とはいえ、久々にしっかり走れて、一日たっぷり楽しめました、おもしろかったわ～。



ＮＢ６速、時々ギアが入らないことがあって、何度かひやっとしました。ファイナル４．１とつくば１０００の組合せは思ってたより悪くなかったです。
そういやロードスターもたくさんいました。ＮＢが多かったですね。

photomate887壊れました(ToT)　なんだかわからないけど記録インジケーターが点灯したまま反応し無くなっちゃいました。
（追記）
その後一日放電させたら復帰したみたい。何だったんでしょう？

明日はつくば１０００です。
今朝の雪を見たときはすっかり戦意喪失してましたが、
今日は暖かかったのですっかり融けましたね。
凍結の心配も低そうなので、あとはちゃんと起きれるかだけですね。
楽しんでこよー！！